一次充电能跑615公里,铅酸、锂电池要淘汰?电动车新型电池问世

铅酸电池：50公里左右锂电池：80公里左右*锂硫电池：615公里测试成绩2.重量表现比同等容量的传统电池轻了不少，这对电动车来说简直是降维打击。3.环保性能材料无污染，回收处理也相对简单，这一点给满分！但是！稳住，我们还不能骄傲作为一名资深工程师，学长必须提醒几个关键问题：1.安全性待验证高能量密度意味...

锂电池被电动车嫌弃?看完这些原因你就明白了!

首先，电动车的电池更换通常沿袭出厂配置，绝大多数低价位电动车出厂时选择的都是铅酸电池，因此车主在后续更换电池时也会倾向于更熟悉的铅酸电池。更关键的是，铅酸电池的价格亲民，一组普通铅酸电池售价约300元，而锂电池的价格在1000元左右，这让很多电动车消费者望而却步。此外，铅酸电池的需求量大，市场保有量高...

为什么说电动车回归铅酸电池,将替代锂电池?行内人说出3个原因

首先是电动车以旧换新实施方案中,除了电动车以旧换新,可以领取政府补贴以外,如果旧电动车是锂电池,置换成新国标电动车以后,可以加大补贴力度。比如海南省的电动自行车以旧换新实施细则中,明确了交回锂电池电动自行车,且购买铅酸电池电动车新车,将会给予定额补贴800元。也就是说,各地将会通过电动车以旧换新补贴方...

以健康评估推进以旧换新,电动车锂电池将全面执行国家强制标准

可以认为《健康评估工作指引》是《以旧换新实施方案》的一个补充,即通过健康评估,有效筛查出需要置换的电池,让消费者可以积极参与到以旧换新中,选购符合国标、安全、性能有保障的锂电池。为什么要置换市场上的超标、劣质电池?当下电动车锂电池产业,似乎处于当年铅酸电池的洗牌前夜阶段,大量杂小品牌、地下作坊、黑心...

电动自行车以旧换新方案出炉 换购铅酸电池电动车补贴加大

换购铅酸蓄电池电动车补贴多值得一提的是,《实施方案》还提出对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者,可适当加大补贴力度。如海南省出台的相关补贴细则中提出,对个人消费者交回锂离子蓄电池电动自行车旧车且购买铅酸蓄电池电动自行车新车的,给予定额补贴800元。四川省规定,对于报废存在较...

锂电池更容易起火,为什么电动车厂家不愿意选铅酸电池?答案来了

如果品牌电动车配置铅酸电池,使用1~2年就需要更换电池,这会让车主误以为品牌的质量不行,对于电动车品牌的口碑有影响(www.e993.com)2024年12月19日。但是电动车配置锂电池,完全可以使用5年以上的时间,这样的使用寿命绝大多数用户还是认可的,这个时候电动车也差不多需要更换了,所以能够提高用户对品牌的口碑。

电动车换电池,铅酸改锂电到底可不可以?负责任的答案来了!

如果是负责任的商家,告诉你铅酸改锂电,到底可不可以,一定会告诉你,改过之后上路面临的风险,根据规定,电动车的电池是防篡改的,不仅是不能改变电池额定电压,电池的类型,更是不允许改。一旦改变,遇到交警查车,核查车辆原来是铅酸电池,现在是锂电池,就会被定义属于改装电池,面临处罚,而且和不戴头盔的几十元罚款不同...

电动车铅酸电池迎来2大利好!铅酸电池强势回归,主要有3个原因

这个补贴政策,在以前是不可想象的,以前锂电池一旦不能用了,基本就报废了,没有什么回收价值,商家也基本不回收废旧锂电池,而铅酸电池有回收价值。现在允许以前安装锂电池的电动自行车,在换购铅酸电池电动车时,给予补贴,那对锂电池电动车的车主肯定是一大利好,如果他们再选电动车,肯定以铅酸电池作为首选了。

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电池主要由电池生产企业和电动车制造企业开展回收利用。大兴区清源路的一家电动车专卖店,具备回收废铅酸电池的资质。在大兴区清源路,一家电动自行车专卖店表示,其店铺有收集铅酸电池的资质...

都说锂电池不安全,为什么高端车型都选择锂电池?今天才知道答案

因为锂电池的充放电循环次数高,可以使用5~7年的时间,所以很多品牌宣布锂电池保5年用10年。由于质保时间的延长,车主就不用经常更换电池,同时也提升了电动车品牌的品质,无形当中使得该品牌变得更高端化。锂电池价格已经降下来了在前些年锂电池的价格比较高,几乎是铅酸电池的两倍,不过从2023年开始,锂电池原材料...