变了:有二手车商新能源车占到8成!但三大“绊脚石”难避开
粤电新能源营销负责人李家谦透露,多年来他基本上经营的是主流合资品牌二手车,但现在二手燃油车已经不是业务重点,取而代之的是二手新能源车,后者占比高达七到八成,客源基本上来自熟人、客户置换以及一些企业客户。相比之下,业务范围覆盖广佛两地的千里发名车汇,虽然新能源车占比还不算高,但比起去年有明显提升。该...
电池回收产业“加速跑” 九号、格林美两“巨头”“联姻”
市场的不规范也让车主们摸不着头脑”。有人直接丢在废品收购站,把它当成普通废弃物;有人乱堆在自家仓库,等着上门回收;有人挂在二手交易网站,想转卖赚点外快。九号公司和格林美正是看到了这样的现状,于是决定强强联合,发挥九号在渠道、用户端的优势,以及格林美在动力电池回收方面的专业积累,推出电动两轮车行业...
锐评|火灾又起!处置废旧锂电池不能不当回事
市场的不规范也让车主们对废旧锂电池处理“摸不着头脑”。有人直接丢在废品收购站,把它当成普通废弃物;有人乱堆在自家仓库,等着上门回收;有人挂在二手交易网站,想转卖赚点外快。但这些做法都不完全合规,还可能带来额外风险。近日,石景山一小区就发生了一场火灾,一家四口被有毒浓烟困住,险些造成伤亡。而...
换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!如何破局?
试想一下,如果拆掉的旧电池包能值个三五万块,电池包换新的价格就不那么离谱了。就有点像是做完“大保养”的燃油车,还能再战好几年。这其实跟卖二手车、家电以旧换新是同一个道理。至于旧电池到底值多少钱,很大程度上取决于旧电池后续的利用价值。说到这,这就要谈谈大家比较关心的问题,动力电池回收了。最...
被割了嘛?第一批特斯拉用户开始换电池,这费用能接受吗?
一、电池更换费用高得让人难以承受电池是电动汽车的核心部件,换电池的成本一直是大家关注的焦点。据悉,特斯拉热门车型如ModelS的电池更换费用高达22万元左右,甚至选择二手电池也要12.5万元,这几乎相当于一辆二手车的残值了。再看Model3,虽然价格相对较低,但电池更换费用也在5万至6万元之间,对于很多普通消费者来说...
财经早知道|中国人民银行、科技部:推动重点地区探索科技金融新模式
经官方核实,一切补赔偿标准官网上有相关政策文件,不可能出现一个人或者一户人要赔几千万的情况(www.e993.com)2024年10月21日。(证券时报)国新办10月18日举行新闻发布会介绍2024年前三季度国民经济运行情况国务院新闻办公室将于2024年10月18日(星期五)上午10时举行新闻发布会,请国家统计局副局长盛来运介绍2024年前三季度国民经济运行情况,并答...
买旧不买新,新能源二手车为何有如此吸引力
上海某新能源车行负责人位先生表示,用户选择新能源二手车是出于用车成本和驾驶感受的考量。他解释称:首先是便宜,新能源二手车的购车成本远低于新车,价格很有吸引力;二是电费成本低,保养费用低,进一步降低用车成本;此外新能源车电池重、底盘稳,尤其是性能车,驾驶体验更佳。因此,消费者购买新能源二手车首先会...
??二手车电池被“黑市”疯抢 废旧动力电池该如何处理?
3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,推动开展汽车以旧换新。财通证券研报显示,2023年中国处于核心换购高峰期(即4~9年)的乘用车车型约有1.1亿辆。专家预测,今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新。但新车价格战叠加动力电池回收、定价难题,或将导致新能源二手车置换出现“...
修车时换掉的4个零件记得带走,修理工:转手卖掉能赚好几百
第2个可以拆下来带走的废旧零件是蓄电池,汽车内的蓄电池起到点火的作用。有些车子就算报废了蓄电池依旧有作用,我们把蓄电池拆下来维修一下能卖不少钱,有些车主刚换了新的蓄电池成色比较好,这种蓄电池卖到废品收购站至少能值200元。200块钱足够车主加一次油了,无形当中省下的这笔钱不要白不要。
电车换电池有多贵?六七年后,电池还能用吗?|图文
他炸车的原因,是因为这辆ModelS的电池出了故障,只能换新,价格大概是2万欧元——相当于同款二手车的一半价格。他越想越气,越气越想,最后气炸了。很多人买电车,是因为用电成本低。但很多人不买电车,是担心它电池维修成本高,衰减快,二手折价率高。