九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“正规军”,能为用户带来更完善、便携的锂电回收体验。

九号公司联合格林美成为电动两轮车锂电池回收市场第一家“正规军”

根据协议,双方将基于各自优势,以九号全国门店为触点,试点开展针对九号旗下电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。这项合作意味着,由主流厂商牵引下的锂电池回收业态,一方面将从以往新能源汽车动力电池回收为主,向电动两轮车等短途出行产品领域延伸;另一方面也借由庞大的两轮车消费市场,电池...

电动两轮车行业首个企业锂电池回收项目来了!九号正式启动锂电池...

根据未来的计划,九号公司将会在全国范围内的门店开展锂电池回收业务。九号公司与格林美是电池行业各环节龙头,截至目前,九号公司已累计生产约500万台两轮电动车,在电池安全方面足够专业、领先,有着6亿颗锂电池安全管理经验。格林美则属于第一批被工信部纳入《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》试点的企业,...

两轮车“退役锂电池”处理难题该何解?九号公司给出新解法

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。破解“退役电池”难题,打造锂电回收新范式电动两轮车离每个人的日常生活有多近?中国...

九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

毫无疑问,两轮电动车锂电池需要更正规、可靠的回收方式。10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字...

九号公司启动锂电池回收业务,全生命周期管理赋能价值

锂电池具有高价值,且原材料大部分存在海外,回收再利用动力电池不仅能够提高经济效应,满足国家发展绿色转型与全球碳足迹的需要,还能够有效化解我国锂、镍、钴关键矿产的供应矛盾,解决锂、镍、钴关键资源卡脖子的问题(www.e993.com)2024年11月24日。九号公司携手格林美布局电池回收业务,是为进一步挖掘锂电池的全生命周期价值。格林美的动力电池资源化回...

九号公司携手格林美推出两轮电动车行业首个锂电池回收项目

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源...

锂电池容易着火,可你听过小牛和九号电动车着火过吗?三个原因

这就足以说明，并不是所有的锂电池都容易自燃，而是看厂家应该如何处理这些电池来确保它的安全性。小牛和九号作为高端电动车，在车内配备了极为安全可靠的电池管理系统，车主随时都能查看电池的健康状态，并应有多种安全保护措施，通过智能化的手段来预防电池经常发生的各种故障。这样多的安全体系确实可确保电池能够安全...

九号携手格林美,两轮电动车锂电池回收来了“正规军”

此次联合格林美推出锂电池回收,既是九号公司是自身电池管理方面迈出了重要一步,也是其承担企业责任,响应政策号召,助力行业健康、有序发展的重要一步。未来,九号公司将继续为用户带来高品质、更好体验的智能电动两轮车产品,同时也将持续为行业长期可持续发展,贡献企业力量。

两轮车锂电池退役后何去何从?九号推出行业首个锂电回收项目

10月17日,九号公司与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。这也是我国短交通行业,第一个由生产企业...