用假固态电池忽悠消费者,你们良心不会痛吗?
固态电池是一种使用固态电解质取代传统锂离子电池中电解液的新型电池。传统液态锂电池主要由正极、负极、电解液和隔膜四大关键要素组成。固态电池,顾名思义,就是要使用固态电解质替换传统液态电解液。固态电池技术目前仍处于研究开发阶段,存在许多未解决的技术难题。但近年来,这个概念已经被炒得火热,不少企业蠢蠢欲动,...
车主必看!固态电池替代锂电池后,新能源车将有4项惊喜。
因为固态电池替代锂电池后,新能源车4个方面能从中受益。01更长的续航里程虽然很多人听说过这个概念,但背后的实质,远比大家想象中的给力。为什么这么说呢?因为固态电解质的引入,取代了传统的液态电解质。这不仅减少了内部的空间占用,还大大提高了锂离子的传导效率。说白了就是,在相同体积下,固态电池能够...
固态电池会成为压垮油车的“最后一根稻草”吗?内行人揭示了真相
以电池成本为例,固态电池的价格目前还非常高昂。就目前来看,即使是100度的普通锂电池,成本也高达十余万元。以这样的成本,想要彻底替代燃油车,似乎不太现实。国家统计局的数据显示,在中国拥有汽车的家庭中,81.4%的汽车售价不超过20万元。如果单是电池的价格就接近一辆车的价格,普通消费者怎么会愿意购买?此外...
比亚迪首席科学家廉玉波:固态电池应用还需三到五年 磷酸铁锂不会...
未来,固态电池可能主要搭载在部分高端新能源汽车上,在大量普及型新能源汽车上还是会搭载使用磷酸铁锂电池。
车主可以笑了!固态电池替代锂电池后,新能源车4个方面能受益
车主可以笑了!固态电池替代锂电池后,新能源车4个方面能受益随着电动汽车市场竞争的加剧,固态电池的发展也变得愈发显眼:例如,大众汽车近期透露,将显著加大与QuantumScape的合作力度,以推动固态电池的批量生产;三星展示的全固态电池具备960公里的续航能力和长达20年的使用寿命,首批电池交付也已完成。同时,奔驰与...
固态电池研究报告:锂电颠覆性革命
液态锂电池在长时间使用过程中,由于其电解液的化学性质,会逐渐与电极材料和电池外壳发生相互作用和反应,这可能导致电解液的干涸、挥发甚至泄漏,增加了电池的维护成本和潜在的安全风险(www.e993.com)2024年10月21日。相比之下,固态电池采用固态电解质,这种电解质不易挥发且不存在泄漏问题,因此可以显著提高电池的寿命。
能量密度超600瓦时每千克!我国科学家实现全固态电池材料新突破:在...
近日,据中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方消息,该所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组,研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料,能量密度超过600瓦时每千克(Wh/kg)。该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路,与目前已商业化的锂离子电池相比,其能量密度高出1倍有余,且成本更...
宁德时代工厂起火,会是固态电池产业化加速的新契机吗?
据不完全统计,截至2024年,全球液态锂电池在电池工厂生产时发生的着火事件数量达70起。而在供应链的下一阶段,即电池组装到新能源车上后,新闻报道的新能源车着火的安全事故更是数不胜数。面对此情况,工艺流程“卷不动”了,电池企业其实是可以换一个赛道的。相比液态电池,固态电池在能量密度和安全性方面具有优势...
投资者提问:请问公司的锂电池设备适应于固态电池吗?
投资者提问:请问公司的锂电池设备适应于固态电池吗?投资者提问:请问公司的锂电池设备适应于固态电池吗?董秘回答(科瑞技术SZ002957):尊敬的投资者,您好!公司锂电设备可应用于动力、储能、消费类电池等领域。感谢您的支持与关注!
“半固态”电池算固态电池吗?
而认为不应该在宣传中强调固态概念的一方,其核心观点是固态电池应该在性能指标上大幅度领先现有的液态锂电池,比如电芯能量密度超出一倍以上,安全性、充放电性能都拥有代际优势,而现有的半固态电池在性能指标上完全达不到这一标准。作为现有动力电池市场占有率第一的企业,宁德时代(233.850,-7.37,-3.06%)一直坚持固态...