通业科技2023年年度董事会经营评述
4.技术革新和人才流失风险轨道交通行业技术更新换代较快,如果公司不能及时跟进技术发展趋势,可能会面临产品技术落后、市场竞争力下降的风险。若公司未能准确判断未来技术和产品开发趋势,可能会面临关键技术人员流失,以及研发方向和资源投入无法满足市场需求的情况,从而影响公司的创新能力和业务发展。应对措施:公司将密切关...
春秋航空响应民航局部署 积极参与机务维修人员薪酬体系改革
这一课题瞄准了机务维修工作中可能面临的各类施工风险,包括了从飞机构型到器材配备、从拆装难度到收尾测试、从检查要求到维修人员的安全防护等要素,从多个维度突出维修工作的特点,将维修工作中可能面临的风险充分展现;因而也能在此次改革中,用研究成果、特别是课题积累的海量前期数据,来分析、体现维修人员的真实付出和贡献...
机务个个都是“千万富翁”,且行且珍惜!
机务维修人员相对于民航其它工种工作苦,责任重,但待遇和地位偏低,导致人员流失严重,尤其是有能力、有技术的高级机务维修骨干人才流失严重,影响了整个中国民航维修业的发展。随着中国民航维修市场的开放,国内市场蕴藏的巨大潜力被众多国外企业所认同,纷纷通过独资或合资形式在国内设立飞机机体及其部附件修理厂,这些厂家在人员...
三大航上半年巨亏近500亿:全行业客流量腰斩 比去年全年亏得还要多
越来越多的航空公司入不敷出,带来的直接影响是民航人才的流失。宋志勇在年中工作会上透露,新冠疫情暴发的两年来,成熟可用机长减少215人,占比1.1%;机务人员流失9298人,流失比例14%。不少企业新员工招聘减少,送培数量减少,技术训练速度降低。民航专业技术人员数量和人才梯队的结构性变化,可能会成为未来恢复发展的制约因...
穿云破雾翱翔长空 东航云南创建学习型企业
东航云南分公司地面服务部承担着东航及代理的其他航空公司航班在昆明机场所有的地面服务,随着工作量不断增大,员工人数也随之增长,但受体制和人员结构等因素影响,地服部工作压力巨大、人才流失严重。为此,地面服务部启动文化建设,实现从待遇留人到事业留人、感情留人的转变,以共同的价值观和理念凝聚员工齐心协力、共度难...