...拒、保费涨幅离谱?上海市消保委:建议车企依托大数据提供车险服务

“对于没有出险、没有违章记录的新能源车，其实保费降幅有时候比油车还大，系数会从1降到0.69。”张女士告诉记者，虽然新能源车的保费总体来说是上涨的，但对于开车习惯较好的车主来说，影响有限。上海市消保委建议：用信息化去解决新能源车投保难的问题车险企业将新能源车“一刀切”地列入“高风险”行列，也...

仅一城半年就有35亿,新能源的钱都被保险公司赚走了?

据中国银保信最新发布的数据,2023年,国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,相比之下,燃油车的商业车险平均保费则为2316元。而对于新能源车险高,保险公司是这么说的:在2024年中期业绩报告发布会上,中国人保财险总裁于泽表示:"新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得新能源车险的综合成本率仍...

电车与油车保险费用大比拼,超九成人大呼意外

比如,一些10万元以下的电车,保费和同价位的油车差不多,但如果是25万元以上的电车,保费涨幅就能达到40%,差不多要多交个几千元。所以,高端电车的保费差距会更明显。未来电车的保费会下降吗?目前来看,短时间内保费还会维持在较高水平。主要原因是纯电车的维修成本还比较高,特别是电池和智能系统的维修费用不便宜。

你的新能源车险涨价了吗?

以上传感器的维修费用并不便宜,此前有车主不小心撞到尾部,他光是更换雷达等传感器就花了2万多元。值得关注的是,现在不少新能源车的传感器遍布车头,也增加了碰撞的风险。此外,新能源车不像燃油车保有量那么大,所以副厂件相对较少,比如零跑等新势力就没有大众这类传统燃油车的配件多。并且各个车企频繁推出新款新...

最高涨幅超六成!车险“无缘无故”总涨价,啥情况?

从承保利润表现来看，上半年，车险行业实现承保利润135.01亿元，承保利润率为3.13%。人保财险、平安产险的利润贡献度分别为56.04%和29.72%，这两家公司对行业利润贡献的份额均超过保费市场份额。有专家建议，在解决新能源车险贵、续保莫名涨价的难题上，车企可以在汽车设计、维修方面，加强车辆可维修性和易维修性；...

出险一次,保费接近翻倍?车主吐槽新能源车险涨价太离谱,有人没出险...

“不同保司对新能源汽车的定价模型不尽相同，但主要都会考虑将品牌、车型、车辆用途、历史出险和赔付情况、维修成本、与驾驶行为有关的一些车主相关信息等作为定价因子(www.e993.com)2024年11月2日。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对每经记者表示，如果消费者在投保过程中，触发险企定价模型中的某些因子，就可能影响保费。为何有一些车主...

“车险涨价”成近期热门话题 不出险保费大涨,合理吗

业内人士表示,虽说每家险企有自己的自主定价系数计算模型,不过考虑的风险因素基本相同,包括车主性别、年龄、车型历史赔付率、车辆行驶里程、车辆老化情况、维修成本等,同时也和所在地区业务渠道、经营策略相关。不同风险因素的计算权重不同。所以,违章之所以带来超出车主预期的价格上涨,是交通违法系数变了,这是险企决定...

不出险保费大涨合理吗?"车险涨价"成热门话题

业内人士表示,虽说每家险企有自己的自主定价系数计算模型,不过考虑的风险因素基本相同,包括车主性别、年龄、车型历史赔付率、车辆行驶里程、车辆老化情况、维修成本等,同时也和所在地区业务渠道、经营策略相关。不同风险因素的计算权重不同。所以,违章之所以带来超出车主预期的价格上涨,是交通违法系数变了,这是险企决定...

没出险保费也长?车险上涨到底是怎么回事?

而近期车险保费增长的情况,经媒体调查采访,可能的几种原因也没有超出以上范畴:车辆维修的人工成本、部分车辆零部件价格上涨;人伤赔付标准的提高和人伤案件数量的增加,保险公司需要支付更高的赔偿金额等。实际上,有时候在市场竞争中,保险公司会根据自身的经营状况和市场策略来调整保费。有些公司可能在某一时期率先调整...

市场调查|车企入局新能源车险 车主们的保费会降吗

例如,电动车上的一节动力电池出现损坏,目前需要更换整个电池包,不能拆件维修。比亚迪则要优化这一产品设计,如通过拆解式维修降低保险赔付成本,并探索通过保险赔付发现产品设计问题,以倒逼新能源汽车产品设计优化。此外,近日,国家金融监督管理总局下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,拟...