江门市消费者权益保护委员会2024-2026年度公务用车定点保险服务...
供应商以商业险优惠系数(范围为0-1,小数点后保留两位)进行报价。商业险总保费=商业险标准保费*无赔优系数(由出险次数影响)*商业险优惠系数。(二)资料提交要求1.供应商须按照要求提交本次投标有关资料并加盖供应商公章(详见附件1)。2.请有意向的单位于2024年7月10日前向采购人咨询详细情况并提交报价资料,...
车险保费高低,和理赔次数有关,和理赔金额无关!
车险保费高低,和理赔次数有关,和理赔金额无关!假如车主不小心把一辆宝马的大灯撞坏了,花了5万元,但是在以后的保单生效时间内再也没有出过险,即一年内只出过一次险,那么无赔优待系数不变,也就是说第二年的保费没有变化,也不会涨价。可是,有些人认为买了车险不用白不用,不用车险岂不是白买了,他三天两头...
新车险来了,一文搞懂车险改革的33个问题 ,买的省钱,赔的省心
优化无赔款优待系数:车险赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。放开自主定价系数浮动范围(4)车险基础设施更全面:全面推行车险实名缴费制度;推广电子保单制度;推进UBI车险、新能源车辆车险等新技术的发展。02交强险的额度有提升吗?打开网易新闻查看精彩图片03交...
车险综合改革正式出炉 交强险限额提至20万 还有哪些福利?
杨泽云解释称,以前比如说三年没有出过事故,无赔优系数(简单可理解为没有发生赔付可以享受的优惠折扣)就是0.6,但是,一旦车主出现一次事故之后,这个系数就变成了1.2,现在规定是至少考虑3年,也就是说,如果往前3年都没有出过事故,系数变为0.6了,那么下一年出事故的时候,也不会一下子就变成1.2,可...
车主朋友看过来!车险综合改革“靴子”落地,这四大重点和三大调整...
4、无赔款优待系数进一步优化改革实施后,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。重点三:车险产品市场化水平更高保险业根据市场实际风险情况,重新测算了商车险行业纯风险保费。同时,商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65...
附加费率下调、责任限额翻倍 中国车险市场,将有重大改革!
(十三)优化无赔款优待系数引导行业在拟订商车险无赔款优待系数时,将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度(www.e993.com)2024年9月19日。(十四)科学设定手续费比例上限引导行业根据商车险产品附加费用率上限、市场经营实际和市场主体差异,合理设定手续费比例上限,降低一些领域过高的手续费水平。在各地区科...
激荡二十年:复盘车险改革之路
从结果上看,高保低赔和无责不赔等现象下保险公司并未因此取得更好的经营结果,激进的扩张策略导致行业在赔付优化的趋势下陷入价格战和费用战,保险公司和车主的利益均遭到损害。我们认为,车险改革前市场价格战的直接原因是监管指导价较高,险企拥有较为一定的费用空间;此外车险市场和参与主体数量均处于快速增长期是内在...
9月19日起施行!银保监会:《关于实施车险综合改革的指导意见》
(十三)优化无赔款优待系数引导行业在拟订商车险无赔款优待系数时,将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。(十四)科学设定手续费比例上限引导行业根据商车险产品附加费用率上限、市场经营实际和市场主体差异,合理设定手续费比例上限,降低一些销售领域过高的手续费水平。在...
改革前还是后投保合适?车险综合改革消费者关心的问题都在这
*无赔款优待系数范围为0.5-2.0,对于北京、厦门等连续5年没有发生赔款的地区,无赔款优待系数仍沿用0.4。不仅如此,本次综改支持行业制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务的示范条款,这将从本质上推动“车保险”服务升级,引导险企借助增值服务系统和服务平台,为消费者提供更加规范和丰富的车险保障...
车险综合改革来了:交强险商车险一起改!保额大幅提高
无赔款优待系数调整在拟订商车险无赔款优待系数时,将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。划重点!“保护消费者权益”是本次车险综合改革的主要目标。责任限额的提升、险种责任整合,以及无赔款优待系数记录范围扩大到前3年,都有利于为消费者提供更加全面完善的车险服务,更...