保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成“重灾区”?
记者了解到,网约车车辆保险业务在线上无法办理,需到线下门店进行办理。“被拒保的车辆多为网约车,即使车辆没有出险,保费也比私家车高出很多,一般在7000~9000元不等。”上述平安车险相关工作人员告诉记者,注册过网约车,且出过险的情况下,可能就上不了保险。即使能上保,保费也不便宜。不过,对于“拒保”的说法,...
网约车订单层层转卖,平台层层抽成,乘客付98元网约车司机只收到52...
此前,中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出一组订单。订单显示,一名乘客的行程实际支付了98.11元,而司机端显示的乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞,数额几乎是司机实际收入的一半。近一段时期,网约车平台转卖订单问题频频曝光。部分聚合平台在未经用户授...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
根据网友发布的照片信息看,网约车司机收取的“空调费”价格不一,有的写着“十元升级空调快车”,有的则是需要乘客“另行支付5元”才能享受空调服务,还有的按公里收空调费,10公里以内2元,10-20公里4元,20-30公里6元,30公里以上每公里0.3元,且写明仅针对特惠一口价乘客。且有司机写明,特惠一口价乘客不会提供...
网约车不开空调就是服务不达标,讨价还价岂非怪事|锐评
除非所有出租车和网约车都实行两套价格,空调车高价,无空调车低价,司机才可以把空调费“转嫁”给乘客,因为“明码标价”了。请看北京地铁,夏季开空调,而且人性化地分为强冷车厢和弱冷车厢,方便乘客按个体需求选择,也没见因为空调温度有高低差别而加减票价。再看公交车,不论人多人少空调均保持在合适温度,使得乘坐...
广汽埃安上市难:车能打但救不了品牌力?
实际上,广汽埃安为了应对价格战作出了不少动作,其销量担当AIONY推出了9.98万元起售的车型,旨在应对续航在300km以上的紧凑级纯电车型普遍降价到10万内的现实;虽然网约车市场趋于饱和,但AIONS仍有销量空间。就在不久前,广汽埃安还推出第二代AIONV,全新的设计和技术配置实打实地提升了这款车的市场竞争力,不过目...
网约车空调费之争 多因素导致司机不能保证基本服务
专家认为,是平台抽成高导致司机不能保证基本服务,平台可约定公开的指导价格,由平台、司机、乘客三方共同分担费用(www.e993.com)2024年8月16日。同时平台应保障网约车司机高温补贴的发放,切实保障他们的合法权益。进入夏季以来,网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方,由于极端高温天气增多,叠加油价不断上涨,网约车与乘客...
网约车配套政策下月实施:新政或被地方“架空”
地方新政难宽容网约车虽然部委对网约车的合法身份做了背书,但记者发现,在交通运输部发布的网约车新政将网约车的数量限制和定价权交由地方政府,提出可以由地方政府根据自身情况约定。这为地方实施细则留出了数量管控和价格指导的可能性。有业内人士认为,由于地方政府与各地出租车利益集团关系更为紧密,很有可能“架...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
石兆斌跑了两三个月下来,合摸着估算,除去租金、油费等费用,一天下来的收入比在厂里打工要更可观。于是,他花光了积蓄买来一台二手车,当起了全职司机。“网约车司机,门槛低,会开车就行。对于我们这些学历低的人来讲,是为数不多能够接纳我们的职业。最重要的是,比在厂里上班拿着一份固定工资,更有...
记者帮办丨高德网约车没有监控设备 乘客遗落物品难找回
《西安市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中规定:车辆安装符合国家、省和本市技术标准,具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,以及满足录音和录像功能,并可与行业管理服务监管平台实现数据传输共享的全车监控摄像设备。高德平台网约车没有摄像设备为什么能正常营运?是否合规?平台该如何对司机进行监管?
网约车司机都没得做了?
预警信息显示,多地网约车行业的单车日均单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。不过这个收入还要扣除成本,很多人可能真的不怎么赚钱了。当然对于有些人来说,可能赚这些就已经很满足了,所以依旧促使他们进入这个行业。我查了下数据,截至2024年3月,我国网约车司机的数量已经超过670万,且人...