北京前10月新能源汽车产品产量增长2.1倍

中新经纬11月18日电18日,北京市统计局官网发布《2024年1-10月北京经济运行情况》,其中指出,1-10月,全市规模以上工业增加值按可比价格计算,同比增长6.5%。新能源汽车、工业机器人、风力发电机组和智能手机产品产量分别增长2.1倍、30.8%、26.8%和19.2%。官网显示:1.工业生产增势稳定,电子、汽车行业快速增长1...

国家发改委:今年以来我国新能源汽车发展延续良好态势

会上,国家发展改革委新闻发言人李超介绍,今年以来,我国新能源汽车发展延续良好态势,前5个月,新能源汽车产销量分别为392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,销量占全部汽车销量的比例为33.9%。李超表示,近年来,我国新能源汽车产业快速发展,涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户...

中国新能源汽车产业延续良好发展态势

????中汽协数据显示,今年1月至2月,中国新能源汽车产销量达125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,产业延续良好发展态势。????2月以来,比亚迪、五菱、长安汽车、哪吒汽车等车企陆续发布多款车型的降价消息。业内预计,车企降价有望进一步提高新能源汽车渗透率,巩固国产品牌在新能源汽车领域的优势地位。

2024年后新能源汽车购置税政策:免税延续还是调整?

根据权威发布的《公告》显示，自2023年6月份起，新能源汽车购车补贴政策将延续至2027年底。这不仅旨在推广新能源汽车，更有助于降低传统燃油车对环境的负面影响。基于此，从2024年开始，新能源乘用车购车者可享受到单价全额优惠(上限为3万元)；到了2026年至2027年这两年间，购买者还能享有车型售价一半左右的优惠(折扣...

新能源车险增速近100%!车车科技发声

9月11日,保险业迎来的第三个“国十条”《国务院关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》提到,“以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。”这奠定了未来一段时期车险市场的大基调。车险是国内财险业的基本盘,正面临新能源汽车及其智能化带来的变革

“补贴取消”进入倒计时,燃油车主最后的希望破灭,原因太现实

在补贴即将消失后，这种推动市场变化的趋势是否还会延续下去呢？很显然会，但效果将有所降低(www.e993.com)2024年11月20日。在当下的社会环境中，除了新能源汽车本身的问题之外，实际上经济问题才是更严峻的问题。自疫情结束后，全国经济虽然在持续的复苏，但由于物价的上涨，人民币购买力已经有所改变。如果在购车事宜上的补贴消失，那么燃油车车主...

年末冲刺过后1月车市开局遇冷,豪华车热销新能源车下滑过半

“随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力,市场活力和消费潜能将会得到进一步激发。”中汽协副秘书长陈士华表示。中汽协预计,2024年中国汽车市场将继续保持稳中向好发展态势,汽车总销量将超过...

中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕...

例如德国于2020年6月将新能源汽车购置补贴由原来的最高6000欧元提高到9000欧元且补贴延续至2025年。除挪威、丹麦等新能源汽车推广较早、普及率较高的国家之外,大多数发达国家仍继续通过税收政策支持新能源汽车发展,如日本2022年12月再次延长对新能源汽车的汽车税、微型车税、汽车重量税实施期限。

从2023到2024,汽车市场越卷越“兴奋”?

按照乘联会的预测数据,明年新能源汽车的销量还会达到1100万辆,渗透率将达到40%。几乎占了汽车市场的半壁江山,而且这1100万销量自主品牌将占据到90%,意味着自主品牌的市场占有率也会持续上升,有望突破70%。伴随而来的是合资品牌市占率的继续下滑。出口汽车数量将会进一步增加...

2024年铝 · 供应制约明显,消费仍存隐忧??

5.2汽车产业增长稳定,新能源延续高景气2023年1—11月,汽车总销量达到2689万辆,同比增速达到11%,其中新能源汽车826万辆,同比增速达到36%。以免征购置税为代表的多项利好政策还将继续支持新能源汽车高速增长。传统燃油车方面,工信部释放燃油车不再新增限购措施的信号,伴随监管放松,预计传统燃油车消费将趋于稳定。1-9...