席亚洲:莱希为什么会选择40年美制老飞机作为自己的座驾?
我们可以注意到一个细节,就是莱希乘坐的直升机究竟是什么?最初有报道称,莱希当时乘坐的是一架俄罗斯的米-17直升机,不过很快这个消息就被证明为不准确。根据现场照片,莱希在边境附近会见阿塞拜疆总统阿利耶夫之后,乘坐一架美制贝尔-212直升机离开。有意思的是,在搜集相关资料的时候可以发现,这架直升机是一架非常...
硬着陆后,伊朗总统确认遇难!乘坐飞机系美制直升机,机龄50年
乘坐飞机系美制直升机,机龄50年相较于其他类型的航空器,直升机由于其垂直起降的能力,能在紧急情况下更快地实施紧急着陆,因此在某种程度上具备较高安全性。然而,正如在现实生活中所见,事故并非完全可以避免。伊朗总统莱希乘坐的直升机发生事故一事,引起世界对直升机安全性的再次审视。(图解:伊朗总统莱希乘坐的直升...
波音再出事,为什么又是它,飞机还可以放心坐吗?
作为乘客的我们,在选择航空公司时也应该更加关注飞机的安全性能。我们可以了解航空公司的飞机型号、机龄、维修记录等信息,以及查阅相关的安全评价和排名。在乘坐波音飞机时,我们也应该保持警惕,注意听取机组人员的安全提示和指示,以确保自身的安全。总之,波音飞机事故频发已经引发了全球范围内的关注和担忧。我们应该从...
东航的飞机还敢不敢坐了?从MU721谈航空安全体系
东航这架飞机机龄6年,远低于目前全球A330机队12年多的平均机龄。基本上可以看作是一架成熟机型的新飞机。发动机是什么型号?事发飞机的发动机为英国罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls&Royce,这个品牌在汽车界称作劳斯莱斯,在航空界约定俗成叫做罗尔斯·罗伊斯,两者独立经营,以下简称罗罗公司)设计生产的遄达(Trent)700型,是...
波音飞机事故频发为哪般?国内坐波音飞机还安全吗?
1月16日,国泰航空的一架波音777客机和大韩航空的一架客机在北海道新千岁机场发生碰撞,事故发生时波音777客机上没有乘客。1月17日,美国国务卿布林肯所乘坐的波音737出现机械故障,在瑞士达沃斯短暂滞留,布林肯乘坐另一架飞机返回美国。1月19日,美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-8型飞机在起飞后不久机身着火,不得...
智利总统坐着已经停产23年的波音737-500专机,跨越了半个地球
智利总统坐着已经停产23年的波音737-500专机,跨越了半个地球,抵达了北京首都国际机场(www.e993.com)2024年7月27日。世界上最后一架波音737-500飞机于2000年生产完成。也就是说,智利总统坐的这架飞机机龄超过了23年。这款飞机在中国很少见,此前,厦门航空曾运营过波音737-500机型,不过早已退役了。
平均机龄38年!伊朗总统坠机事故凸显老旧直升机机队维护困难
贝尔212并不是伊朗直升机机队中最新的型号。根据伊朗官方媒体公布的伊朗总统旅行照片,他之前曾乘坐俄罗斯制造的米-17直升机。米-17亮相于20世纪70年代末,大约比贝尔212晚了十年,是伊朗最近购买的直升机之一,20年前从俄罗斯采购。目前在伊朗飞行的大多数飞机都是在20世纪70年代购买的,当时美国和伊朗关系尚好。如今,...
坐上30多年的老直升机,伊朗总统确认遇难,西方封锁是个大问题
很多网友都在关注飞机的机龄问题,这架飞机的机龄其实不小了,从公开的信息反映,伊朗的贝尔-412,平均机龄都超过了30年。应该是在30年前,通过各种渠道获取的,而伊朗现在获取贝尔-412正规的配件的渠道,应该算是比较困难。有消息说,伊朗能够自行生产和维护贝尔-412,但是目前一直没有详细的信息能够佐证。由此看来,贝...
全球最老的机队:到底有多老?
如果每天飞行10小时,要连续飞行38年,才达到这个数量。正常情况下,我国民航的飞机利用率也就9.5小时左右。我国的B767客机也是于2018年9月退役。三、商业运行最多的古老飞机:A320-200显然,美国的航空公司并没有排斥空客飞机。在最为古老的飞机当中,实际上在商业航班运行中,超过30年机龄最多的飞机是A320-200...
舱门脱落、波音737-9停飞,后续影响有多大?
据外媒报道,发生事故的波音737-9飞机机龄不到3个月。《纽约时报》称,这架飞机于2023年11月获得认证,当月投入到商业服务,此前已运营145个航班。“简单来说,737-9是737-8的加长版,是波音737系列的最新款机型。”李瀚明表示,两款机型的区别是737-9在飞机尾部可以多装一对应急舱门,只有装多这一对门,737-9才能...