华为Net Master推动自动驾驶网络荣获FutureNet World 2024大奖
环球网科技综合报道2024年4月18日,在备受瞩目的英国伦敦FutureNetWorld2024峰会上,华为凭借其NetMaster赋能的自动驾驶网络(ADN)解决方案,荣获“领先网络自动化解决方案”大奖,这一成就标志着华为在网络自动化和智能化领域的卓越领导力。FutureNetWorldAwards作为全球电信行业的风向标,旨在表彰在网络自动化与智能...
国内端到端落地第一家,华为ADS 3.0将开启全民智驾时代
L3级自动驾驶合规上路尚需三个条件华为ADS3.0已做到了停车场到停车场的自动驾驶能力,其强大的工程落地能力又保障了其技术的稳定性,为什么ADS3.0还不可以宣称可以做到L3级自动驾驶呢?华为智能汽车解决方案BUADS营销总监N向智驾网解释了高阶智驾与L3级自动驾驶的边界,依照相关要求,L3级自动驾驶合规上路需要做到...
华为星河AI自动驾驶两大杀手锏公布:实现L4级高阶自智
报告再次强调AINetworking的重要性:更先进的AINetworking产品通过提供运维决策建议,能够降低故障发生率和简化故障处理过程,并将网络性能提升到人工运维无法达到的水平。华为表示,华为星河AI自动驾驶网络解决方案通过AI深度赋能网络,旨在解决复杂网络运维、业务体验保障和网络安全防护三大难题,实现L4级高阶自智。该方案...
华为发布Net5.5G时代《IP自动驾驶网络白皮书》
华为数据通信产品线NCE数据通信领域总裁王辉表示:“面向Net5.5G,华为率先提出基于自动驾驶网络L4的三层框架:‘智能网元,网络数字地图,网络智能体’;提供了包含网络变更自验证、网络拥塞自优化、网络故障自诊断等在内的网络高度自治能力。华为持续联合运营商客户开展自智网络L4的创新实践,刚刚在信通院完成了首个云网专线...
华为核心网自动驾驶网络被ABI Research评为全球第一
在未来,随着物联网、边缘计算和人工智能等领域的快速发展,网络自动化将成为构建智慧社会和数字化经济的重要基础。华为作为全球领先的通信技术供应商,将继续致力于推动网络自动化的发展,为用户提供更加智能、高效和可靠的网络服务。华为核心网自动驾驶网络解决方案(ADN)的全球领先地位,不仅是对华为技术实力的肯定,...
华为要做车联网世界的Android,还需要几步?
鸿蒙智行简介显示为“鸿蒙智能汽车技术生态联盟”(www.e993.com)2024年9月18日。是华为在2016年正式立项的项目,主要是以智能座舱、智能驾驶、鸿蒙车机操作系统为核心,其他鸿蒙应用生态为辅助,为汽车的智能驾驶提供一个统一、开放的操作系统平台,无论是车企还是自动驾驶企业均可以在这个平台上进行开发和应用。
真遥遥领先!华为核心网自动驾驶网络获评全球第一
快科技12月3日消息,近日,全球著名权威咨询机构ABIResearch发布的报告显示,华为核心网自动驾驶网络解决方案(ADN)综合排名全球第一,被评为全球领导者。随着目前5G的快速发展,核心网的运维难度也呈指数级增加,因此运营商除了要考虑业务创新外,还要关注网络自动化和智能编排解决方案。该机构认为,智能化和机器学习是...
华为助力运营商赋能车联网,5G-A加速城市级应用规模商用
在试点示范方面,以5G网络的泛在覆盖和持续创新的能力演进为基座,赋能我国智慧道路的按需分级建设,从区域级的应用试点走向城市级的商用示范,帮助车联网应用实现规模化发展。面向未来,华为与中国电信将继续携手推进,联合产业链上下游合作伙伴,共同加速车联网的全面可持续规模化发展,为实现中国的智能交通和自动驾驶做出贡献...
华为云提出“自动驾驶数据闭环新范式”,为车企智能化加速
云上加速,助跑闭环,华为云联合亿欧智库发布数据闭环发展白皮书高等级自动驾驶将逐步迈进现实,海量数据处理及高效挖掘成为企业必须解决的头等难题,数据闭环因此越来越受到重视。云服务商因其智能化的基因与强大的数据处理能力,成为了现阶段自动驾驶产业发展的重要力量,以“第三方服务商”的身份与自动驾驶产业“双向奔赴”...
华为李鹏:拥抱5.5G,3D/车联网/AI等五大趋势已愈发清晰
二是智能车网联化。2025年,全球智能车保有量将超过5亿辆。随着大带宽、低时延车联网技术的发展,智能车将实现车与人、车与车、车与路、车与云端等智能信息的实时交换和共享。辅助驾驶场景下,云端模型训练,算法周级更新,智能车每月网络流量突破300GB。而在自动驾驶场景下,网络流量更将百倍提升。