街电搜电:一键归还的共享充电柜

内置的4G模块更是让租借过程无缝对接,支持用户在全国范围内实现异地归还,无论是出差在外还是旅行途中,都能轻松应对充电问题,真正实现了“随时随地,想充就充”。值得一提的是,街电的这一设计不仅在功能性上满足了现代人对便携式充电解决方案的需求,更在审美与实用性之间找到了完美的平衡点。它的获奖,不仅是对竹芒...

共享充电宝未来市场还有空间吗?

近年来，共享充电宝不仅在充电速度上实现了大幅提升，还融入了更多智能化、便捷化的功能。例如，支持多种快充协议、异地归还方便等功能的实现，极大地提升了用户的使用体验。此外，随着物联网、大数据等技术的应用，共享充电宝企业能够更精准地预测用户需求，优化点位布局，提高运营效率。未来，随着技术的不断进步，共享...

为什么共享充电宝越来越难还了?

今年5月7日，北京王府井一家百货商场里，立在周晓若面前的这台近两米高的机箱，像一个「充电宝黑洞」。它明明是一台街电的立式四十孔共享充电宝机器，里面却错插着九个「美团」和两个「怪兽」。由于错误归还的充电宝太多，这台机箱更加充满误导性。当天就在周晓若身旁，一位带着女儿的父亲同样还错了。两人试图...

街电搜电合并:共享充电宝寡头时代来临?

艾媒咨询发布的《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》中,街电在“行业内正面用户网络评价最高的共享充电宝品牌”、“商家满意度”两项核心指数上,均居于行业之首,成为用户、商家满意度双料冠军。再看搜电,不同于行业多数企业均采取“自主研发+OEM生产”模式,搜电是行业少见的深耕代理模式的企业,也是行业唯一建立...

街电共享充电宝入驻苏州地铁 引领共享便民服务新潮流

日前，苏州城市地铁全线引进了街电共享充电宝，在所覆盖的1号线地铁全线24个站的27个点位，用户均可通过微信、支付宝或街电APP等渠道，随借随还，并可异地归还。据悉，这也是业内首家完成地铁全线覆盖的共享充电宝品牌。地铁作为城市公共轨道交通，对所入驻的产品安全性都有着极高的要求。作为苏州地铁的基础设施之一...

怪兽充电IPO在即,共享充电宝大战却不会“全剧终”

在锋见(ID:feng_keji)的采访中,将近一半左右的一线年轻用户不知道如何实现异地归还,共享充电宝的使用主力年轻人尚且如此,那么对于中老年人,这些操作更是难上加难(www.e993.com)2024年11月20日。和依托于小程序、强调即时消费的共享充电企业不同,有着本地应用的美团可以更加贴近用户,充分利用多层级的内容菜单实现用户教育。

共享单车、共享充电宝等涨价 “共享”消费为啥不便宜了

记者了解到,共享充电宝作为一种储能设备,在较高使用频率下会出现充电效率衰减严重、故障率上升等问题,既降低了用户使用体验,也提高了维护成本。在KTV、酒吧、旅游景区等人流量大、充电设施较少的场所,共享充电宝的更新折旧速度十分惊人。同时,为满足用户异地归还需要,平台企业还需斥资建设成规模的租借网点,并支付一定...

共享充电宝迎来“中场战事” 盈利空间不断压缩

“共享充电宝行业技术壁垒较低,商业模式相似度极高,目前没有玩家具备足以跑赢赛道的竞争优势。”天风证券研报认为,规模经济主要体现在满足用户随借随还需求上,POI渗透率将极大影响异地归还充电宝的消费体验。怪兽充电投资人陈弦认为,5G时代耗电量预计仍然会有较大增加。共享充电宝作为最佳解决方案之一,渗透率还在不断...

共享充电宝的套路:乱扣费、好借难还,行业监管仍待“满格”

而在上海浦东世纪汇广场,仅400米范围内已经有包括街电、小电、怪兽充电近百个点位,这些充电宝遍布于饭店、理发店、培训班、摄影机构等,在异地归还过程中并未出现没有空位的情况,但据一位餐饮店店员反馈,在节假日租借高峰期,的确会遇到归还无位的情况。

共享充电宝淘沙将尽,运营模式尚存缺陷

即用户借走充电宝后,依然在附近活动,后原处归还。这种模式相较于第一种模式,资金投入较小,对单机设备数量的要求也较低,风险相对于异地归还而言比较低,而且,省去了区域间充电宝的调配,运营成本也较小。相对应的,这种模式的单机设备也较小,主要收入来源于租金和出售数据线,广告收入也比第一种模式低。