...|吉利上调2024年销量目标 小米SU7锁单后预计交付周期最高可...
从目前来看,长安自主品牌新能源销量仅完成了年初制定目标的四成左右。通用汽车第二季度在美交付量为69.6万辆,同比增长0.6%通用汽车公司7月2日公布,通用汽车公司及其经销商2024年第二季度在美国交付了69.6万辆汽车,同比增长0.6%;2024年上半年在美国交付了129万辆汽车,同比下降0.4%。Rivian暂无与大众汽车集团合作生...
5大传统车企2024年销量目标完成进度:奇瑞超51%拿第1,吉利第2!
2024年前6个月目标完成率已达:44.6%上半年比亚迪累计销量超161万辆,同比增长28.46%。此前比亚迪给2024定下的KPI是:在2023年(年销302万辆)销量基础上增长至少20%,也就是说2024年销量目标为至少362.4万辆。这么算下来,比亚迪上半年目标达成率为44.6%。尽管达成率未过半,我们却能在比亚迪旗下几款热销...
【汽车人】难以达成的年度目标
奇瑞没有给出具体目标,尹同跃年初提出销量比整体增速快10个百分点。如果2024年大盘整体按照3%计算,奇瑞全年目标在212万-231万辆。这样一来,奇瑞上半年目标完成率为46.7%-51%。东风公司上半年销量96.6万辆,全年目标为320万辆,完成率30.2%。吉利集团上半年销量96万辆,全年目标为200万辆,完成率48.0%。广汽集团...
2024上半年自主车企销量排行榜:两极分化明显
根据中汽协副秘书长陈士华年初预测,2024年中国汽车总销量增长率在3%以上。按照3%计算,奇瑞汽车今年的销量增长率大约在13%-23%,也就是年销量目标在212.6万-231.4万辆,目前年度目标完成率达到了47.6%-51.8%,完成度相当不错。长安汽车:1334051上半年,长安汽车累计销量达到1334051辆,同比增长9.74%。其中,自主品牌销量1...
广汽失速,腹背受敌|样本2024
但之后一直没有消息。冯兴亚曾表示,埃安将力争在2023年内完成IPO。2023年7月,广汽埃安总经理古惠南透露,埃安IPO最快也要到2024年。在当年9月的业绩会上,时间点变得更加模糊,“取决于审核进展和资本市场状况”。科创板在创新性、盈利能力等方面的审核标准,是IPO的阻力点。到2023年结束,埃安销量达到48万辆,虽不...
2024年上半年风云再起:六大车企激战新能源与传统市场
尤其是智己汽车,6月零售销量达到6015辆,同比增长200%,成为上汽集团新能源汽车板块的一大亮点(www.e993.com)2024年7月26日。智己汽车在今年上半年累计交付了2.32万台新车。不过,智己汽车将2024年的销量目标定在12万台,上半年只完成了19.4%,这似乎预示着今年下半年的销量压力会非常大。
2023年中国品牌销量:仅4家车企完成目标 2024年销量目标再起挑战
对于2024年销量目标,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示国内汽车市场形势将更为严峻,会坚持把经营质量放在首位,并在2023年快速增长的基础上,继续保持超越行业增速的高质量发展,目标是销量增长率再超行业10-20个百分点。而奇瑞集团内部销量目标是400万辆,体现出奇瑞较强的信心和底气。吉利汽车|2023年交付168.65万辆2...
2024年上半年销量榜单出炉,比亚迪、奇瑞又给自主品牌长脸了!
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024汽车论坛上表示:中国汽车越“卷”越强,但是我们要明确,“卷”并不是简单的价格战和恶性竞争,而是要通过技术创新和品质提升,不断提升自身实力,同时还要知道,完成国内市场的国产化只是第一步,未来中国汽车的目标是走向世界!
奇瑞金弋波:奇瑞2024年销量目标不设限,高质量发展放首位
随着2023年收官在即,行业和社会各界对奇瑞明年的目标计划关注度很高,大江资讯记者为此特地联系采访了奇瑞公司新闻发言人金弋波。金弋波表示,奇瑞是一个兢兢业业做事的企业,正扎实走好每一步。企业目标的达成必须与行业大势、市场环境紧密相关,为此2024年奇瑞并没有制定一个明确的数字销量目标,而是紧随市场变化,继续把“超...
2024年下半年自主车企规划前瞻,卷技术才是王道!
充满挑战的2024年上半年即将过去,各大车企也计划在下半场大展拳脚,自主品牌在市场成绩不断飙升的情况下计划再接再厉,在下半年大力推新车来冲高销量。比亚迪、长城汽车、吉利汽车等车企都公布了2024年下半年规划,由智能驾驶辅助、800V高压平台等新能源技术构建起的全新赛道,呈现出热闹非凡的景象,今天我们看看这些车...