买新能源车别只看续航,这三件事可能毁掉你的用车体验!

毕竟,增程车的纯电续航短,如果能耗表现不佳,电池的衰减就会更快。很可能别人用个4-5年还好好的,你就剩80%的续航了!因此,大家一定要重视这点:重视车辆的城区能耗、高速能耗,以及在极端天气下的表现。这样才能买到一辆靠谱的电车!听到这里,很多人会认为:选大品牌的电池就可以,譬如宁德时代,保准没问题。但...

600km要开18小时,长假高速掀开电动车最后遮羞布

因此从这方面来看新能源汽车尤其是纯电动汽车的确在长假高峰时段长途自驾会面临较为尴尬的补能时效，排队3小时充电1小时的情况也是偶尔可见。从补能和自驾时效性来对比，相较于燃油车来说，纯电动汽车的确有着较大的弊端。因此纯电动车主长途出行前更要进行补能规划，一旦在高速服务区遭遇较长时间的充电排队，要及时...

国庆假期出行 新能源汽车充电方便吗?

从10月1日开始，江苏省境内的京沪、沪陕等多条高速公路车流量激增，每天的车流量超过15万辆，其中，新能源汽车比例接近10%。下午两点多，记者在一处服务区看到，这里的12台充电桩都处于繁忙状态，为车主提供充电服务。新能源汽车车主孟昊阳：今年充电桩数量增加了一倍，而且都是快充，更让人安心的是工作人员随时在...

国庆假期,汽车“充电宝”将进入临安高速服务区

并且每台车容量在200度,配有两支充电枪,可供两辆车同时充电。“当充电桩前端电网的变压器突发故障,这辆车能够起到应急作用。”国网杭州市临安区供电公司新能源项目部工作人员尤文龙介绍,节假日期间,高速公路服务区充电需求较大,应急充电车开进服务区,可以满足车辆应急需求,“给低电量车充上10度或者20度电,解决...

五菱新能源迷你汽车能上高速吗?

五菱新能源迷你汽车,即五菱宏光MINIEV,可以上高速。根据《道路交通安全法》的规定,只要设计时速超过70公里的机动车均可以上高速,而五菱宏光MINIEV的最高时速达到了100公里/小时。五菱宏光MINIEV属于微型版本的纯电动汽车,全系搭载锂离子电池。电池在底盘的下方,车辆采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电,充电功率...

高速路许多新能源车被拖走,一场大雪彻底掀开新能源汽车的遮羞布

一场大雪彻底掀开新能源汽车的遮羞布,将电车的缺点展现得淋漓尽致(www.e993.com)2024年11月20日。今年春运,全国公路受降雪和路面结冰影响,高速上堵车的困境依然没有缓解迹象,当前共封闭路段210个,涉及91条高速公路、7条普通国道、20条普通省道,累计里程13831公里,关闭收费站1665个,涉及158条高速公路。

电动汽车能在高速上充电吗

今天,我来为大家介绍电动车在高速上充电的问题。新能源汽车的出现为我们的选择提供了更多可能性,但续航能力却备受质疑。下面,我们将为大家简单介绍一下电动车充电。电动车充电简介:充电时间比亚迪电动车充电时,电池预热需要很长时间,然后才能进入正常充电状态。在家里充电,一次充满电需要9个小时,大约15度左右。而专...

新能源车不香了?高速服务区充1度电2.98元,开着比加油还要贵

冬天跑高速,新能源车电耗会略高,百公里大约在20度电,这样一来每公里的用车成本接近6毛,燃油车的表现正好相反,高速行驶反而让燃油车处于经济油耗,百公里油耗6升是很容易做到的,每公里的用车成本不到5毛,相比之下,新能源车反而不如燃油车省钱,开起来比加油还贵。

开新能源汽车返乡过年 如何应对充电困难和里程焦虑

记者在“e路畅通”小程序上,通过“充电桩随手查”模块查询到了全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。另外,小程序上还有一键呼救功能,其中救援服务电话、救援服务点、收费标准都是公开信息。此外,有些新能源汽车车主在各自车型品牌APP上,以及地图软件上输入“充电站”“充电桩”等关键词,也可以查询到...

新能源车换代比手机快,我们在担心什么

从生产端来看，与燃油车相比，新能源汽车的供应链体系更完善，制造工艺更先进，生产管理更高效。燃油车企业在开发新车时，往往需要自研发动机和变速箱。但新能源车企，就可以把电池、电机等核心硬件的研发、测试和生产环节，外包给供应商。宁德时代（上海）智能科技有限公司董事总经理杨汉兵曾说道：“我们有信心让主机厂...