突发!东航停飞这条国际航线!多国同时停摆中国航线,背后有“大文章...

疫情之前,国内航司和外航的份额差不多是对半开,但现在,中国的航空公司开始逐步挤压外航的市场空间。比如,2024年6月,首都航空开通了杭州到墨尔本的航线,每周三班。同月,东方航空也开通了南京到墨尔本的航线。再加上南方航空、国泰航空都纷纷恢复了广州到澳大利亚阿德莱德、珀斯的航班,国内航司正疯狂加码,积极拓展国...

新冠肺炎疫情冲击下,全球性大饥荒真的会发生吗

印度国有食品公司主席普拉萨德近日在接受《环球时报》记者采访时明确表示,印度农业生产领域受疫情和全国封锁的影响非常有限,政府对旁遮普邦等粮食主产区在全国封锁期间提供了豁免政策,保证农民可以不受封锁影响并及时收获、播种,“印度今明两年都不太可能出现因粮食短缺而导致的大饥荒”。他还解释说,各地方邦均有至少满足...

国际市场:不正常航班量仍远高于疫情前

国际市场:不正常航班量仍远高于疫情前本周(2.3-2.9)国际航空市场有哪些最新的动态?民航资源网带您盘点过去一周相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。市场动态1、欧洲航司为创纪录的夏季乘客人数做准备尽管经济前景不佳和机票价格高涨,但随着人们纷纷开始预订航班,欧洲航空公司正为今年夏季创纪录的乘客人数做准备。

2023年国际客运航班恢复至每周4600余班

据央视新闻消息,记者从中国民航局了解到,2023年,国际客运航班从年初的每周不到500班恢复至目前4600余班,增长9.6倍,复航国家数量达到疫情前89.2%。中欧客运恢复至疫情前六成以上,中美定期直飞客班增至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往,服务了国家...

中国首条直飞法国马赛航线开通,国际航线恢复超预期

这意味着,相比疫情前同期,东航的国际航线在下半年已经“满血“恢复。据记者了解,国际航班量超过疫情前,与新开和加密不少航线也有关系。比如最近一年,东航就陆续新开了上海-土耳其伊斯坦布尔,上海-沙特阿拉伯利雅得等到中东的新航线,目前往返中东的航班量已是2019年的近2倍。

国际航班仅恢复至疫情前的29.4%,民航局今年要为旅客推六大举措

“上周(4月10日-4月16日)实际执行的国际客运航班量已经达到2242班(每个往返计为1班),是实施“乙类乙管”前一周(1月2日至1月8日)的4.7倍,恢复至疫情前的29.4%,通航59个国家,恢复至疫情前的82%(www.e993.com)2024年11月23日。其中,中方公司执行1379.5班,占比61.5%;外航执行862.5班,占比38.5%。”这是今日举行的民航局发布会上最新透...

疫情从南京机场扩散 但我们为什么不能叫停国际航班?

加上今年6月10日深圳宝安机场出现海关职员被感染的情况,更多人担心飞机上的机组人员是否会成为疫情高风险人群,从而导致乘机旅客被感染。“截至6月底,民航共保障了14384次国际客运航班、251852次国际货运航班、5327938次国内航班,没有出现一名机组人员在机上感染的情况,服务保障国际客运航班的高风险一线人员也实现了‘...

疫情常态化防控期间,如何安全乘坐国际航班

答:如飞行途中出现发热的乘客需隔离,如发热患者为婴幼儿,需家属陪同隔离。携带2位及以上儿童有发热的话,需2名及以上家长陪同。隔离的乘客不可随意走动。Q10、疫情期间国际航班提供送餐服务吗?答:疫情期间,国际航班无送餐服务,仅提供饼干能量棒、饼干和矿泉水等。飞行期间,尽量减少进食,在机舱进餐,要与周围乘客...

官方:加强国际航班工作者、快递小哥等特殊群体疫情防控

中新社北京8月4日电(记者李纯)中国国务院联防联控机制4日在北京举行发布会,介绍进一步加强疫情防控的有关情况。官方表示,国际航班工作者、快递小哥等特殊群体的疫情防控措施将加强。中国本轮疫情最先在南京禄口国际机场发生,国际航班工作者的疫情防控措施备受关注。

民航业回暖:1月数据亮眼 国际航班仍有增长空间

商可佳表示,新航季,在国内客运市场方面,将持续保持较快恢复态势,航班量有望恢复并超过疫情前水平。2月8日,“乙类乙管”实施一月整,上海浦东国际机场口岸出入境人员数量稳步增长。杨夏杰摄国际航班仍存增长空间中国民航局统计数据显示,从2月6日-2月12日实际执行的航班情况来看,我国已经恢复与58个国家间的...