中国飞新加坡又有2个新航班!汇率持续5.3X,中国游客已达疫情前水平...

这两天,中国东航和新加坡航空,纷纷宣布了最新的飞行计划,中国两座城市新增往返新加坡航班!今年暑假旅游高峰期,以及年底的旅游旺季,新加坡要开始发力了...图源:早报新加坡飞武汉、北京有新航班!!客舱内部画面流出!!客舱内部画面流出!实况实况6月21日,东航MU2567航班搭载着130余名旅客从武汉天河国际机场起飞,经历...

民航联盟——泰国航空:后疫情时代如何自救?

目前,有4架空客A380飞机停在曼谷素万那普机场,2架停在芭堤雅国际机场,它们正等待新的运营商接收。入境旅游市场新变化据民航联盟消息:旅游业占泰国国内生产总值的12%,能够提供近1/5的就业岗位。在疫情暴发前,中国是泰国最大的海外入境游客源地市场。2019年,在前往泰国的4000万人次游客中,中国游客达到1100万人次。

泰国航空:后疫情时代如何自救?

目前,有4架空客A380飞机停在曼谷素万那普机场,2架停在芭堤雅国际机场,它们正等待新的运营商接收。入境旅游市场新变化旅游业占泰国国内生产总值的12%,能够提供近1/5的就业岗位。在疫情暴发前,中国是泰国最大的海外入境游客源地市场。2019年,在前往泰国的4000万人次游客中,中国游客达到1100万人次。2023年,前往泰国...

中泰永久互免签证实施,机票订单比疫情前增2倍,航班量却只恢复六成

不过,据第一财经记者了解,目前中国和泰国之间的航班量还只恢复到疫情前的60%,航空公司还在观察进入淡季但互免签证后的旅客需求变化。旅客量恢复快于航班量事实上在此之前,中国赴泰国旅游已经是阶段性免签状态,根据携程的统计,今年前两个月,中国游客赴泰数量突破100万人次,重新成为泰国入境游第一大客源国。春节期...

国际市场:不正常航班量仍远高于疫情前

7、欧盟不会允许荷兰拒绝给予捷蓝航空史基浦机场的航班时刻欧洲委员会于2月5日表示,如果荷兰政府拒绝给美国捷蓝航空等新进入者分配史基浦机场的航班时刻,它会进行干预,不过现在它对于乘客不会被剥夺选择的情况感到满意。委员会称,需要在跨大西洋航线(如阿姆斯特丹-纽约航线)上引入新的运营者,以抵消在联营业务中合...

现在还有人去泰国旅游吗?为什么很多人都不爱去了?

首先，航班取消的是游客不足的表现，并不是游客减少的原因(www.e993.com)2024年11月19日。取消航班并不意味着取消入境航班，目前赴泰航班仍然正常执行，赴泰航班的数量也未受到影响。尽管泰国推出了“免签政策”，但取得的成效并没有他们想象中那么好。事实上，赴泰中国游客增加或减少无关签证也无关航班，背后的几个原因值得我们深思。首先，全球...

等不来中国游客,泰国急了?撤销泰国9000趟航班,背后原因曝光!

所以中泰航班取消9000趟的消息并不完全准确,而是泰国媒体对冬春航季预先飞行计划的误读。实际上,中泰航班是在根据市场需求和疫情形势的变化,进行灵活的调整和优化。航班的增加或减少,并不代表中泰旅游的兴衰,而是航司和游客的理性选择。疫情之后中国游客更愿意去什么地方?

【中银交运王靖添团队】油轮市场需求强劲运价持续波动,国庆假期...

5月～7月出票、8月～9月旅行的机票销售同比增长6.6%,预示今年的客运将继续保持强劲增长的势头。其中,亚太航企需求同比增长19.9%,运力同比增长18.8%,载客率为85.2%。亚太地区继续强劲增长,距离全面恢复至疫情发生前的客运量仅差8个百分点。就国内需求而言,所有主要市场均呈增长态势,中国增长最快。中国国内客运市场在...

中泰互免签证协定今起生效,机票订单比疫情前增2倍,航班量却只恢复...

中泰航线的恢复情况,其实也是不少中国到亚洲周边国家航班恢复情况的缩影,目前航班恢复情况更好的,是涉及“一带一路”的国家。根据民航局的最新统计,春节以来,2月12日至18日,中外航空公司执行国际定期客运航班5389班(每个往返记为1班),恢复至疫情前70.7%,涉及“一带一路”国家航班占比74.2%。

泰国游不再吃香?中国游客为什么不愿意去泰国了?

削减虽然是航空公司主动发起的，但这只是结果而非原因。削减的原因无非是前往泰国的人减少了，也即游客数量不足。从航空公司的角度看，人多增加航班人少削减，这是再正常不过的操作。但是从泰国的角度去看，因为之前3年旅游业被疫情严重冲击，现在处于恢复阶段，稍微的波动就会有风声鹤唳之感。而事实上从国内飞泰国...