哈罗共享单车、美团共享单车在夹套河路覆盖区问题
二环线、杨泗港快速通道、白沙洲大道和长江所围地块居民众多,地铁只在白沙洲大道有几站,无法有效覆盖该区域内居民便捷出行,知道此项目是经济盈利行为,但是附近居民去地铁上班需求增多,用单车也会很多,以前哈罗单车是在该区域内运营的,后面不知道为什么改到了运营区外,完全没有考虑附近居民,不知能否解决一下官方回复回...
共享单车大战再升级:哈罗在中小城市逆袭摩拜ofo
“例如,如果你离一家银行有500米远,附近的商家会通过哈罗单车的应用程序向你推送优惠券。很多公司愿意为这种服务埋单,因为目标受众非常精确。潜在的受众规模很大,客户获取成本也很低。”她补充道。与摩拜和ofo一样,哈罗单车也在考虑推行电动自行车,以丰富其收入来源,完善旗下的一系列交通通勤选项。
哈啰单车客服回应变相涨价:运营调整 调价前已公示
CNMO科技消息7月29日,有媒体报道称,哈罗单车实施了实质上的价格上调,新规则下,用户需支付1.5元仅可骑行10分钟,引发了广泛关注。对此,哈啰单车客服回应,此次调整系运营策略变动所致,且已在调价前通过公告形式进行了告知。用户在使用前,通过扫码开锁页面即可了解当前定价详情,骑行结束后亦可在订单页面查看具体计费规则。
济南青桔单车暂停运营,部分区域电单车可正常使用
在长清区大学城商业街,记者发现有大量青桔共享电车停放,并且可以正常扫码骑行,滴滴青桔单车长清区域一工作人员告诉新黄河记者,济南市区内青桔单车确已暂停运营。“长清区域内是共享电单车,目前正常运营,没有接到暂停服务通知。”该工作人员还表示,青桔共享单车和电车不属于同一个部门,单车暂停运营的原因暂不知晓。停车...
南京江宁共享电单车骑行乱象减少了些…… 管理难题如何破局?
4月15日,江苏新闻广播对南京市江宁区共享电动自行车骑行者不戴头盔、违规载人等行为进行报道后,引发网友热议。不少网友认为,头盔脏、乱、差,使得骑行者抵触戴头盔;也有网友提出,违规载人等行为,除了交警执法还有技术手段可以制止吗?带着问题,记者再次对江宁区共享电动自行车市场进行调查走访,现在情况怎么样了呢?00:00...
哈喽单车在非区域内停放怎么收费
哈喽单车在非区域内停放怎么收费以下是哈罗电动车的收费标准:1、起步价是10分钟内两元钱,然后超过10分钟的部分每5分钟一元钱;2、哈罗单车有定点的停车区域,当超过停车区域外停车时需要收取车辆调度费15元,超过运营区外,需要收取调度费30元,在禁停区外停车需要收调度费5元钱(www.e993.com)2024年10月27日。
买了包月卡还被收取15元骑行费?多位成都市民吐槽被哈啰“景区车...
记者在哈啰单车页面看到,骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”等多种类型显示“限成都市不包括景区等特殊区域”。景区车扫码后并无明显提示16日上午,记者来到成都青龙湖湿地公园,出成都大学地铁口B口,便可看到停车线内停放的一排哈啰单车。记者随机...
优化“骑行区”,明天起哈罗单车骑出“服务区”要收费!
哈罗单车南京负责人说,用户不用担心“误骑”出范围,在临近边界时,用户就会收到短信提示,在区域外关锁时,APP也会再次和用户确认。另外,他表示,如果这次被缩减的区域,在后续运营中确实有需求,他们会根据情况适当恢复该区域,最终让用户实现“随手可骑”。
哈罗单车让出行更“精致”,优化运营区助力城市交通建设
哈罗单车进入一个城市后,就会划定相应的运营区。用户只要打开哈罗单车软件或支付宝哈罗单车小程序,缩放屏幕地图后,就会看到地图上有一片蓝色的虚线框,这就是优化后的服务运营区范围。近日,哈罗单车在温州正式试点优化运营区。此次优化是对运营范围和主要骑行区域进行缩减或调整,旨在提升用户骑还车的便捷性。后续厦门、...
上海:时隔两年,虹桥商务区共享单车“回归”试点运营
“共享单车停车区”地面有一排排凸起的“蓝牙道钉”哈罗单车新虹街道运营负责人赵安安介绍市民必须把共享单车停到指定区域内连接蓝牙,才能完成归还在区域外强制锁车将被视为破坏车辆系统不仅扣费,还会扣信用分严重者将被列入用户黑名单赵安安说:“区别于传统的电子围栏形式,我们会在地上打下地桩,把道钉...