突发!2天倒下2位网约车司机,不是在跑车是在拼命!
还有杭州司机向我们提供了倒下司机在停车场的停车费截图,当天早上6点25分到达了机场。早上6:25分就到达了机场,这就是网约车司机的时常,个中辛苦只有跑过车的才知道。9月2日晚上,义乌火车站恒风充电站,急救中心工作人员也接走了一位网约车司机,被搀扶出驾驶座,根本站都站不稳。《网约车内参》矩阵账号将...
新兴网约车行业“疲态”渐显
如今,网约车司机的接单时间却在不断压缩休息时间。梁师傅告诉记者,他每天工作大约10个小时,“中午要吃饭、充电,能休息近一个半小时。”但这并不能很好地缓解驾驶疲劳,聊到吃饭,梁师傅说他经常吃面,“会选择很快能做出来的那种快餐,不点菜,一个多小时得少挣二三十块钱。”司机固然可以自己选择什么时间出车和...
司机课堂 | 一位优秀网约车司机的作息时间表
??跑网约车最好有一个好的作息时间,这样会有一个比较高的效率:??如果时间允许,最好要跑早晚高峰期,因为这个时候单子多。??平峰期的时候要去人流量大的地方去接单,如果长时间没单,不要长期在哪里等单,可以换个人流量大的地方接单。
萝卜快跑,请给1000万网约车司机一点点时间
李伟是接高德等聚合平台的单子,每天6点起床,7点开始跑车,干到23点,然后花一个小时去充电,工作时间在15个小时以上,才能有不到500块钱的收入,由于车子还是租的,每月2600元,空调费加充电费一天50元,平台抽成29%,扣除这些成本,一天200多元,关键还没有社保医保。现在,萝卜快跑在整个武汉市特别是东西湖区、经开区...
一天开16小时!网约车司机:熬得住时间就赚钱
另一位司机则表示,每天要跑够8小时,才能“跑出成本”。作为研究“互联网+交通”最活跃的学者之一,东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松长期关注网约车行业。他表示,根据自己的调研数据,司机们所说的情况属实:“目前上海网约车司机的小时流水大概在40到45元左右。租车公司埋的一些‘坑’加上平台的...
...堪比公交地铁,萝卜快跑抢走武汉司机们饭碗?网友:比网约车舒服...
武汉“萝卜快跑”投入了一万多辆出租车,仅仅几个月就接单5百万(www.e993.com)2024年9月11日。订单这么猛,一下把整个武汉网约车司机都打懵了。据了解,每辆萝卜快跑无人车每天可完成20单左右的任务,而每10公里的行程费用仅需7元,这一价格几乎与公交地铁持平,为何如此经济实惠呢?因为萝卜快跑没有运营商费用和司机薪水,用无人驾驶取代了司机...
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工
日均出车12小时,每月纯收入不到6000司机称跑网约车不如进厂打工“作为一个老司机,我们每天出车12个小时,平均每天流水340元,偶尔生意好的时候才能达到500元,但在过去一天500元很轻松就能做到了。之前一个月纯收入能有9000元,现在月流水只有9000元,除去充电、违章、过路费、车损等一些用车成本,每个月纯收入也...
多地预警网约车行业风险背后:有司机月收入降至五六千 一天出车14...
多地预警网约车行业风险背后:有司机月收入降至五六千一天出车14小时202405/2508:29来源:海报新闻作者:李义方手机查看海报新闻记者李义方丛萍报道责编:刘旋审核:王磊大众报业集团-山东省互联网传媒集团-版权声明-广告业务...
每天跑16小时仍赚不到钱!网约车司机收入调查:平台优惠司机买单,抽...
一天工作16个小时是什么概念?某新一线城市网约车车队队长吴师傅告诉九派财经,他通常是早上6点起床、吃饭,7点出车,下午4点左右的打车平峰期吃午饭,晚上11点收车,充好电后到家通常是深夜12点。这也是大多全职网约车司机一天的时间安排。还有不回家的司机。“开到哪里睡到哪里,醒了又开,不用跑空车,”他说。
多地提示慎入网约车行业,网约车司机怎么看?
每天上午七点出车,甘先生一直跑车到中午吃饭的时候再休息。他们中的大多数网约车司机都是买一份快餐到充电站那里,一边等车充好电,一边吃饭。午饭通常是一份快餐,15元到20元不等,有一个荤菜、两个素菜,还有米饭。中午吃饭的时间不短,但甘先生也不会等车完全充满电,只需要充到够下午用就行。因为最后20%电量...