今天蚂蚁庄园正确答案:为什么高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音
正确答案:使用钢轨不一样解析:高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨,而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮经过时产生"哐当哐...
现在普通火车很难坐了吗?
以前坐火车回老家都是选择晚上出发的车,坐一夜的车子,第二天早上到河南开封或郑州下火车,十分方便,现在一买票发现原来的许多车子都没有了,从镇江、南京到开封、郑州只有高铁了,普通火车没有了。镇江到开封普通火车硬座不过一百零几元,硬卧也不过一百七八十元,但高铁二等座就要三百五十元左右了,差不多相当于卧铺翻...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
高铁列车在转换线路的时候,也跟普通列车一样,需要通过道岔结构来改变路线。道岔内的积雪,冰块会影响道岔的正常工作。虽然一些高速铁路是有道岔融雪装置的,但如果出现极端大雪天气,道岔结构还是可能出现故障。比如,2017年开通的“宝兰高铁”,第一个冬天就因为道岔积雪夹冰引起了道岔故障3件,影响列车的正常运行...
为什么高铁行驶时没有绿皮火车“咣当咣当”的声音?蚂蚁庄园
除此之外还有一个原因,高铁的时速和普通火车的时速不同,高铁的时速快很多,普通火车的车轮和轨道接触时会发生撞击和摩擦,产生噪音。而高铁的车轮和轨道接触时的速度非常快,几乎没有摩擦和撞击的声音。蚂蚁庄园答案:为什么高铁行驶时没有绿皮火车“咣当咣当”的声音?是“使用钢轨不一样”还是“隔音材料不一样”?正确...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
高铁列车在转换线路的时候,也跟普通列车一样,需要通过道岔结构来改变路线。道岔内的积雪,冰块会影响道岔的正常工作。虽然一些高速铁路是有道岔融雪装置的,但如果出现极端大雪天气,道岔结构还是可能出现故障。比如,2017年开通的“宝兰高铁”,第一个冬天就因为道岔积雪夹冰引起了道岔故障3件,影响列车的正常运行。
中国为何没有取消绿皮火车?全民高铁时代,它还能坚持10年吗?
所以对于他们来说,就像很多人坐高铁用钱买时间一样,他们则是用时间省钱,还有一些则是外出务工的人(www.e993.com)2024年7月4日。2022年,全国农民工总量有着29562万人,农民工月均收入为4615元。但即使这样,大部分民工的出行首选也会是火车。总得来说,社会主义国家注重均衡,既要有满足高效率时速350的高铁,也要有时速50的绿皮火车,毕竟...
日本《Photo Asahi》钱海峰:绿皮火车
而2008年,正好是中国第一列高铁开通的日子。当初并没啥特别动机,就当身边一个经常触及的,可以拍的日常题材而已,没有什么宏大计划,后来拍着拍着有感觉了,最后不离不弃,力所能及,全面彻底地记录绿皮火车。朝日新闻:你是怎样乘坐绿皮火车边旅行边摄影的?总是一人吗?
“高铁无座和二等座同价”引热议?盘点高铁上的那些冷知识
9月3日,有关铁路票价的话题引发网友热烈讨论。随后,12306回应高铁动车无座二等座同价,更是让这一话题冲上热搜第一。社交平台上,大多数网友觉得花一样的钱却无座,实在“太委屈”。“花一样的钱,一个舒服坐着,一个却只能被挤到厕所门口去!”如此看法代表了很多人的心声。
都是铁轨,为何火车轨道底下铺满碎石子,但高铁轨道却不用?
就拿普通的火车来说在一般的情况下他们的设计速度是比较慢的如果是非客运专线的话他们每小时不能大于160公里而如果是客源专线的话每小时不能超过140公里这就相当于他们的速度是最普通的速度但是高铁就完全不一样了高铁的设计时速和火车来比的话...
纪实:“夜间高铁”何时来临?为何高铁以前禁止夜行,而火车却可以?
火车的检修时间一般只有90到120分钟,而高铁的检修时间则一般超过480分钟,这就意味着火车可以在较短的时间内完成检修,并且可以在不耽误另一方向列车运行的情况下进行检修。而且火车的信号系统和通讯系统相对比较简单,也不需要像高铁一样需要大量的维护和检修时间。相对于火车来说,高铁的速度无疑更快,也给人们带来...