三次登榜胡润独角兽背后:T3出行拓宽出行赛道的想象空间
为了满足不同消费者的多元化出行需求,T3出行不断丰富其产品线,除了快享产品在更多城市的覆盖,还陆续推出了惠享、特享、速享、新享、出租车、专享以及拼车等多种业务,全面覆盖不同用户群体和出行场景。“得运力者得天下”,T3出行深知,用户出行的便捷体验离不开充足的运力支撑。在司机关怀和保障方面,T3出行一直将...
t3快享和惠享的区别
t3快享和惠享的区别是车辆不同。1、快享所用到的车子是由该平台统一带来的;2、惠享则是社会车子,也就是司机带车加盟;3、这二者全是具有双证正规经营的,并且计费方式都一样,除此之外并无其他差异。t3出行因其特有的构成部分,被称作网约车的国家队,其目的是全方面布局京津冀和环渤海经济圈,并逐步覆盖...
合规、规模难两全,T3出行能否解决网约车平台的老问题?
只要是网约车都可以加入T3平台了,这样对我们之前租车加入的司机就不公平了,车多了我们就没有什么生意了,而且最过分的是我们之前租车的司机只能跑T3这一个平台,跑别的平台会被罚款,而后加入的其他车可以随便跑,对他们不罚款,这样对我们一点都不公平。
网约车还能搞吗?T3出行崔大勇劝退警告
目前,T3出行有三大产品线,快享、专享和尊享,分别对应的正是滴滴的快车、专车和豪华车。崔大勇认为,依靠补贴、价格战的时代已经过去,现阶段网约车市场竞争比拼的是安全和服务。因此,T3在定价策略上,将保持与滴滴相持的水平。对于新进入的城市会采取一定的补贴政策,例如,前3单给予优惠折扣,与用户建立一定黏性后,则...
滴滴跌倒,T3吃饱,网约车江湖再生巨浪?
10月26日,T3出行宣布完成A轮融资,金额达77亿元,本轮融资由中信联合体领投。这是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。据悉,T3出行是由一汽集团、东风汽车、长安汽车发起,联合腾讯、阿里等互联网企业共同投资打造的智慧出行生态平台。目前,T3出行已经推出了惠享、快享、专享、尊享、新享出租等五大产...
请回答2021丨T3出行CEO崔大勇:合规运营将成为2022年网约车行业...
T3出行走到今天,有一点是从来没有变,未来也不会有变化的(www.e993.com)2024年8月13日。我们的愿景是“成为值得信赖的出行服务企业”。T3出行始终坚持以用户和司机为中心,在推出惠享、快享、专享、尊享、新享出租等产品线的同时,也发布了司机专属关怀计划——蒲苇计划,从而为司机、乘客、行业创造最大的价值。
滴滴、美团等网约车平台收取“春节服务费”,回应将全额给到司机
此外,T3出行没有列出收费的具体城市、标准及时间,只表示“2022年春节期间,对于在一些城市乘坐惠享、快享、专享等产品的乘客,T3出行将收取春节司机服务费。”“春节服务费”并非第一年收取,近几年每到春节期间,部分网约车平台都会公示收取类似“服务费”,并表示将全额给到司机。比如去年过年时,滴滴公告称,...
打造网约车行业新标杆 T3出行荣膺胡润至尚优品品质出行新秀奖
T3出行此次荣获品质出行新秀奖,凸显了胡润以及用户对T3出行产品和服务的认可。T3出行已推出惠享、快享、专享、尊享、新享出租等五大产品线,并在深圳、广州等城市推出定制车,满足用户不同出行场景的需求。日前,T3出行在成都、长沙等城市上线专享产品,引入高端纯电动轿车——红旗E-QM5车型,为当地用户带来更高品质的...
T3出行完成77亿元A轮融资,网约车行业资本竞赛再起?
目前,T3出行已经推出了惠享、快享、专享、尊享、新享出租等五大产品线。对于未来是否开拓产品线,布局顺风车和拼车业务?T3出行CEO崔大勇表示,新上线的城市主要先做好惠享、快享的服务,服务体验完善后才会增加专享、尊享等产品。顺风车和拼车产品已研发完成,但出于安全考虑并未上线。
“富二代”公司T3出行,想给网约车一粒“药”
T3出行给网约车的解药C2C模式下,私家车构成网约车的主要运力,非标化也成为共享出行的特征之一。但在崔大勇眼中,这恰是网约车深陷运力短缺的关键。而B2C,恰是解药。T3出行采用的是自营车辆+自雇司机模式。与以往平台无法对私家车统一标准,无法落地监管细则相比,T3出行的国家队性质,多少会对合规起到作用。并且,...