2025款丰田凯美瑞:混动四驱,设计创新引人注目!
在动力系统方面,目前国内市场上的凯美瑞提供2.0L燃油版和2.5L混动版选择,而美国市场则包括3.5LV6燃油版和2.5L四缸燃油版车型。对于即将到来的2025款凯美瑞,市场猜测其可能会搭载与丰田皇冠相同的2.4T混动发动机,或是配备2.5L混动发动机与四驱系统的组合。然而,具体配置信息仍需等待新车正式发布后由官方揭...
能竞争凯美瑞?2025款蒙迪欧售14.98万起,提供混动版本
燃油版的1.5T和2.0T发动机最大功率分别为140千瓦和187千瓦,最大扭矩分别为258牛·米和393牛·米,均匹配8AT变速箱,混动车型的1.5T混动系统综合功率为153千瓦,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗仅为4.56L/100km。市场竞争力2025款蒙迪欧的上市不仅在配置和价格上具备优势,相比于同级别的凯美瑞和帕萨特,蒙迪欧的1.5T混...
凯美瑞混动版续航里程多少公里
2.0升发动机的最大功率同样为131kW,扭矩为210Nm,而2.5升发动机则更为强大,功率提升至154kW,扭矩达到了250Nm。这些发动机都采用了不同的技术,例如2.0升发动机的VVT-iE技术,以及2.5升发动机的混合喷射技术和铝合金制造。总的来说,凯美瑞混动版虽然在纯电模式下的续航表现不太理想,但其强大的动力系统和燃油版车型的...
莫道君行早,风景这边独好,带你零距离感受丰田混动技术的不一样
正因为技术不一样,所以丰田混动车型从入门紧凑级到中大型车全覆盖,涵盖了轿车、SUV、MPV三大乘用车主流品类,目前,已推出汉兰达、凯美瑞、雷凌、锋兰达等多达9款智能电混双擎车型。总有一款适合自己的。面对未来,老姜充满信心,总有一种生活是属于自己的。莫道君得早,风景这边独好!丰田混动技术就是不一样!
全新雷克萨斯ES渲染图曝光,搭凯美瑞同款发动机,2.5L混动+E-CVT
在动力系统上,新一代ES的变动同样值得关注。确切消息表明,新款ES将搭载与第九代凯美瑞相同的动力系统,具体是采用2.5L的油电混合动力引擎,并且将提供前驱和四驱两种版本。动力输出将通过E-CVT变速箱传递,确保平顺高效的驾驶体验。预计新车将在明年末与消费者见面。当市场对于新款车型的期待日渐升温时,不免出现一个...
凯美瑞2.5汽油版和2.5混动版怎么选择?
在细节上,混动版的起步静谧度远超汽油版,无论是纯电驱动还是发动机介入,都更为安静(www.e993.com)2024年10月5日。刹车性能上,混动版凭借智能协调机制,提供了线性且有力的刹车体验,超越了汽油版。混动版凯美瑞的油耗表现优秀,通常维持在4-5L/100km,而燃油效率的提升也带来更为流畅的驾驶体验,车辆在各种模式下切换时几乎无感,驾驶员只感受到...
新凯美瑞2.5混动版亮相:动力升级油耗反降,这款中级车有何秘
老铁们,今天咱们来聊聊刚刚亮相的全新丰田凯美瑞2.5升混动版。这可是丰田家族的当家花旦啊!凯美瑞一直是中型车市场的"顶流",这次新款一出,可把车圈给炸开锅了。说实话,一开始看到这个消息,老黑我还以为是丰田在搞什么大动作呢。结果仔细一瞧,嚯!原来是小修小补啊。
丰田第九代凯美瑞混动发动机减配为2.0L,8代9代价格相近你选啥?
新款可能比老款更漂亮、更时尚、科技感更强、智能化及各种配置更高,且更省油,但发动机配置降了。新款没啥优惠,老款优惠后价格跟新款接近。如果是您,做何选择??坦诚说丰田混动真的不错,我2013~2020开了七年的第七代凯美瑞混动双擎豪华版,当时要25.98万,动力好,省油,没毛病。很怀念。
第九代凯美瑞重磅首发,2.5L插电混动+8AT+四驱系统,绝了!
直接采用第5代THS混动技术,即2.5L插电混动系统及2.4T混合动力版本,匹配爱信8AT变速箱,动力输出完全媲美2.0T发动机,百公里加速7秒,最大功率172KW,使得凯美瑞的输出澎湃强劲,动力有着质的提升。大家都知道,马自达的驾控性在B级车型很有口碑,但第九代凯美瑞做得也同样出色,并在在智能驾驶辅助方面,应该说是完胜。
都是2.0L油电混动,型格e:HEV和凯美瑞HEV到底有何不同?
至于凯美瑞HEV,采用的是第5代THS混合动力系统,同样由2.0L自吸发动机、电机、电池组成,不过其是以油为主要动力。简单点说,凯美瑞HEV的发动机会更早的进行动力干预,而型格e:HEV基本只会在车速达到60km/h的时候才会进行动力干预。正是如此,型格e:HEV在加速性能的表现会更为突出,更重要的是,型格作为A+级轿跑,用...