【电动新体验】端午假期结束,ID.4 X全速自适应巡航使用体验
如果此时我们人工干预并进行变道,那么自适应巡航又会按照我们设定的巡航速度在车道内正常行驶。另外,记得他们说我的这辆ID.4X还具备半自动驾驶辅助功能,好像是能够更智能,比自适应巡航更省事什么的。但这回回老家就我一个小女生,真的不太敢试,下次找机会人多的时候再尝试一下吧。这次回老家,ID.4X的确让...
ID.4 CROZZ自动辅助驾驶评测
ID.4CROZZ配备了ACC自适应巡航和车道保持这两个最基础的辅助驾驶功能:虽然它没有其他新能源电动车的领航功能自动变道,但在实际体验中,这两个基础功能表现得非常完善和成熟。无论是在跟车中加速还是减速,都非常丝滑,就像经验丰富的老司机在平稳地驾驶一样。转向的调整也非常细腻、非常丝滑,很自然地通过。这种调...
端午假期结束,ID.4 X全速自适应巡航使用体验
当发现前方有车辆行驶时,会根据驾驶员设定的车距,与前车保持一定的距离跟车行驶,避免碰撞。如果此时我们人工干预并进行变道,那么自适应巡航又会按照我们设定的巡航速度在车道内正常行驶。另外,记得他们说我的这辆ID.4X还具备半自动驾驶辅助功能,好像是能够更智能,比自适应巡航更省事什么的。但这回回老家就我一...
大众id4自适应巡航怎么开启,迈腾自适应巡航怎么开启
自适应巡航是指自适应巡航控制系统(ACC)。1.ACC的激活与解除。点击ACC开关功能键,开启自适应巡航控制系统。在30km/h~150km/h的速度范围内,通过向SET/-方向滚动调节按钮,能够激活ACC,并在仪表上显示ACC激活灯,同时仪表会提示“ACC激活”。开启ACC巡航后,可以通过RES/+按钮提高巡航车速,或...
预算15~20万元买纯电SUV,极氪X和大众ID.4 X如何选?
智驾方面,极氪X搭载ZEEKRAD智能驾驶辅助系统,拨杆变道、全速域自适应巡航、自动泊车辅助、前向AEB、盲区监测等主流功能都有覆盖,不论新手还是老司机都能轻松驾驭。相比于极氪X,大众ID.4X就朴素很多了,没有大彩电,也没有大沙发和冰箱,更没有什么女王副驾,但是设计和人机工程学还是很在线的,主打一个实用。12...
喜大普奔!大众为ID.4和其他车型添加ChatGPT语音助手
大众目前的许多车型(包括电动版ID.4)都配备了一款名为IDA的人工智能语音助手(www.e993.com)2024年7月11日。据车主反馈,IDA总体来说相当不错。它可以回答一般问题,操作车辆功能(如控制空调),并计划前往目的地的电动汽车充电路线。但当问他们复杂的问题或要求导航到具有特定名称的地点(如餐馆)时,沃尔沃和通用汽车电动汽车上的谷歌系统往往表现更好...
ID.4 CROZZ巡航系统评测
另外,ID.4CROZZ的巡航系统还支持车道保持功能。在高速公路上,车辆能够自动保持在车道中心,避免偏离车道。这种功能能够提高驾驶的舒适性和安全性,使驾驶更加轻松和安全。总体而言,2021款ID.4CROZZ的巡航系统表现出色,具有高精度的限速识别和自适应巡航功能,能够根据前方车辆的速度和距离自动调整车速,保持与前车的安全...
满足不同用户需求,一汽大众ID.4 CROZZ被誉为“市场标杆”
在智能驾驶辅助配置上一汽大众ID.4CROZZ也做到了同级最优,包含全速ACC自适应巡航系统,ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警系统,RCTA倒车后方交通盲点预警等在内的多项智能驾驶辅助功能,能轻松应对不同路况,进一步优化出行体验。从外观设计来看ID.4CROZZ的整体外观采用了新能源独有的风格,肌肉线条...
全方位KO元Plus? ID.4 X这波赢麻了!
可以说,ID.4X主打一个“好开易上手”。更重要的是,在驾驶辅助系统方面,ID.4X还全系标配了L2级智能驾驶辅助系统,15万就给到了全速域自适应巡航+主动刹车,车道偏离预警和车道保持等等,对比之下,元PLUS、埃安YPLUS仅仅在中高配才提供L2级辅助驾驶,究竟谁更具实力就不用多说了。
一汽大众id4crozz参数配置
在安全配置方面,ID.4CROZZ表现出色。除了常规的安全配置,如主/被动安全配置、自适应巡航和L2级别的自动辅助驾驶等,ID.4CROZZ还配备了一些高端配置,使得其在同级车型中非常罕见。次低配的长续航PURE+两驱版相比最低配的标准续航PURE版,增加了电动后备厢和感应后备厢这两个配置。虽然贵出两万元,但主要是为了提供...