AI融合毫米波雷达,IOTE·2024 深圳毫米波雷达技术生态研讨会成功...
他认为,雷达技术是一种强大的探测工具,它可以通过接收反射波(回波)来确定目标的有无,并基于反射波与发射波的时间差来计算目标的距离。雷达波在真空和空气中的速度大约是30万千米每秒,这使得雷达能够迅速传播并接收信号。此外,雷达还利用多普勒原理来探测目标的移动速度,通过测量反射波频率的变化,可以准确计算出目标相对...
成都车展:埃安第二代AIONV出大招,16万买激光雷达智驾
埃安在行业如此卷的情况下,依然选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达;同时还采用了英伟达Orin-X高算力平台,结合第四代感知端到端深度学习大模型,大幅提高识别准确率,并拥有持续进化和迭代的能力。
16万买车,认准激光雷达,认准埃安霸王龙!
埃安在行业如此卷的情况下,依然选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达;同时还采用了英伟达Orin-X高算力平台,结合第四代感知端到端深度学习大模型,大幅提高识别准确率,并拥有持续进化和迭代的能力。
激光雷达界“华为”,被特斯拉戳破了
速腾聚创推出千元级产品,希望可以撕掉“激光雷达太贵”的标签,提高激光雷达在大众市场的渗透率。事实上,速腾聚创的低价产品还被市场解读为对纯视觉技术路线的反击。目前,在15万元级车型市场,不采用激光雷达、仅用摄像头和毫米波雷达作为感知硬件的智能驾驶方案更受车企青睐。比如,大疆车载在去年4月推出一系列纯视...
蔚来李斌:说激光雷达没用的非蠢即坏,特斯拉并非所有事都对
它发射激光对周围的障碍物进行测算,清扫模式也由之前的随机变为全局规划,清扫盲区没有了,重复工作减少了,清扫效率大幅提升。有意思的是,现在扫地机器人搭载了摄像头、超声波雷达、激光雷达、甚至毫米波雷达,在电池、电机的驱动下,在房子里“行驶”,并且规划了行驶路线。
中国端到端自动驾驶行业市场运行态势及未来发展趋势研究报告
端到端自动驾驶大致可以划分为狭义与广义两类,狭义端到端自动驾驶侧重于采用一个高度集成的神经网络模型,该模型直接接收来自摄像头、毫米波雷达、激光雷达等多种传感器的原始数据作为输入(www.e993.com)2024年9月7日。这些数据经过神经网络的处理与分析后,直接转化为车辆控制指令,这一方法简化了系统结构,减少了中间处理环节可能引入的误差。相较...
免费预约体验!深圳首条自动驾驶亮相前海
巴士设置有智能感知系统,车内搭载了多个高清摄像头、毫米波雷达和激光雷达,它们像车辆的“眼睛”一样,360度无死角地感知着周围的路况变化,包括车辆、行人、非机动车等,确保行车安全无忧。运营范围位于前海深港合作区,有许多的深港青年工作生活于此,车内采用“国粤英”三种语言播报,体贴为每位乘客播报站点。南方...
摄像头和激光雷达、毫米波雷达哪一个才是智能驾驶的重要发展方向?
对于实现全自动驾驶的终极目标而言,摄像头,激光雷达,毫米波雷达都有着各自的优势,需要这三条腿走路,当下都是很重要的发展方向。by蝈蝈一直都在家传感摄像头其实是最像人类本身决策的一种方案,要知道人类自己开车最主要靠的感知系统就是眼睛,传感摄像头最大的优势在于让汽车对外界环境的感知更加具象化,也就是说除...
华为将国内首发高精度4D毫米波雷达,会是下一个热点吗?
从以上对比发现,4D毫米波雷达未来一定程度上可以替代一些短距激光雷达,做到感知成本的降低。但是,在高精度应用方面,4D毫米波雷达暂时无法取代激光雷达。综合来看,4D毫米波雷达是一个成本相对较低,且能够实现更好智驾体验的车载传感器,目前越来越多车企已确定上车4D毫米波雷达,在汽车智能化大趋势下,预计未来4D...
4D毫米波雷达:成本能到激光雷达1/10、远期市场450亿的智驾感知层...
相比,毫米波雷达受天气影响较小,恶劣天气条件带来的环境污垢或水滴折射不会影响雷达工作;同时,4D毫米波雷达能够穿过前方障碍物探测到激光雷达无法探测到的前前方障碍物;最关键的是,4D毫米波雷达拥有很大的成本优势,根据与非研究院披露的信息,激光雷达成本价格在1000美元左右,而4D毫米波雷达成本可以达到约为激光雷达的1/...