粤海高铁要来了!高铁采取轮渡过海,去海南更快了!

近日，海南发布《海口港总体规划（2035年）》，指出将新建粤海高铁轮渡港池，即新建南北轮渡站，过海时间约为1个半小时。（粤海铁路于2003年1月7日开通运行，单线非电气化铁路，运营速度80至160km/h，为我国第一条跨海铁路。目前日运营能力28单航次，运输能力接近饱和。）湛海高铁：湛江北站至海口站的高速铁路...

海峡股份:完成琼州海峡航运资源整合,间接持有琼州海峡(海南)轮渡...

金融界5月8日消息,海峡股份披露投资者关系活动记录表显示,公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务,主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线,海口(三亚)至西沙旅游客运航线,以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。为了加快推动琼州海峡一体化建设,公司在琼粤两地政府的积极推动下,于2021年末完成琼州海峡航运资源整合...

海南出岛之困:天上飞的超贵,海上游的爆满,新能源车主抢到了两周后...

2月17日,上游新闻记者查询"琼州海峡轮渡管家"显示,2月23日前从海口前往湛江徐闻的燃油小汽车轮渡船票已全部售罄(该航线近期每日开行多达80余班),偶尔刷刷会有一两张余票跳出来,但新能源车的船票即日起到3月2日均显示无票。图为2月16日琼州海峡轮渡订票信息。受访者供图来自江西的李女士告诉上游新闻记者...

海南新能源车离岛轮渡已有余票可预订 但仍有“黄牛”加价售票?

2月26日,潮新闻记者通过琼州海峡轮渡管家微信公众号,查询船票可预订情况。记者发现,从海口新海港至徐闻港的新能源车轮渡票,从2月27日至3月5日,每天都有少量票可购买,从几张到十几张不等,有票的轮渡时间段主要集中在早晨和晚上,车票价为372元,旅客票价另算。琼州海峡轮渡管家微信公众号船票预订界面截图新能...

这个春节,海南出岛为什么这么难?

“去时1000多,回来机票价格逼近2万,经济舱一票难求。”更有网友在社交平台上支招,建议购买三亚到韩国首尔的航班,因为这条航线上的航班不少会在北京、上海转机,在转机时直接终止旅程,即便是公务舱,机票价格也仅有4千元左右。不仅是机票售罄、价格高企,不少在海南自驾游准备离岛的旅客,也遭遇了返程轮渡船票“一票难...

新能源车海南出岛一票难求,车主和旅客如何尽早顺利返程?

重庆游客刘先生去年春节就曾自驾新能源汽车来海南过年,对难熬的排队离岛时长有充分的心理准备(www.e993.com)2024年11月2日。刘先生告诉记者,考虑到错峰出行,他的回程时间相对弹性,但并没想到今年春节离岛轮渡新能源车的船票如此难抢。“我们从2月13、14日就开始看票,但是没有一张新能源车的票。2月16日那天我们买到了3月2日的票,又改签到2...

海南返程游客“八仙过海”:小夫妻换三种交通工具,租车用户花10...

14日当天乘坐16时45分的轮船从海口新海港到湛江徐闻港,共耗时1小时30分钟,票价45元/人。随后当晚21时38分,乘坐湛江西站到广州南的高铁,耗时2小时,票260元/人,最后从广州白云机场乘机返回杭州萧山机场。小甜算了算,三种交通方式周转,差不多一天半的回程时间,单人费用加起来差不多2000多元,其他加上周转途中的打车...

出海南机票上万一张,父亲劝我别回家 | 记者过年

“太可怕啦,机票涨到一万多元,要不你还是别回了。”父亲打来电话,让我别有压力,节后再寻机会回家。其他时间回家和陪父母过年的意义总归不同。家还是要回,但需要想办法解决返程票。同在广州工作的堂弟本计划搭乘火车返乡,但票一放出就已售罄。现在要离开海南又犯了难,要么乘坐跨海轮渡转高铁,要么乘坐大巴车,...

被困海南的新能源车主:一张船票黄牛代抢费4000元 拖车公司不接电车

春节假期接近尾声,有不少自驾去海南过年的车主发现,离岛的轮渡船票紧俏,需要排队5小时以上才能登船。特别是新能源车,出现一票难求的紧张局面。因为根据海南省交通运输厅、海南海事局印发的《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆。

海南出岛之伤:天上飞的超贵,海上游的爆满

1、新能源车主拖家带口滞留海南岛2月17日,上游新闻记者查询“琼州海峡轮渡管家”显示,2月23日前从海口前往湛江徐闻的燃油小汽车轮渡船票已全部售罄(该航线近期每日开行多达80余班),偶尔刷刷会有一两张余票跳出来,但新能源车的船票即日起到3月2日均显示无票。