碰撞 - 碰撞_相关新闻报道_财新网

驶里程内,无人驾驶汽车发生碰撞事故的次数比人类司机低65%,其中导致伤害的碰撞事故次数低74%。不愿具名的自动驾驶技术从业人士称,在一些极端情况下,即便是人类司机也很难采取更加有效的措施,但无人驾驶热评:财新网友BM2QcV(北京)6天17小时53分19秒前无人驾驶总体优于有人驾驶。就像计算机准确性和效率远远...

自组织临界性的发现:“回过头看,事情本可以更简单”

莫根斯·霍·詹森、托马斯·玻尔(尼尔斯·玻尔的孙子)和我发现了和两个周期系统的锁频有关的普适行为,例如本身带有一种频率的摆又以另一种频率周期性地被推动。从某种意义上来说,自组织临界性是两方面的结合:一方面是我在布鲁克海文所学的关于多粒子临界平衡现象的物理,另一方面是我在哥本哈根所学的简单动力系统...

《大自然如何运作》:关于自组织临界性的科学|汤超院士作序推荐

丹麦物理学家帕·巴克和中国物理学家汤超开创的自组织临界性理论,对大自然的复杂性问题进行了系统化探讨,为复杂系统中的跨尺度现象,提供了一种普适而简单的机制上的解释,以其创新性、宏观性和简洁性引起科学界的密切关注。《大自然如何运作》是帕·巴克(PerBak)教授关于自组织临界性理论的重要著作,视野宏阔,深入...

...高的温度和保持这个温度多长的时间,才能使聚变反应持续进行下去?

如果这种反应稍稍进行一会儿,其余的混合物就会被加热到足够高的温度,因而可以引燃氘本身的聚变反应。这个温度所需保持的时间长度取决于氢的密度。每立方厘米中的原子越多,碰撞的次数也越多,引燃就发生得越快。如果每立方厘米有1015个原子(约为普通大气每立方厘米所含分子数的万分之一),那么,就必须把这个温度保持...

蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?

“起火肯定是需要做技术优化的,撞车可以把它撞瘪,但是起火相关的安全应对措施就不一样了,比如撞得很严重但是没有起火,车主只是晕厥了也不至于短时间之内被烧死,所以说撞得厉害和起火是两个不同严重程度的事情,无论如何,起火肯定是不可接受的。”万春雷表示。

科学百科65期:增殖反应堆是什么东西?

这个温度所需保持的时间长度取决于氢的密度(www.e993.com)2024年11月3日。每立方厘米中的原子越多,碰撞的次数也越多,引燃就发生得越快。如果每立方厘米有1015个原子(约为普通大气每立方厘米所含分子数的万分之一),那么,就必须把这个温度保持2秒钟。当然,密度和温度越高,就越难使氘聚集在一起,尽管引燃聚变反应所需要的时间非常短暂。正因...

深度解读智能驾驶系统缺陷解决方案

以上两种情况均不是驾驶辅助希望看到的结果,第一种情况会降低驾驶员对系统的信心感,从而增加接管次数,第二种情况下的误制动则会降低整个驾驶功能的舒适性。解决方案:根据如上分析,针对跟线控制功能增加智慧躲闪就显得尤为必要,通用的方法是进行对中轨迹重规划,即当检测到旁车道存在的异型车时,需要提前在系统轨迹规...

如何把握「可控核聚变」方向投资机会?

密度足够大(这样才能撞到一起)持续时间足够长(碰撞的次数足够多)这三大要素合在一起,称为「劳森判据」,缺一不可。于是*道难题来了——到哪去找一个这样的容器,能装下这些高温等离子,且自身不会“融化”?最后还是苏联人想出了解决方法:用磁场。于是,一个类似于甜甜圈的「托卡马克」(Tokamak)装置被发明了...

小时候撞到暖水壶,烫伤严重。妈妈没有送我去医院,我差点丧命

这究竟是一番什么样的较量与游戏背后都隐含着哪些心机?我不由地沉思其中一番困在无数隐秘之外的花俏情绪和态度的攀比悄然流转大家相继保持着激进的夸张祝颂维持那份社会网络的华丽面孔甚至长辈间的亲密承诺都不乏流露出对新生的渴求和对婚姻的企盼那是宛如天真无邪孩子般欢乐而期待的心情!我隐隐感觉到这一切背后有着...