充电桩江湖混战:比亚迪和特斯拉“狂蹭”蔚来,私桩共享真能赚钱?

不过,特斯拉尚未对其他汽车品牌开放旗下充电桩,公开数据显示,截至1月末,特斯拉已在中国大陆建成开放1500多座超级充电站、10000多个超级充电桩、700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩。而另一家新能源汽车巨头——比亚迪则在专门为乘用车服务的公共快充站方面布局不多。就充电桩布局情况,时代财经2月13日...

特斯拉电桩充电费涨价,一度电2元在节节升高的油价背景下,新能源车...

记者从特斯拉获悉,上海的特斯拉充电站也统一涨价了,目前公共充电桩的充电费已经从之前的1.8-1.9元,上涨到了2元一度电。特斯拉充电桩全球齐涨价昨天,特斯拉客服向记者表示,此次涨价是特斯拉与电力公司协商的结果,而且各地的费用和涨幅并不相同。之前,北京车主也爆料称,位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站已经悄然涨价...

充满电占坑位要收费 特斯拉电桩新政策

充满电占坑位要收费特斯拉电桩新政策从最初始的免费充电桩到12月发布的声明将开始收费,特斯拉的充电桩政策已经激起了一些车主的小情绪。而特斯来最新的一项官方声明还表示:对于充满电还未驶离充电站的车辆将根据停留时间收取相应的费用,这项费用高达每分钟2.60元。作为这个政策的技术补充,在今后的时间里,用户可以...

奔驰宣布支持特斯拉北美充电标准,为首家接入 NACS 的德国车企

IT之家7月7日消息,梅赛德斯-奔驰今日宣布,从2024年开始北美车主将可以使用特斯拉超级电桩给自己的奔驰电动汽车充电。此外,从2025年开始,奔驰汽车将成为首家在新车型中直接采用特斯拉北美充电标准(NACS)的德国汽车制造商。▲图源Pexels奔驰CEO康松林(OlaK??llenius)在公告中表示:“我们的战略重点很明确...

充电桩开放,特斯拉想成为下一个中石化?

目前特斯拉超充均价约为1.8元/度电,部分地区大于2元/度电还有网友认为,开放试点充电站意义不大,降低充电价格才是王道,这样才能更快提高充电桩使用率。小编表示特斯拉从来没让外界失望过,之前车主吐槽被割韭菜主要是因为降价,新车主得了实惠,老车主吃亏,但这一次,特斯拉换了个玩法——割自家车主韭菜,为别家车主谋...

每日车闻:车企签承诺书部分内容违反《反垄断法》!多款新车曝光...

当然,在中国市场,特斯拉早在4月份就宣布自家超级充电桩对部分车型开放,不过奔驰并没有在名单中,这就挺耐人寻味的(www.e993.com)2024年12月19日。而值得一提的是,想要使用特斯拉超级充电桩,必须得下载特斯拉专属APP,通过引导才能进行充电,且费用要比其他充电桩贵不少,整体兼容性还是差点。

明哥仔细研究比亚迪IGBT电路板 发现了快充的一些核心秘密

保时捷采用了在电机线圈之外再建一组线圈的车内升压模式,但是造成体积庞大,效率低下,快充不稳定等。而比亚迪独辟蹊径研发了电机线圈复用的车内升压技术,重复利用既有的电机线圈就实现了车内升压。既节省了成本又提高了效率。而且实现了车端与充电桩端的兼容。2022年已经升级到第三代油冷电驱升压。这就是比亚迪快充...