1007 出发 | 疆山如画,与你有约!主播带你去新疆啦
25K型单层软卧(宽敞4人间)上铺8999元/人下铺9699元/人(以上价格商丘火车站起止)儿童报价6岁以下2980元/人(含餐费、大巴车费、导游服务费,不占床,不含早,如发生早餐费用请家长现付餐厅或地接导游)6岁以上(含6岁)儿童按照成人收费,按照成人标准提供服务,产生门票现付地接导游。单房差...
坚持坐绿皮火车的他们,在“坚持”什么?
不过,小翼对部分普速列车的停开也表示理解:“某些生产年份较老的25K列车只有软卧车厢有3个220伏的插座,其余车厢基本都没有。然而大多数T字头列车的车程又很长,确实有些跟不上时代。而且车底的‘年纪’许多都已经二三十岁,维修成本也是不小的开支。”但对于一些高铁无法到达的地区,小翼认为普速列车依旧有其存在的必要。
软卧代软座是什么意思?
普速列车中,除了25K(25准高速)列车外,普通软座每排4座,过道两侧各2座,较宽,座垫和靠背独立,垫料越来越厚,舒适性更好,靠背可调节。商务座每排有三个座位,布局为2+1。座椅更舒适,通过玻璃门与走道隔开,相当于一个盒子。座椅可以直接展平,让乘客可以像床一样平躺,配有阅读灯、液晶电视等设施,每个座椅都配有...
列车电压不稳有插座不能用 手机充电频频发生短路
据了解,现在的普速列车主要车型有25T(白皮)、25K(蓝白相间)、25G/25B(红皮)、22(绿皮)几种车底,这其中除了绿皮车,其他各种车底的软卧车、餐车和乘务员室一般都有电源插座,25T和部分25K、25G的硬卧车也有插座。硬卧车厢一般有3-5个插座,多数插座位于走廊侧的座位底下。既然有插座、有电,为啥不能让手机充电呢?
涵盖8种车型!火车上这些地方都能充电
打开插座防护盒盖即可充电▲商务舱充电接口▲一等座席充电接口▲二等座席充电接口CR300AF型复兴号动车组▲列车长巡视车厢。沈向全摄CR300AF型复兴号动车组一等座席和二等座席的充电接口均位于座椅中间的位置有插孔和USB两种方式▲一等座席...
为什么普速绿色火车不能叫绿皮车?
这种车理论上改了之后确实摆脱了过去普快绿皮的没空调+电扇/开窗体验,但是实际上这种车有陷阱在里面,之前在鹤岗-大连的车上的时候就是,买硬卧改软卧回头报销硬卧,这是很常规的一种操作,但是上了软卧之后结果发现这车软卧插座没电,一问才知道原来软卧也是后改的空调,这车过哈尔滨之前根本车头烧油冒黑烟最快跑不到...
明年春运起空调列车可以充电 免费Wifi还得等等
在这趟列车上,每节软卧车厢配备了3个电源插座,都在外面的走廊。硬卧车厢配备的数量相同,但不是全部车厢都有。“目前只能保证10个硬卧车厢里起码有3到4个配备。”黄伟说。而硬座车厢的乘客或许还得继续排队了,因为硬座车厢仅在乘务室配备了电源插座,而且充电的时候需要有乘务员在场。
目前哈大高铁的电源已经全部开放(图)
据了解,现在的普速列车主要车型有25T、25K、25G/25B,这其中除了绿皮车,其他各种车底的软卧车、餐车和乘务员室一般都有电源插座,25T和部分25K、25G的硬卧车也有插座。硬卧车厢一般有3-5个插座,多数插座位于走廊侧的座位底下。既然有插座、有电,为啥此前不能让手机充电呢?是不是考虑到电费呢?