新能源不给上保险怎么办

例如，有车主反映，自己的新能源车辆价格在15万左右，2023年出险一次，报销1500元，2024年的保费却上涨了超2500元。这主要是因为新能源汽车维修费用高，配件在市场上较为稀缺，一旦出险，维修成本往往较高。此外，新能源车的事故率、损耗率也较高，约高出燃油车出险率的一倍，这也导致了新能源车险成本居...

新能源车险面临两难 3年没出险保费反而更贵:车主称开不起

据了解,国家对新能源车实行补贴政策,但目前新能源车的保费计算仍按照国家补贴前的车价来进行,而不是按照车主实际享受补贴后的购车价格计算,因此保费本身就会偏高。此外,新能源车较高的出险率和赔付率也是导致保险公司收取较高保费的原因。据申万宏源研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,这给保险公司带来了...

新能源车主遇到头疼事:没出险续保“被涨价”

北京新能源车车主燕先生告诉记者,“买车时因为补贴政策给力选择了纯电车,30万元的车第一年保费7000元左右,没在意,以为开几年能不断降低,没想到续保了两三年没怎么便宜,甚至还有涨价。今年没买车损险,保费降下来一大半。不是‘艺高人胆大’,是真的不划算,身边也有一些朋友放弃了车损险。”记者结合部分新能源汽车...

新能源车主称买车容易养车难!3年没出险保费却更贵:快开不起了

一位来自北京市昌平区的新能源汽车车主近日反映：“三年来没有出过险，但保费却比去年贵上了一千多元。”这一现象让他感叹“买车容易养车难”。为何购车更优惠，而车险保费却“逆势上涨”？据了解，国家对新能源车实行补贴政策，但目前新能源车的保费计算仍按照国家补贴前的车价来进行，而不是按照车主实际享受补贴...

“3年没出险,保费反而更贵”,新能源车险的“两难”困境如何破解?

购车更优惠,车险保费为何“逆势上涨”?记者了解到,国家对新能源车实行补贴政策,而目前新能源车投保基本按照国家补贴前的车价计算,并不是按照车主实际补贴后购买的价格计算,这使得保费本身就会高一些。不仅如此,出险率、赔付率高也导致保险公司收取较高新能源车险保费。申万宏源研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接近...

新能源车险寻求破局之道

“公里数一年没超3万,没注册过顺风车,去年提车时在4S店买的保险花了4200元,以为一年没出险今年能便宜一点(www.e993.com)2024年11月25日。结果问了一圈,要么不给电车投保,要么续保原保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,出...

直通315|拒保、保费翻倍,新能源车为何续保难

近期,有消费者向中新经纬反映,在给自家新能源车续保时,被多家保险公司拒保,能报价的公司保费翻倍。还有部分消费者在社交平台反映,在给新能源车续保时只能续保交强险、三者险,没办法续保车损险。为何新能源车续保难?记者就此事开展了调查。车型被管控不能续保?

车主喊贵险企喊亏!特斯拉卖保险亏1600万美元 新能源车企布局保险...

张勇向《华夏时报》记者表示,近几年我国新能源(2.930,-0.12,-3.93%)车发展迅猛,渗透率逐年飙升,其中就得益于国家及地方政府的补贴政策,部分地区补贴力度很大,但保司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较高。

新能源汽车续保怎么成了难题?

新能源汽车续保怎么成了难题?????以高风险为由拒保又不说明理由多花2000元买座位险才能续保????■调查动机????近日,江苏淮安的钱女士来电反映:自己去年买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人员称因为在车险系统评分中得分过高,为高风险,因此被拒保。“过去一年间...

频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保怎么成了难题?

张先生把这一经历在新能源车友群里分享后，立刻得到另外两名车主的附和。其中一名车主是因为第一年选择在一家名不见经传的小保险公司投保，第二年想换保险公司时，被告知他没有上险记录，所以拒绝承保；另一名车主则是因为喜欢自驾，行车里程数较高，和张先生一样被系统判定为网约车而拒保，最后经申诉才得以以一...