被退货逼疯的商家,集体关闭运费险

《每日经济新闻》曾从一位商家获悉，如果消费者从黑龙江向浙江义乌退货，运费险会赔付退货人13元，但实际寄快递的费用可能只需8元，这样每单就能通过运费险赚取5元的差价。这意味着，每天退货100单，那么一天可以赚取500元，按此计算，一个月的收入就能达到一万元以上。另有其他媒体消息，有些人专门租仓库做起“...

日赚1000元?运费险上找“商机”,小心违法!

近日，记者随机添加了数名在二手交易平台引流的发帖人。根据对方发送的资料，大致流程分为四步：首先是在购物平台找到有运费险且支持七天无理由退货的店铺；然后下单等商家发货，等待签收；收到之后再申请退货退款；最后去二手交易平台找低价代发快递。如此操作，退货时的快递费和运费险赔付费用之间就存在差额。可见，所谓...

退货越来越方便,商家越来越焦虑

买家与卖家的运费拉扯,催生了退货运费险的大生意。所谓运费险,就是当网购发生退货时,保险公司可按照合同约定对单程退货运费进行赔付。目前,退货运费险主要分为卖家退货运费险和买家退货运费险两类,其中卖家退货运费险通常由商家购买后赠送给消费者,而买家退货运费险则需要消费者自费购买。自华泰保险于2010年推出运费...

...个订单亏损10元!有商家求助:明知是骗运费险,有什么办法不发货吗?

一位商家向记者介绍,买有运费险的东西退货一般会有10-13元的运费补贴,正常消费者大多选择快递员上门取件,直接线上免运费,为了方便许多在家时间不多的消费者,运费险退货也有可"自行寄回"的选项。一些恶意用运费险牟利的人抓住了这个选项,通过批量寄件等寻找更便宜的快递渠道,一单退货运费可降到3-4元,中间的差价...

中小商家困在运费险:“运险客”利用漏洞薅羊毛,退货率攀升保费上涨

面对不断攀升的运费险费用,不少中小商家开始考虑是否继续购买运费险。不过,没有运费险可能会导致销量下滑,商家们陷入了进退两难的境地。兔小兔向时代财经表示,开通运费险是提升店铺成交量的关键,特别是在服装等品类中,运费险几乎成为了销量的“敲门砖”。买家在搜索商品时,往往更倾向于选择那些带有运费险的商品,这为...

注意!这种情况退货有“运费险”也得付费

上海消费者陈女士日前向《中国消费者报》记者反映，她在某电商直播间里挑选了一款相架，当时主播承诺不满意可以无理由退货，且有退货运费险(www.e993.com)2024年11月24日。到货后陈女士对相架并不满意，便申请了退货。不过上门取件的快递员说，相架加上包装重量为2公斤，但是因为体积超标，所以需要按照9公斤收费，总运费为50多元，超过运费险赔付...

记者调查 | 强制运费险背后的商家困境与行业乱象

引言:为了让消费者下单时更放心,一些电商平台的商家会给消费者赠送运费险,如果发生退换货,这部分运费就可以由保险公司来承担。在电商行业蓬勃发展的背景下,退货运费

“退货单越来越多”,有人觉得不对劲!“运费险”被薅秃:羊毛党月入...

《每日经济新闻》记者了解到,大部分消费者在下单后商品不满意需要退换都会直接在平台选择退、换货,平台安排快递员上门取货,如果有运费险的保障,消费者在退换货时无需支付运费。而羊毛党们看到了运费险赔付和快递差价之间的漏洞,他们通常会选择自己去快递驿站选择最便宜的快递寄给商家,运费险赔付金额多为寄送地运费平...

为了挽回更多商家,淘宝或将会对运费险“出手”

但为了保障消费者的体验,电商平台如今显然不可能去走回头路,再让用户再困于退货这个难题。所以不论是对既有的运费险进行升级、还是推出全新的产品,显然都是淘宝方面尝试在用户体验和商家利益之间找到新的平衡。事实上,如果说此前加码低价竞争、推出仅退款模式,代表着淘宝对消费者的“讨好”。那么从率先优化“仅退款...

“职业退货人”扎堆骗保 运费险赔付机制面临考验

其次,为了可以规模化作业,赚得更多,部分“职业退货人”甚至租赁了仓库。此前有报道称,两位商家因被骗运费险感到气愤,于是按地址找上门,竟然发现这些不法分子租了一整个仓库用来堆放等待发货处理的商品。假如他们一天买一万单,按一单赚取运费险差价4元计算,单日可获利4万元,一个月可达120万元,一年赚过千万元,相当于...