营收破千亿!国营三大航营收增长的背后蕴藏着哪些发展机遇?

近期，多家上市航司陆续发布三季度业绩报告，报告数据显示，今年前三季度，三大国营航司中国国航、中国东航和南方航空营收均破千亿元，且中国国航和南方航空前三季度都实现了盈利。*图片来源：中国国际航空公司其中，中国国航前三季度营业收入高达1281亿元，实现归属于上市公司股东的净利润13.62亿元，同比增长72.06%。...

...智造未来——探寻兰州万里航空机电有限责任公司高质量发展之路

兰州万里航空机电有限责任公司(代号一三五厂)作为与共和国同步成长的国有企业,历经半个多世纪的砥砺奋进,在60余年发展历程中始终顺应国防建设战略,抓住改革开放和航空机载行业的飞速发展机遇,从无到有、从小到大,涉及航空电机、电作动器、航空照明、航空电子与控制、发电机、空降空投系统六大专业领域,累计研制生产30余...

受益于航空市场需求旺盛 多家上市航司前三季度业绩改善

今年前三季度,三大国营航司中国国航、中国东航和南方航空营收均破千亿元,且中国国航和南方航空前三季度都实现了盈利。具体来看,中国国航前三季度实现归属于上市公司股东的净利润13.62亿元,同比增长72.06%;南方航空前三季度归属于上市公司股东的净利润19.65亿元,同比增长48.86%;中国东航前三季度虽未能扭亏,但同比减亏24.5...

又有两家国外航空公司停飞我国,网友:为何外航都在撤离?

但还有一个问题是，现在由于我国的国营航司在国际航线上拼命抛售低价，引起了行业内其它公司的不满。一些公司正在向欧盟投诉，希望欧盟能够像美国那样，“管一管市场，管一管公平竞争”，对航线投放数量进行限制。公平竞争是健康发展的前提保证。如果欧盟也下手的话，200多美元从澳门飞伊斯坦布尔肯定就会消失。因此作者也...

阿根廷民航“全裸”开放!不再保护本国航空公司,奉行市场竞争

阿根廷民航市场主要被阿根廷航空占据，它在上世纪八九十年代辉煌一时，现在依然有80多架飞机。但它是国营公司，机队老旧，思想落后，水平不高，经常赔钱也就是浪费人民群众宝贵的税收。阿根廷航空的员工目前正酝酿罢工，可能促使国家做出了“全裸”决策。全裸新政将在60天后生效，届时阿根廷航空的员工可能不得不考虑失业...

谁是亚洲规模最大的民营航空公司?网友:不会是印度三哥吧!

美国、日本和西欧是经济极其发达的老牌资本主义地区,在这些地方几乎没有国营航司(www.e993.com)2024年11月10日。一是因为大型财团的原始积累已经足够,能够支撑开设航空公司的开销。二是纳税人意识太强烈,不允许国家拿自己的钱当资本金去办公司。更何况,赔了算谁的呢?但美国拥有全球最大的民航市场,美国前四大航空公司的规模都非常大,所以全球规模...

为什么伊朗的航空公司比美国还多?

四、国营航司“化整为零”。由于长期遭受制裁,伊朗国营航司一直在“化整为零”经营。据称伊朗国家、伊朗空军和革命卫队都在经营航空公司,比如西方一直说马汉航空(Mahan)属于革命卫队,萨哈(Saha)属于空军,阿斯曼(Aseman)属于公务员养老基金会等——但Aseman似乎已经私有化了,否则不可能发展得这么好。

巴布亚新几内亚国家概况

著名公司(1)新几内亚航空公司(AirNiugini):巴新国营航空公司,成立于1973年,资产总额为1.15亿基那。运营莫尔斯比港至布里斯班、凯恩斯、霍尼亚拉、马尼拉、新加坡、东京、香港等多条国际航线和20多条国内航线。(2)轮船贸易公司(SteamshipsTradingCompanyLtd.):巴新最大的私营综合性商业公司,创立于1919年。现...

2024年中国航空工业集团“国企开放日”活动举行

航空工业航宇救生装备有限公司由原国营五一〇厂(国营汉江机械厂)、五二〇厂(国营宏伟机械厂)和六一〇所(中国航空救生研究所)于2003年12月重组整合而成,聚焦防护救生、空降空投、防冰除冰和应急救援四大核心业务,主要从事航空弹射救生、飞机乘员个体防护、空降空投等防务专业领域以及特种纺织材料、航空应急救援等军民融合...

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7、中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长春客车”)成立日期:2002年3月18日注册地址:长春市长客路2001号法定代表人:刘长青注册资本:627,776.4118万元人民币经营范围:许可项目:铁路机车车辆设计;铁路机车车辆制造;铁路机车车辆维修;新型铁路机车车辆进口;国营贸易管理货物的进出口;建设工程施工;建设工程设计;电...