营收破千亿!国营三大航营收增长的背后蕴藏着哪些发展机遇?

近期，多家上市航司陆续发布三季度业绩报告，报告数据显示，今年前三季度，三大国营航司中国国航、中国东航和南方航空营收均破千亿元，且中国国航和南方航空前三季度都实现了盈利。*图片来源：中国国际航空公司其中，中国国航前三季度营业收入高达1281亿元，实现归属于上市公司股东的净利润13.62亿元，同比增长72.06%。...

...智造未来——探寻兰州万里航空机电有限责任公司高质量发展之路

兰州万里航空机电有限责任公司（代号一三五厂）作为与共和国同步成长的国有企业，历经半个多世纪的砥砺奋进，在60余年发展历程中始终顺应国防建设战略，抓住改革开放和航空机载行业的飞速发展机遇，从无到有、从小到大，涉及航空电机、电作动器、航空照明、航空电子与控制、发电机、空降空投系统六大专业领域，累计研制生...

向新而行 智造未来——探寻兰州万里航空机电有限责任公司高质量...

兰州万里航空机电有限责任公司(代号一三五厂)作为与共和国同步成长的国有企业,历经半个多世纪的砥砺奋进,在60余年发展历程中始终顺应国防建设战略,抓住改革开放和航空机载行业的飞速发展机遇,从无到有、从小到大,涉及航空电机、电作动器、航空照明、航空电子与控制、发电机、空降空投系统六大专业领域,累计研制生产30余...

天津中航锦江航空维修工程有限责任公司揭牌

天津中航锦江航空维修工程有限责任公司,是中航工业直升机与成都国营锦江机器厂充分协商,双方一致同意共同出资筹建。通过双方合作,可以充分利用中航工业直升机主机厂所、锦江机器厂的现有资源,以天津中航锦江航空维修工程有限责任公司为平台,整合、强化和逐步提升直升机维修与改装能力和水平。目前,我国直升机保有量已超过千...

又有两家国外航空公司停飞我国,网友:为何外航都在撤离?

但还有一个问题是，现在由于我国的国营航司在国际航线上拼命抛售低价，引起了行业内其它公司的不满。一些公司正在向欧盟投诉，希望欧盟能够像美国那样，“管一管市场，管一管公平竞争”，对航线投放数量进行限制。公平竞争是健康发展的前提保证。如果欧盟也下手的话，200多美元从澳门飞伊斯坦布尔肯定就会消失。因此作者也...

我国哪家航空公司“飞机最新”?哪些最旧?

在“规模以上”也就是拥有50架以上的公司中,民营航司的平均机龄也小于国营航司(www.e993.com)2024年11月10日。例如吉祥航空7.0年,春秋航空7.7年,都比国营七大航要好得多。这可能与它们的盈利水平有关,能赚钱而不是亏钱的话,当然银行愿意提供贷款,当然就有能力引进更多新飞机。

谁是亚洲规模最大的民营航空公司?网友:不会是印度三哥吧!

美国、日本和西欧是经济极其发达的老牌资本主义地区,在这些地方几乎没有国营航司。一是因为大型财团的原始积累已经足够,能够支撑开设航空公司的开销。二是纳税人意识太强烈,不允许国家拿自己的钱当资本金去办公司。更何况,赔了算谁的呢?但美国拥有全球最大的民航市场,美国前四大航空公司的规模都非常大,所以全球规模...

2024年航空航天零部件制造业发展现状及竞争格局分析

我国航空装备行业市场规模情况2、航天零部件制造行业航天核心零部件包括卫星制造、火箭制造与地面设备三大系统,其中卫星整星制造是航天零部件产业中游成本最高的部分,占比约67%。航天零部件产业较长,上游为研发环节,中游为制造环节,具有较大规模的零部件制造企业多为国企或科研院所背景,下游为应用环节,其中制造环节...

2024年中国航空工业集团“国企开放日”活动举行

图为中国航空工业集团“国企开放日”活动现场。本次国企开放日活动主题为“培育专精特新‘小巨人’汇聚科技创新大合力”,从航宇的成长历程出发,回顾我国航空工业从“白手起家”到处于世界领先地位,砥砺创新、艰苦奋斗的发展轨迹。航空工业航宇救生装备有限公司由原国营五一〇厂(国营汉江机械厂)、五二〇厂(国营宏伟机...

上海国际机场股份有限公司

公司的经营范围是民用机场运营,公共航空运输,通用航空服务,保税仓库经营,道路旅客运输站经营,道路旅客运输经营,国营贸易管理货物的进出口,互联网上网服务,住宿服务,城市公共交通,海关监管货物仓储服务(不含危险化学品、危险货物),出口监管仓库经营,第一类增值电信业务,第二类增值电信业务,餐饮服务,食品互联网销售。航空运营...