2024哪个轻客拉货好?江铃福顺性价比高,提升效率降低成本
如果有人问我2024年轻客怎么选?我会毫不犹豫地推荐江铃福顺。它是一款真正懂得货运司机需求的轻客,也是我创富路上的好伙伴。
哪款拉货轻客性价比最高?江铃福顺9.98万元就能开回家
油耗是中小物流企业所有运营成本中占比较大的一项成本支出,减少油料损耗将提升盈利空间,所以节油轻客会更受用户青睐。江铃福顺在优秀的动力链匹配、出色的风阻设计以及轻量化设计的加持下,百公里油耗低至7升左右,相比那种百公里10升油左右的轻客,一年省出上万元。另外,江铃福顺是2万公里保养一次,相比那些1万公里保...
拉货多跑得快还省钱,找“赚钱搭子”还得看江铃E路达
其实城配用户单日运营里程一般不会超过300公里,适中的电池容量+最优三电匹配,其实才是最具性价比的选择。多项buff加持下,E路达为用户带来的是更低成本的体验。简单算一笔账,同级别的柴油轻卡每公里油费在0.8-1元左右,如果一天行驶里程为300公里,大概费用要270元左右。而E路达百公里耗电量为31kWh,同样里程运营...
上汽大通郝景贤:电池/电驱均行业领先
不管是国外市场还是国内市场,如果按照粗略的划分,皮卡的确是分成工具属性和生活属性,工具属性往往要求便宜,基本就是用来拉货,而生活属性更多地对品质要求更高、对技术要求更严,更多的是用来玩乐和休闲。“星际皮卡”从推出开始,我们便坚持中高端,我们对科技属性、性能属性会更加坚持,同样在这些方面,“星际皮卡”也都是...
【图】上汽大通郝景贤:电池/电驱均行业领先_汽车之家
不管是国外市场还是国内市场,如果按照粗略的划分,皮卡的确是分成工具属性和生活属性,工具属性往往要求便宜,基本就是用来拉货,而生活属性更多地对品质要求更高、对技术要求更严,更多的是用来玩乐和休闲。“星际皮卡”从推出开始,我们便坚持中高端,我们对科技属性、性能属性会更加坚持,同样在这些方面,“星际皮卡”也都...
轻客拉货成为历史?新政小微客部分解读
▎那么面包车拉货还行不行?这一条不用多问,《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条的规定:客运机动车不得违反规定载货;第九十二条规定:公路客运车辆违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款(www.e993.com)2024年9月7日。因此,只要是属于小型客车的,即本文所说的小微型载客汽车,都是用来拉乘客的,因此,违反上述规定运载了货物,就视...
福田图雅诺吉象,C本也能开的大空间重载轻客,拉人拉货新选择
从前一提到拉货,搬家,运东西,以及数量较多的人员出行,如公司团建等,首先想到的交通工具就是“面包车”,但是在城市货运迅速发展且日趋成熟的今天,人们对于运输车辆有了更高的要求,比如:更大的空间,更大的承载重量等。今天《车视轮谈》的记者就来为大家介绍一款非常实用的轻客车型——福田图雅诺吉象。首先,...
你们听说过,一辆适合拉货的轻客吗?他就是江铃福特全顺
你们听说过,一辆适合拉货的轻客吗?他就是江铃福特全顺虽然后来者层出不穷,但江铃福特轻型客车无论是销量增长还是市场份额,依然处于领先地位。这与合理的产品布局密不可分,新捷运以全能的名义兼顾客运和货运市场,而新一代捷运定位高端,在客运和商务旅行市场发挥实力,而特种捷运因其性价比和耐用性等优势在货运市场...
宽体轻客是什么车型?拉货载人怎么样?这篇文章来给你答案!
如果要拉人或重量不沉的货物,建议可以考虑全顺新世代,虽然定位是商用车,车型有点老,配置不高,还没自动挡,但整车的隔音、工艺、道路操控的稳定性可以说是国内轻客最好的,甚至是轿车的驾驶体验感。尤其跑长途舒适性、高速巡航能力和燃油经济性还是不错的。价格是有些贵,不过还是物有所值。
零下几十度的冬天 您需要Ta来载人拉货
汽车要喝油才能跑,这是基本的常识,对于轻客这样时时刻刻都行驶在路上的创富工具来说,能够方便加油是重中之重。福特新全顺汽油版搭载的福特2.0TEcoBoostGTDi汽油发动机适用的油品供应多,车主不用担心加不到油上不了路,耽误工作。另外,福特2.0TEcoBoostGTDi汽油发动机具有怠速稳定,加速性能好、质量轻、操做灵...