新规施行!9月20日起,网约车允许有双班司机了
这一政策无疑利于缓解司机的工作压力和成本压力,减少长时间驾驶带来的疲劳问题和安全隐患,同时也有助于提高车辆使用率,保证充足运力,降低租车公司的运营成本。但正所谓“生意好做,伙计难处”,双班司机之间如果没有足够的信任和包容,也很容易因为利益问题出现分歧。网约车早晚单量和流水都是不同的,两个司机在...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者,目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下,同样的流水收入,以前只需10个小时,现在可能要跑13个小时。对乘客来说,层层转单也带来一些问题和隐患。此前,一位乘客通过聚合平台叫到某出行品牌的车,开发票的公司却变成了自己从未听过的另一家公司,而后者在自己所在城市并未...
黄紫蓝:无人驾驶时代,网约车司机会被“抢饭碗”吗? | 产业前沿观察
自动驾驶技术的发展和应用确实可能对网约车司机的就业产生一定影响,本文认为,这将是一个长期且渐进的过程,“抢饭碗”问题不会在短时期内发生。随着自动驾驶汽车逐渐穿梭于世界各个城市,这种曾经只存在于试验场的交通工具,正迅速在各大城市试运行。油气巨头英国石油公司(BP)在2018年度能源展望报告中预计,到2040年,电...
开网约车,变得更难了吗?
2023年3月,幸福千万家在重庆的出行运力服务中心开业,类似于造车新势力的用户体验中心,这里为网约车司机提供,从买车租车、企业培训办证,到补电吃饭休息等所需要的一揽子服务,还有个线上App。幸福千万家的董事长不是别人,而是创立曹操出行的刘金良。“我和团队有个小目标,希望每月帮每位网约车司机省1000元多休息2天...
谈案说法 | 交通事故中网约车平台公司是否要担责?
观点三认为:司机与网约车平台之间的法律关系为挂靠关系。私家车主作为个人,并不具备出租车运营资质,只有在网约出租车平台上注册后方能接单从事网约车运营工作,滴滴平台接受私家车主在平台注册为网约车司机,并给予派单,使其提供客运服务,实际上是滴滴公司将其所取得的客运资质借给王某使用,属于客运资质的挂靠关系,由挂...
想开网约车挣钱?当心租车公司的“杀猪盘”
想要加入网约车行业,没车怎么办?首选当然是“以租代购”模式(www.e993.com)2024年9月11日。目前市面上的运营合规网约车主要有两种来源,一是自购,第二种就是租赁。前者指司机自购符合规定的车辆并在有效期内申请网约车运营证,或者直接从网约车公司购入已申请证件的营运车,选择这种方式的司机一般是做好了长期战的准备。
白领临时开起网约车: 失意时的缓冲垫
“我算过一笔账,网约车司机月流水达到15000元的话,不如找个到手6000元到7000元的工作。”据王晨计算,如果租车接单,扣除5000元左右的租金以及1500元左右的电费(如果开油车费用更高),15000元的流水到手约为8500元,如果司机想要自己交金,则需要再扣除2000元到3000元,实际到手只有5500到6500元,性价比并不高。同...
【法律视角】交通事故中,网约车平台公司责任如何认定?
观点二认为:司机与网约车平台之间的法律关系为合伙关系。司机从事网约车运营,需要依托滴滴平台才能进行接单运输工作,二者属于共同经营、共享收益,故滴滴公司应当与司机共担风险,承担连带赔偿责任。观点三认为:司机与网约车平台之间的法律关系为挂靠关系。私家车主作为个人,并不具备出租车运营资质,只有在网约出租车平台...
为了开网约车赚钱,他给自己“P”了6张行驶证
近日,闵行公安分局华坪路派出所接报一起纠纷警情:李某因欠老乡周先生债务,将自己开的网约车借给周先生运营用于抵债。但仅一个多月后,车子就被租车平台扣押了。周先生为继续追回欠款,拉着李某来到派出所要求调解债务问题。民警在调解中发现,李某借给周先生的所谓网约车,其实是他从租车公司租来的,车辆使用性质为...
【直播室“惠”帮忙】网约车难开 司机想退押金遭拒绝
近日,宋先生向第一直播室栏目反映,他签约了乾顺出行的网约车,原本想挣钱养家糊口,谁知道新车频频出故障,无奈之下,想退车退押金,但并不容易,究竟是怎么回事?宋先生告诉记者,去年年底的时候,他与广东乾顺出行科技有限公司惠州分公司签订了《汽车租赁合同》,开网约车,交了6000元的押金,租期6个月。不料,新车...