“民间大巴”进军校车领域 像约专车一样约校车
如果仅仅作为平台更好地整合校车,做平台的工作没有问题;如果以平台为主从事校车经营,确实存在非法运营的可能。无论哪种方式,软件企业都应该去教委和相关部门备案的,尽可能地去和政府沟通,按照准入门槛加入运营。”陈艳艳说。北京师范大学教育学部教授袁桂林认为,校车发展存在最大的问题就是资金。中央财政缺少给校车企业...
校车私人定制不可随便
在家长和该公司签订合同后,公司将根据家长的需求,提供驾驶员和车辆,每天早上送孩子和家长去学校,下午接回家,定车定人定点。(《现代快报》)国家对校车服务的管理非常严格,普通的租赁公司一般难以达到要求。虽从目前管理部门的角度看,不应排斥具有正规资质的社会机构,但方便绝不能“随便”,尤其不能与安全相背离,毕竟...
乌鲁木齐市首批55辆“国标”校车挂牌上路
乌鲁木齐市交警支队车辆管理所车管科副科长张江龙将一张黄白相间、A3开纸大小的标牌,正式交付到校车经营公司负责人的手中。只有有了这张“校车”标牌,这些车才能够拉着学生,上路运营。张江龙说:“有了这个标牌你才能拉学生。比如说你行驶的线路、时间、站点,都是有要求的,不能随意改变,驾驶人员也不能随意换,要换...
“告别”方向盘和踏板 特斯拉发布两款无人驾驶车
据悉,这是一辆比ModelY更大的车,一次可以搭载20个人,既可以做商用出行、私人出行,也可以做校车或者用来运输货物,预期将把运输成本降到5—10美分/英里(约合人民币0.2元—0.4元/公里)。除上述两款无人驾驶车外,马斯克还介绍了与车同源的特斯拉人形机器人。据悉,特斯拉为电动车开发的一切,比如电池、电力电子系统...
幼儿被遗落校车致死,“无证经营”不是关键|荔枝时评
除此之外,中国教育科学研究院研究员储朝晖分析认为,私人幼儿园“如果没有登记,出事之后关园即可;如果登记了,就需要负连带责任。”不登记,一方面私立幼儿园可以无证经营,脱离监管;另一方面,出了问题官员也可以免于连带责任。面对困境,霸州市宣传部官员的态度超然,他表示:“政府兜不起来所有幼儿园,包括师资力量和学校校...
西安后宰门20辆"校车"被叫停 经营者提出2大疑问
“现在的校车,是我们校车公司自己经营,以前,我们私人和学校合作时,都是学校来出面宣传自己有校车,学生家长也是把坐校车的钱交给学校,到了月底我们才能从学校领到工资(www.e993.com)2024年10月19日。”校车司机王振(化名)说,和学校之间的合作在2011年时出现转变。2011年11月16日,甘肃庆阳发生21人死亡43人受伤的严重校车事故,一时间,校车安全问题...
美国校车比家轿安全30倍 经营者如履薄冰
和其他美国主要城市一样,纽约的校车也是由纽约州政府进行监管并交付私人公司运营。初冬的一个下午,记者来到位于纽约布鲁克林区的SUPERIOR校车公司,深入了解美国的校车制度。校车公司经理乔·戴高斯提诺介绍说,美国校车的生产标准由联邦政府统一制定,并且有指定的生产商,社会车辆不能充当校车。校车在设计中有很多特殊的安全...
乡镇私人校车运营咋成了赔钱买卖
王长福是城子坦下吴村人,下吴村和吴山村合并后,他开校车已有四五年时间,王长福告诉记者,一般私人校车都是9座至11座的面包车,大多数校车每天的油钱至少要50元钱。王长福算了一笔账,10公里村道大约耗油30元钱,因村道路面很难保证,加上校车普遍超载,耗油可能比空载要多一些。这样算下来,一天基本运营费用是至少50...
长安校车升级 “私人订制”让孩子坐放心
长安校车负责人表示,在与国外客户就校车生产工艺和标准进行技术方面的交流时,也是另外一种形式的引进和学习的过程,学习国外经验,有利于为更多客户精心打造更加优良的产品。私人定制长安校车神童校车升级长安神童校车“私人订制”让孩子坐上放心车同样,在国内市场,长安校车产品也获得行业高度赞誉。在不久前“第八届...
甘肃校车事故背后:私人办学功利化倾向严重
还有,农村幼儿园以营利为目的,办园行为不规范。由于是私人办学,功利化倾向严重。为此,在今年3月份,庆阳市《关于实施学前教育三年建设幼儿园的意见》提出,进一步完善体制机制,推进综合改革,坚持公益性和普惠性,构建覆盖城乡、布局合理的学前教育公共服务体系,为幼儿和家长提供方便就近、灵活多样、多种层次的学前教育服务...