假期出行,人们怎么又重新爱上卧铺火车了?
以文章开头的EuropeanSleeper为例,虽然这家私营公司暂时只够钱改造旧列车,但其内部都是经过翻新,配备了现代人离不开的充电插头。其他服务方面,除了女性乘客可以选择女性专属卧铺包厢外;乘客也可以付费带上自己的单车;至于宠物的话,如果乘客订了独立的软/硬卧铺包厢的话也是可以免费带上车的。西门子给OBB做的...
打工人龙年第一道坎,是抢不到春运回程票
张小颖告诉我(一个绿皮火车经验值为0的00后),之前的火车窗户都可以打开。她在西安念大学,正月十五之后不仅是大中小学开学的日子,更是外出打工人的返城开工时刻。每到这段时间,绿皮火车的站台人海如潮。除了始发站可以提前半小时进站上车外,其余站台只有很短的时间上车。在她记忆里,当时每节车厢的前后车门并...
揭秘粤海铁路火车过海全过程 车厢内太热是因为它
火车过海的全过程约需3小时。最前面的分解作业需要半个小时左右,为了确保旅客和工作人员的安全,需要断电作业,车厢内的空调会暂停使用。待分解作业完成后,立即恢复空调供电。铁路工作人员介绍,因为夏季气温高,列车工作人员在解编作业前会将空调温度调低,打开列车边门和车厢两头车窗,确保车厢内空气流通。为了预防可能的...
揭秘:火车“坐船”过海全过程
火车要过海,就必须到南北港装上这4艘渡船横穿琼州海峡。我们乘坐的“K”和“Z”开头的火车一般由18节车厢组成,全长约440米。火车在抵达港口后,受限于渡船的甲板长度,不能整列火车直接装船。火车先要进行分解编组,将火车分解成4组,在两台专用调度机车的帮助下,分2次将火车装载进入渡船。火车上船后,船上的工...
坐火车过海像蒸桑拿?粤海铁路火车过海原来须这样做……
“最前面的分解作业需要半个小时左右,为了确保旅客和工作人员的安全,需要断电作业,车厢内的空调会暂停使用。待分解作业完成后,才恢复空调供电。期间,停电约需半小时”铁路工作人员介绍称,因为夏季气温高,列车工作人员在解编作业前会将空调温度调低,打开列车边门和车厢两头车窗,确保车厢内空气流通。为了预防可能的高温问...
“过海很热”?揭秘来了!粤海铁路火车过海全过程
火车要过海就必须到南北港装上这4艘渡船横穿琼州海峡然而,近日,有网友称“去海南的火车上渡轮时非常热”...那么,火车是怎么过海的呢?5月19日,记者揭秘粤海铁路火车过海全过程(www.e993.com)2024年9月19日。乘坐的“K”和“Z”开头的火车一般由18节车厢组成,全长约440米。火车在抵达港口后,受限于渡船的甲板长度,不能整列火车...
粤海铁路走过20年 揭秘火车是如何过海
据介绍,旅客乘坐的“K”和“Z”开头的火车一般由18节车厢组成,全长约440米。火车在抵达港口后,受限于渡船的甲板长度,不能整列火车直接装船,先要进行分解编组,将火车分解成4组,在两台专用调度机车的帮助下,分两次将火车装载进入渡船。火车上船后,船上的工作人员采用过渡车钩、铁鞋、绑扎铁链、垂直螺杆支撑器等...
为什么现在火车红皮列车越来越少见了,看完才明白国家的良心用苦
3、蓝皮车、主要见于中国特快列车的使用车厢。客车外表涂装主色调为蓝色和白色相见,是我们乘坐的以T、Z字开头的火车。4、白皮车、主要使用于我国铁路第五次大提速时开始使用的特快列车车厢,车身涂装整体为白色,车窗部位为蓝色加红条裙边。此车是高速直达特快列车,使用并不广泛。
让外交部赞叹的绿皮车,怎么成了中国人的噩梦?
现在回想,这代车型最大的记忆标识,应该就是采取了双扇单层玻璃的车窗设计,简单来说就是可以打开。哪怕你没坐过,应该也能在一些影视作品中看到乘客打开车窗和亲友告别的画面。自此,绿皮车开始像毛细血管一样,把这片广袤国土上的城镇农村串联起来。不仅各地的特产和货物可以更加方便销往外地,还能让很多人有了机会...
忽悠普罗大众!细看显示器的7大烦心设计
等离子电视:火车车窗清晰可见上面两张图是等离子电视的效果,同一个片源的抓拍,和液晶显示器有明显的区别,再次验证了当液晶的ms数值到达了一定数值后(也许这个极值是8ms),再探低已经没有太大意义了。小结:我们的眼睛已经感觉不出来2ms、5ms、6ms和8ms的差距,而且拖影是绝对存在的。所以消费者无需对所谓的响应速度...