宝马车主怒了!298元才能远程开门,车企都想像苹果一样躺赚?

在2023年广州车展上,有网友在体验全新一代凯美瑞(参数丨图片)的时候,发现中控车机里竟然有一项名为“刹车点头缓解系统”的付费解锁项目,付费购买之后,可以在非紧急刹车前,控制车辆的俯仰角度,减少车辆点头现象。图源:微博网友这种“刹车点头缓解系统”在很多车上都有,只不过叫法不同。像比亚迪不到10万块钱的车都...

车企集体开“倒车”?多款新车恢复物理按键

车企集体开“倒车”,在新车型中恢复物理按键,并非是一种倒退,而是一种更加符合用户需求和市场趋势的决策。在未来的汽车市场中,物理按键与触摸屏的共存将成为一种主流趋势。

买到一台「烂尾车」,我快被逼疯了

问题的本质在于车企的亏损,卖不掉车,导致经销商赚不到钱,车企也难以恢复正常的现金流。在汽车产业的变革浪潮中,一家企业的存亡不仅关系到员工和上下游供应链的命运,还影响到无数为之买单的家庭。当产业的浪潮退去后,消失的不仅是车企本身,还有消费者的信任。自发互助虽然能在一定程度上缓解困境,但无法从根本...

“烂尾车”逼疯车主

汽车行业规定,车企宣布破产前要保证10年的零配件供应。如果车企只是停产某款车型,就会多造一部分配件放在仓库。以丰田和本田为例,车企规定的供应周期分别不得低于13年和15年。然而,企业破产多因资金不足,能达到标准的新能源品牌少之又少。车企的兴衰和倒闭,在一定程度上是资本整合和市场淘汰的规律,但拿出真金白...

车企集体开“倒车”?多款新车恢复物理按键 -汽车头条|新车频道

车企集体开“倒车”?多款新车恢复物理按键在新能源汽车的浪潮中,大屏化、智能化成为了车机系统发展的主流趋势。然而,就在众多车企纷纷追随这一潮流时,一股“复古”风潮却在悄然兴起。现代、大众、保时捷等车企纷纷在新车型中恢复物理按键,这一举动引发了业界的广泛关注。

“烂尾车”逼疯车主-虎嗅网

几年前,市场上有上百家电动车制造商,而到了最近,正常经营的新势力车企数量正在减少(www.e993.com)2024年11月24日。其中,赛麟汽车创始人卷走66亿元逃亡海外;国金汽车消失,企查查显示状态为“员工放假,停缴社保”;拜腾汽车被法院裁定破产清算,众泰新能源也有着同样的结局。自游家的存在更是昙花一现,未获生产资质就已倒闭;恒驰汽车受恒大波及,未...

2024年“烂尾车”背刺车主:公司破产,“终身质保”终成空

相比传统燃油车,新能源车企倒闭后还有一个弊端,就是所有依赖网络服务的功能都将失效,蓝牙钥匙、车机功能、APP都将无法使用,智能车瞬间沦为“智障车”。多位威马车主表示,威马汽车的随行APP早就形同虚设了,像车机系统、手机远程操控等功能无法正常使用。

炫迈造车,满天飞猪,合资车企还有救吗?

可是正常的汽车开发流程起码要三四年时间,还是在有足够技术数据积累的情况下,你们刚开始搞电动车,能走完流程吗?回答:当然不能,但走不完也得上市。这不是拿用户做试验吗?回答:不敢,我们要保证车卖到自己人手里,继续走完开发流程,否则,出了事可就……(他又做了一个抹脖子的手势)。

千万别买“烂尾车”!这些品牌谨慎买,新势力也不一定安全

相比传统燃油车,新能源车企倒闭后还有一个弊端,就是所有依赖网络服务的功能都将失效,蓝牙钥匙、车机功能、APP都将无法使用,智能车瞬间沦为“智障车”。多位威马车主表示,威马汽车的随行APP早就形同虚设了,像车机系统、手机远程操控等功能无法正常使用。

车企死亡加速,买车看好这三条线

所以你去看,某些新势力,假如它们倒闭了谁来给汽车的售后、车机和智驾兜底?各位准备买新能源尤其要把好这三个关口。但是,你看我的油车就不怕这些,合资车企倒闭或者4S店倒闭,还有国内厂家兜底,而且我的油车是以机械硬件为主,没了厂家风险也不大,...