10 年后,燃油车或成历史?这几个原因告诉你。
像一些喜欢经典老爷车的人,他们觉得这些车承载着自己的青春和回忆,要是燃油车被淘汰了,他们心爱的车子可能就没法上路了,心里肯定舍不得。但是没办法,时代在发展,大趋势就是这样,很多车企也看清了形势,纷纷开始转型,从生产燃油车转向生产新能源汽车。按照这个发展速度,预计到2030年,新能源汽车的渗透率会超过50...
十年后,我们还能开到燃油车吗?
中国有望在2050年实现纯燃油车的全面退出,顺序是:对于公交、出租、环卫、政府部门等公用车辆,2030年公用车全部替换;对于私家车,特大城市如北上广深计划2030年完成替换,其他地方2040年完成;而到了2050年,彻底完成商用车,如客车、卡车的由擎向电……不过,细思略恐的是,关于燃油车的禁售令虽然没有明确提出...
要做好大势已去的准备了?持有油车的人,未来或将面临3种情况
挪威计划在2025年实现新车全面电动化,德国、法国等国也将在2030-2040年之间逐步淘汰燃油车。而在国内,北京、上海等一线城市早已实施了机动车限行政策,燃油车的出行自由正在被逐步剥夺。这些看似遥远的政策,其实已经开始影响油车车主的日常生活。譬如在德国斯图加特,当局规定只有达到欧6排放标准的车辆才能进入市区。这...
德国奔驰宣布:放弃2030年全电动化计划,未来十年继续开发燃油车
至于新能源奔驰车,奔驰方面也不会完全放下,研发还是要继续研发的。前段时间也是宣布,争取在2030年的时候,内燃机汽车以及新能源汽车的销售比例,能够到达一半一半。2023年,奔驰车在比例数据上,纯电奔驰加上插混奔驰,也不过占了全年销售总量的19%。那么现在问题来了,这到底是奔驰被打脸之后被迫做出的举动,还是奔...
舍弃“后花园”的日系车企,赖不上中国电动车
也是在2019年,中国车企开始在日系车企较为薄弱的纯电动汽车领域,攻向日系品牌的后花园。与其他东盟国家类似,由于本土汽车工业高度依赖外资,尤其是日资企业在燃油车领域的强势表现,所以泰国在电动化领域的步伐,并不算快。直到2021年,泰国才将该行业作为国家发展战略的一部分,并专门成立国家电动汽车政策委员会。
从保守到激进,本田急了
为了加速电动化转型,本田还表示将在2030年前投资10万亿日元用于电气化,这比2022年时提出的研发费用(在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元),翻了一倍(www.e993.com)2024年7月25日。按照新的计划,本田将在3年后,不再向中国市场推出新的燃油车,而是全面转向新能源领域。考虑到如今本田新能源车型在中国市场的低迷表现,这一计划,不得不说是极...
历史性转折!你的燃油车还能开几年?
你的燃油车还能开几年?日前,国际能源署发布了最新的《2023世界能源投资报告》(下称《报告》)。数据显示,预计2023年,太阳能(4.400,-0.07,-1.57%)投资将达到每天10亿美元以上,全年约3800亿美元,而全年用于石油(勘探和开发)的投资约为3710亿美元。这是一历史性的转折,太阳能即将超过石油成为全球能源投资明星。而...
2030年汽油车就不能开了吗?汽油车什么时候淘汰
2030年汽油车还能开。目前传统燃油车的退出时间表还在研究阶段,具体退出时间尚未确定。但禁售燃油车将先在有条件的地方和领域开展替代城市公交出租、设置燃油车禁行区等试点,然后在成功的基础上统筹研究制定燃油车退出时间表。因此,预计国内燃油车至少会在2040年左右退市。
2030年中国全面取消燃油车吗?现在还适合买燃油车吗
是的,即使2030年真的禁止销售燃油动力汽车,也只是禁止车企销售,不会影响我们的汽车。更何况现在买车,到2030年至少能开9年。据相关研究报告显示,如今的消费者在买车后的3-5年内都会有换车的想法。89年只有少数人开一辆车,所以现阶段不用担心禁售燃油动力汽车。
本田加速电动化转型 2030年后不再向中国投放燃油车
2030年之后,本田不会再向中国市场投放新款燃油车,新上市车型转为纯电动车和混合动力车。在全球市场,本田计划从2040年起执行同样政策。本田是日本三大车企之一,此前对全面电动化抱着迟疑态度。2019年11月,公司时任CEO八乡隆弘(TakahiroHachigo)对外表态,本田在2030年之前会一直坚持油电混动战略,而非纯电动。他...