本田享域想给“兄弟”碰撞成绩正名,结果自己防撞钢梁断了
2020年9月6日 - 新浪
碰撞过程中,享域的前防撞钢梁在巨大的撞击力下出现断裂,这令人相当吃惊,要知道防撞钢梁可以说是车辆安全的第一道屏障,64公里时速即突破屏障,足以证明发动机舱钢材强度确实不高。左前轮在撞击挤压中对防火板进行了力传导,乘员舱驾驶员左脚部分前挡火板有侵入迹象。虽然A柱没有在碰撞中出现弯折,但可以看到A柱与B柱连...
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两厢思域怎样我不管!总之11代思域让我直呼"买早了"
2020年12月17日 - 凤凰汽车
A柱使用了980MPa高强度钢应对25%偏置碰撞,最高强度的热成型钢将会用在B柱和座舱纵梁上,在十代碰撞测试中失效的B柱和纵梁的结合位将会使用780MPa钢材,同样的钢材还会用在车头纵梁的加强结构和后轮前的下裙边位置,提升前后防撞性能。为了解决侧碰问题,十一代思域还会提升白车身地板中间横梁的强度。由此一来,整个车身的...
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好久没说碰撞测试了 C-NCAP这款国产评分最低
2020年11月25日 - 易车网
在被动安全方面,新款天籁采用了超高强度的车身设计,其中后防撞钢梁采用了1.5GPa的超高强度钢,A柱,B柱等核心骨架部位采用了1.2GPa超高强度钢,比例高达13%,整体扭转刚性提升13%,行驶稳定性大幅度提升;另外,新车还全系标配了8个安全气囊。此外,有着“沙发厂”雅称的日产在舒适方面拥有绝对的话语权。新车采用了新一代Mul...
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理性消费首选享域锐·混动 第三代i-MMD不是唯一理由!
2021年3月5日 - 百家号
使用LED作为光源的前照灯形状鲜明,在夜间照明后具有很好的照明效果。变黑的进气格栅不仅看起来低调,而且有点张扬。与燃油版本不同,该车在前部LOGO上添加了蓝色元素以进行点缀,并在前翼子板和后部添加了专门用于混合动力车的蓝色HYBRID颜色徽标,以指示车辆的身份。。此外,Xianyurui·Hybrid还在汽车侧面采用了流线...
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