镜头里的黑龙江·沧桑巨变|老火车司机见证中国铁路事业发展

二十世纪90年代初，机车更新换代，由蒸汽机车更换为内燃机车。郑飞成为国产东风4B型内燃机车司机，环境好了，速度提了，也不用再烧煤，同样哈尔滨到长春路程只需要2个多小时。郑飞与国产东风4B型内燃机车进入2000年，中国铁路哈尔滨局集团有限公司引入电气化，由内燃机车变为SS4型电力机车。内燃机车能源转化率35%，电...

陕西深化大气污染治理,到2025年全省重污染天数不超过2.2天

严格合理控制关中地区煤炭消费量。关中地区实现煤炭消费负增长。制定关中地区煤炭消费替代管理办法,新、改、扩建用煤项目,替代方案不完善的不予审批;煤矸石、原料用煤不纳入煤炭消费总量考核,不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭等量或减量替代措施。合理保障支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模...

国投湄洲湾港:煤炭码头念起“生态经”

国投湄洲湾煤炭码头是我省最大的国家级煤炭储备基地，每天都有煤炭专列从此出发，经由湄洲湾港口铁路支线，驶向福建、江西、浙江的各地市。“以往我们都是租赁铁路机车对列车进行牵引，但铁路机车属于内燃机车，存在利用率低、装车质量低、作业效率低、噪声尾气大等问题，日均顶多能够装车三五列。”阮丁浩说，换上电动...

中国“新能源七子”会取代石油七姊妹吗?

从数字上看差距还很大,但石油天然气通过内燃机燃烧其化学能转换成动能的效率通常只有四分之一左右(天然气高一些约为三分之一)。根据美国环保局的数据,普通电动车的效率是内燃机车的两到三倍。多数太阳能电池板的使用寿命长达25年或者更长,而化石燃料在几个月内就大多被使用完。如果考虑到每块太阳能电池板能生产...

科教兴国专题——历史情况

采用内燃机车和电力机车,可以大幅度提高线路通过能力,推迟复线的修建,节约优质煤炭和降低运输成本。在西南山区和西北缺水缺煤地区,更有重要意义。为此,必须迅速解决内燃机、液力传动装置、整流设备,牵引电机等内燃机车和电力机车设计制造中的技术关键,并研究解决电气化铁道的设计和供电网的电力平衡、防通信干扰、安全防护等...

...交通领域绿色转型|电机|氢燃料|发动机|动力源|内燃机车_网易订阅

这些机车采用了内燃发动机+动力电池、动力电池、氢燃料电池三种动力配置,涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率,可全面满足国内外钢铁冶金、矿产、电力、煤炭、港口等企业铁路运输场景的需要(www.e993.com)2024年11月25日。相较于传统内燃机车,这些系列化新能源机车在减碳方面拥有独特优势。“内燃发动机+动力电池机车具备动力电池、柴油机和柴电混合三种动力...

燃煤绿皮车“重出江湖”再战春运 从淮北到上海仅需51元

与大家常见的普通空调绿皮车相同的是,都是靠内燃机车牵引,不同的是,“老绿皮车”是外表绿色涂装,配有黄色色带,车厢内没有空调,烧水和供暖都要靠烧煤来点炉子的列车。“我们共整备2组25B热备列车,每组编挂15辆车。”合肥车辆段乘务长韩洪伟告诉记者,他们要对25B热备车的轮对、制动系统、控制箱、整流箱、发电机...

绿皮火车“跑赢”高铁,为何春运“祖师爷”无惧冰雪天?|第2眼

位于黑龙江省伊春市小兴安岭顶峰的乌伊岭,每年入冬后大雪封山,6272/6273、6274/6271次列车是当地人出行的唯一交通方式,被亲切地称为“铁路公交车”。这趟车已经运行了近半个世纪,烧煤取暖,平均时速不到50公里,沿途停靠29个车站,全程票价只需25.5元,最低只有1元。

南来北往,今天聊一聊火车上那些事儿

1996年,开上内燃机车后,胡岩龙不用烧煤了,但每次回家还是会被老婆嫌弃。“身上都是柴油味,好几天都散不掉。她本来就晕车,闻到味儿更不舒服了。”胡岩龙无奈地说。好在没过几年,电力机车逐步替代内燃机车,驾驶室安静又整洁,还配了暖气。穿着笔挺的铁路制服,老胡第一次感受到开车的“幸福”。

国务院印发空气质量持续改善行动计划_央广网

(十五)加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%;加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。推动山西省、内蒙古自治区、陕西省打造清洁运输先行引领区,培育一批清洁运输企业。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源...