狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
在特斯拉美国总部的规划中,2014年特斯拉在中国市场至少要达到10000辆销量。马斯克决定放手一搏。2014年1月22日,一篇《一个公正的价格》短文在微博和朋友圈传开,特斯拉公布ModelS85kWh在中国的起售价为人民币734,000元,同时公开“吐槽”称,竞争对手们在中国销售的每一辆车,利润是特斯拉在美国或欧洲的两倍。文...
欧盟关税打击特斯拉,国际电动车市场震荡,中国云服务扩张东南亚
1、欧盟将对从中国进口的特斯拉汽车加征9%关税欧盟决定对从中国进口的特斯拉汽车征收9%的额外关税,这使得总关税达到19%。这一决定是欧盟对中国电动汽车制造商采取的更广泛措施的一部分,旨在应对中国政府对这些企业提供的补贴。特斯拉此前请求欧盟对其在中国的业务进行单独调查,试图避免高达47%的关税,但最终仍面临较高...
外商独资医院试点,对中国意味着什么?
特斯拉独资进入中国,带动的是整个新能源汽车产业的发展,但外资医院进入中国,还真不一定。它最可能改变的,不是公立医疗体系,而是莆田系。以前,大家分不出民营医院的好坏,经常被莆田系欺骗。但能够进入中国的外资医院,基本都是全球顶尖的跨国医疗集团。当你选择非公立医院时,就可以直接选外资医院了,莆田系医院的很大一...
“关键一招”开新局——一张“负面清单”见证中国高水平开放
作为全国首家独资造车外企,特斯拉上海超级工厂的设立,就是制造业负面清单“减法”效应的生动注脚。2018年版的外资准入负面清单明确汽车行业取消外资限制的“时间表”,给外资企业吃下“定心丸”。2019年初,特斯拉超级工厂在上海开工,短短一年内完成了建厂、生产、交付,并在这几年接连完成第100万辆、第200万辆整车...
被美国带坑里了?1/3外资逃离印度!这一次,中企还加大投资吗?
近几个月外资撤离印度制造业的报道越来越多。而根据联合国的数据,仅仅去年就一共有2800家外资企业出于各种原因暂停甚至直接关闭了在印度的分公司和办公处,这一个数量相当于印度的1/3外资企业。为人所熟知的品牌包括迪士尼、富士康、亚马逊、三星、可口可乐等,而在今年4月份,特斯拉的ceo马斯克在即将访问印度前夕却...
外商独资可在部分城市设医院,想到了进入中国新能源市场的特斯拉
特斯拉入华:新能源汽车市场的破局者与外商独资医院设立相呼应的是,特斯拉等外资品牌成功进入中国汽车市场,特别是新能源汽车领域(www.e993.com)2024年10月18日。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商,其入华之路不仅为中国消费者带来了高性能、高科技的电动汽车产品,更在无形中推动了中国新能源汽车产业的快速发展。
国内最大特斯拉中心落地上海 外资企业正在持续加码中国
除了特斯拉以外,今年以来,有许多外资企业纷纷选择加码中国市场。3月21日,苹果公司在中国规格最高的旗舰店上海静安AppleStore开业,星巴克烘焙工坊举办意榄朵(Oleato)新品系列全国首发活动,路威酩轩(LVMH)集团旗下罗意威(LOEWE)有史以来首个品牌大展《CraftedWorld匠艺天地》揭幕……一天内,就有至少三场消费盛宴在上...
外资坟场的印度吓坏特斯拉,赴印设厂成空,中国制造更可靠
不过由于今年以来销量的下滑,特斯拉似乎放缓了产能扩张计划。正是基于诸多因素的考虑,特斯拉如今不再谈赴印设厂,更何况有福特的前车之鉴,如果赴印设厂,特斯拉可能成为下一个福特,成为印度外资坟场的又一个牺牲品,对比之下,中国制造已给予特斯拉足够的信心,真有新的产能需求,扩张上海工厂的产能更实在。
...会周卫东:中国新能源汽车产业链世界领先,不仅可以支撑起特斯拉...
新能源汽车出口量中有很大一部分来自特斯拉。但周卫东认为,国产特斯拉主要是建立在我国本土供应链之上的,它应该被视为我国汽车产业的结晶,是我国汽车产业链已初步具备竞争力的体现。总体上,中国新能源汽车产业链处于世界领先水平,不仅可以支撑起特斯拉,还能支撑起其他外资品牌。
富士康关闭工厂,特斯拉不去了,印度为坑外资付出惨重代价
05事实上,印度今天的局面,本质是为坑外资付出的惨重代价,中国车企在印度投资需谨慎对待。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考印度正在为坑外资付出惨重代价。特斯拉去印度建厂曾经在去年传的沸沸扬扬,但如今,特斯拉不去了,彭博社报道,据知情人士透露,在特斯拉高层停止与印度公司联系后,印度预计特斯拉公司短期内不...