全面撤资中国,德国车企该去往何方?德专家警告:没有替代市场
意识到“脱钩”的代价后,德汽车专家杜登赫费尔紧急回应:中国未来市场潜力有望达5000万辆以上,若撤离将会无处可去,没有可替代的市场。新年伊始,德高层也态度骤变:不能与中国“脱钩”,并表示目前正在中国进行数十亿美元的投资。目前,中国作为全球最大的消费市场,任何一家依赖中国的外企脱钩,都会付出惨痛代价:...
无视中国警告?德国制裁中国付惨痛代价,大批德企撤资投奔中国
无视中国警告?德国制裁中国付惨痛代价,大批德企撤资投奔中国在全球政治经济版图中,中国与德国的关系近期遭遇了波折。据报道,德国在忽视中国的多次警告后,对在德发展的中国企业实施了制裁,这一举措不仅影响了企业的正常运营,还导致了德国自身经济的下滑。G7峰会后两个月,美国、日本、德国等国家发表联合声明,提...
德国商会的调查表明:德企仍看好中国,仍愿意投资中国,不愿撤资
是否要与中国脱钩,西方还没下定决心,91%的在华德企,看好中国市场不愿撤资,决定国运的汽车产业之争,中美欧谁能笑到最后?看好中国,德企不愿放弃在华业务西方计划和中国脱钩,但始终下不了决心。原因在于中国市场足够大,中国还是电动车等新技术领域的领导者。诸多欧洲企业普遍担心,由于中欧竞争加剧,会迫使自己放弃...
欧美撤资后,俄罗斯车市补位实录
本文介绍了欧美车企撤资后,中国车企在俄罗斯车市补位的情况。俄罗斯车市在欧美撤资后遭受重创,中国车企迅速进入并扩大市场份额。文章还提到了中国车企在整车供应、汽车零配件供应和缓解失业率方面的努力。??俄罗斯车市在欧美撤资后遭受重创,中国车企迅速补位并扩大市场份额。??中国汽车出口量大幅增长,成为俄罗斯...
新一轮巴以冲突致以色列投资环境恶化;德国警方查获超1亿美元假钞
据路透社报道,爱尔兰财政部日前宣布,爱尔兰主权财富基金将从以色列多家公司撤资,撤资行为涵盖以色列银行业与零售业,将在未来几周内尽快实施,以反对以色列对巴勒斯坦领土的占领。以色列中央统计局近日发布的数据显示,经核算修正,2023年第四季度,以色列国内生产总值(GDP)折合成年率环比大幅下滑20.7%,个人消费同比下降27.3%,...
中国德国商会:在华德企看好中国经济 没有撤资打算
德国驻华大使柯慕贤在发布会上讲话(www.e993.com)2024年8月13日。摄影:杨欢国际在线消息(记者杨欢):11月29日,中国德国商会在京举行新闻发布会,向中德媒体公布了《2016德国在华企业商业信心调查报告》。报告显示,2016年对德国在华企业来说是“比较艰难”的一年,尽管如此,在华德企仍然对明年中国的整体经济形势持乐观态度。
西方30国突然撤资撤人, 面对中国不解, 德国放出狠话: 中方必输
由于没有其他竞争对手,阿尔及利亚不得不转向中国,我们成功地获得了订单,但当这些国家离开时,除了几个赞赏的国家,德国甚至立即竖起了国旗。中国会失败!中国肯定会输,这显然对我们的技术不利我国到目前为止,然而,没有让世界失望,桥在孟加拉国,阿尔及利亚隧道现在,甚至荷兰承认不能比中国做得更好,完成隧道,让中国的...
中国官员:日企在华减产撤资德国人最高兴
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豪掷10亿美元,中国车企在欧洲找到下一个墨西哥
但有资料显示,如果以2023年的产量计算,德国、西班牙、法国的汽车产量都超过土耳其。不过需要指出的是,法国也仅仅比土耳其多出大约4万台左右。加上商用车,土耳其2023年的汽车产量达到了146万台。这位部长真正在乎的是,来自中国车企的投资能推动土耳其汽车工业转型升级。
若从中国撤资,德国车企该去往何方?德汽车专家警告没有替代市场
德国和中国,都是当今世界的汽车工业强国,两国之间贸易往来使得大量德国车企都前往中国投资。然而在部分西方国家的鼓动和威胁下,德国国内却出现了“对华经贸脱钩”的呼声。德国车企从中国撤资后,真能在别的国家重起炉灶吗?德国汽车行业专家并不这样认为。