“遇冷”的汽车客运站 能否迎来春暖花开
南京中央门长途汽车站曾计划建设产业园来调动资产活力,却因企业只有地块交通性质的使用权无法直接开发,转型的步伐一度停滞不前,而这也是全国不少汽车客运站面临的阻碍。在这样的情况下,出台利好的政策支持土地二次开发显得尤为关键。广州市便通过盘活土地存量,将番禺客运站打造为集公交、客运站、地铁三种交通方式于一体...
扬州客运站里卖车,杭州客运站里打篮球,南京客运站里美发……长途...
30年前,南京中央门长途汽车站是华东地区最大的汽车站,如今已停止客运功能,车站成了企业包车的停车场,车站大楼则变身华东国际美博城,其中店铺多为美容美发。位于南京长江大桥北端的桥北汽车客运站,以前主要客流来自江苏淮安、扬州及安徽滁州等地。客运关停后,二手车交易市场、家具家电和装饰材料市场等业态进驻了车站大...
回顾南京貌美女子被胶布封住口鼻,活活憋死后,凶手瞬间起了色心
这下,警方对他的怀疑更大了,而且钟某还在一家银行取过钱,警方怀疑钟某可能要逃跑,于是立即对钟某的去向进行调查。经过仔细排查监控和走访,有市民提供了重要线索,钟某曾在中央门长途汽车站出现过,于是警方猜测钟某可能要逃回他的老家,也就是四川内江。于是一场“你追我逃”的抓捕行动开始了,然而,等警方...
观察丨南京那些老汽车站“路”在何方?
相关知情人士告诉记者,中央门长途汽车站和长途汽车东站目前的场站都属于长客集团,当初国有企业改制时,土地并没有计入改制资产,所以企业只有地块交通的使用权,如果开发,还需要变更土地使用性质,或由政府统一推进。由于区位的特殊性,两站在开发中面临限高的难题。中央门长途汽车站临近城墙和护城河,向上建设限高,向下建...
记忆中繁忙的南京老汽车站,如今怎样了?
中央门长途汽车站今昔对比历经四十多年的营运,2014年8月7日晚,随着21:00南京到青岛、南昌两辆末班车的开出,中央门长途汽车站彻底退出历史舞台。同年8月8日起,南京汽车客运站和南京站北站房同步启用,进入多种交通方式便捷换乘时代,铁路、地铁、长途汽车、出租车、公交在200米内可全部实现换乘。
南京46岁中央门汽车站退休 旅客红着眼圈合影送别
记忆中的中央门长途汽车站(www.e993.com)2024年9月11日。长客集团供图晚上9:00,中央门汽车站空旷的发车场“嘟”的两声汽笛鸣起,最后一趟南京-青岛、南京-南昌两辆班车在车站工作人员、媒体和送行市民的注目下缓缓驶离中央门长途汽车站,再回来便是停靠在新站了,这一去一回代表一个老站的“落幕”和一个新站的“兴起”。至此,这个46年的老...
来看看中央门汽车站“尘封的记忆”
日前,在2014年4月21日的《扬子晚报》上看到了中央门长途汽车站搬迁的报道——46岁的中央门车站6月“退役”,将搬迁至“新家”小红山,届时的南京长途车站将更加现代、时尚、宽敞,这是南京长途客运业发展的时代需要,也是南京现代化大都市城市建设和环境宜居的科学发展的需要,我为之高兴不已。然而,提起她的搬迁,心里...
今晚,服役46年的中央门汽车站 光荣退休
那么商业商务楼有多高?相关人员表示,目前具体方案还在论证中。在今年4月鼓楼区政府发出的《鼓楼区中央门商贸区建设发展实施意见》中,快报记者看到,明年将推进中央门长途汽车站等地块的前期策划、定位和可行性研究,力争完成土地挂牌。2016年,长客站地块、铁路西站货场地块力争启动建设。
南京中央门汽车站开通宜昌班车 进川进渝旅客可零距离换乘
中国江苏网1月17日讯(通讯员赵根华记者戚阜生)随着春运临近,为方便广大进川、进渝旅客民工旅客出行,1月20日起,南京中央门汽车站将始发湖北宜昌方向班次,发车班次根据旅客购票情况随时增加;同时,该车站即日起全面开通宜昌车票代售票系统,开卖宜昌车站年前所有发往湖北、四川、重庆长途汽车票,入川如渝中转旅客回家...
抢不到火车票的来试试汽车票 中央门汽车站提供超长途“中转方案”
别灰心,条条道路通家乡,坐不到火车,还有长途汽车可以选择。昨天,南京中央门长途汽车站提醒,购买不到西南线、西线地区火车票的返乡者,不妨改乘汽车出行,该站提供“中转联运”方案,联合西安、汉中、郑州、宜昌等地汽车站,让四川、陕西、甘肃、青海、宁夏、河南、湖北的旅客踏上返乡途。