私家车跑滴滴会变成营运车吗?后悔才知道……

根据规定,网约车的使用年限不能超过8年,或者行驶里程达到60万公里时,就需要强制报废。相比私家车没有固定的报废年限,营运车辆的使用寿命相对短一些。三、再转回私家车会很复杂如果有一天你决定不再跑滴滴了,并且想把车的性质变回“非营运”,这个过程会比较复杂。你可能需要办理一系列手续,并且有些地区的规定比较...

滴滴只办人证不办车证,滴滴办人证之后利弊

在遇到很多滴滴的时候,如果是做滴滴兼职的话,合作经营一个车牌照是不合适的。因此,有必要对要运营的汽车进行6年强制报废。而且普通车险第一年经营车险在18000元左右,也有挂靠公司,挂靠费用2000-3000元不等。所以你在做滴滴兼职的时候一年2-3万的流水根本不够交这笔钱!滴滴出人证后的利与弊2019年元旦滴滴新政策...

官方提醒:网约车退出营运后仍按照营运载客汽车的规定报废!

网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。

天津严查网约车?两天之内,滴滴公司被罚67次,次数真不少

按照有关规定，网约车的行驶里程达到60万公里时强制报废，或使用年限达到8年。我想，这个要求基本可以接受，不是不办理网约车运输证的主要原因。说到原因，我想，司机担心的是车辆出售时的价格，要比普通私家车低。要知道，从事网约车并从中获利，后期在出售二手车时，车辆有一些贬值也是合理的。一旦成为网约车，...

滴滴的回归路已被走通

车辆面临的问题是营运资质。早期,网约车仍是一个简单的C2C生意,奉行的是共享经济,司机大多为私家车主,闲暇时间接送乘客,车辆属私人性质。但在新的管理条例下,车辆需更改为营运性质,行驶里程60万公里就需强制报废,行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年,则需退出网约车经营。一些私家车主因而选择退出...

想开网约车,难了

“扛不住了(www.e993.com)2024年11月28日。十多万买个车,保险一年1万多,每日流水就200元。”5月初,双证齐全的合肥网约车司机周森,记录了自己向12345拨打的一通“诉苦”电话。“出租车在自救,网约车也在趴窝。路上有那么多无证车辆,我这样有证的车辆行驶超过8年或60万公里就得强制报废,又有什么意思呢?”他说。

重磅|天津网约车管理新政发布!明年4月1日施行!

（五）申请之日前5年内没有被吊销出租汽车驾驶员从业资格的记录；（六）法律、法规规定的其他条件。??取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员，应当经市交通运输管理部门从业资格注册后，方可从事网约车经营服务。从业资格注册有效期为3年。网约车经营行为??网约车平台经营者承担承运人责任，保证运营安全，...

今日神吐槽:滴滴都办证了,就是车有点老!

办了证后,车内有摄像头之内的设备,跟正规出租车一样,不过我发现,这些办证的司机有一个特点,就是车很旧,其实也是,上有政策,下有对策,滴滴要求正规化,这些司机就用旧一些的车来办,即使到了强制报废期限,也无所谓不是吗?还有就是,没有多少年轻人跑了,因为年轻人大多都是新车,没跑多久,或者才买,这样的话...

花十五万购车跑滴滴,9个月办不下来一张营运证!

“车根本没法正常营运。”6月1日,河南太康县的网约车司机王师傅,看着刚刚买了9个月的新车满脸无奈,本想着在滴滴、滴答、一喂出行上接单赚点钱,但原本购车后一个月就该办理的营运证,9个月时间过去也没有办成。王师傅是2020年9月在河南拼客顺风车科技有限公司下购买了一辆江淮汽车,主要用于郑州、太康之间的客运...

网约车电子资格证出炉,滴滴、滴答出行上的司机有福了

滴滴、T3、滴答出行等平台上都有数以万计的司机,而对于一些无证网约车司机来说,提心吊胆的日子可不好过。那为什么这么多司机都不愿合规呢?本来就没挣几个钱,还得在考证上花时间花钱不合算。最让司机不愿意的一点是私家车办理双证成为营运车后会有强制报废年限和公里数,在营运期间内还要承担高额保险,高额...