胸有激雷而面如平湖!从最基本的底盘看蔚来是否依旧可期

简单举个例子，蔚来ET7采用前后多连杆独立悬挂，用料扎实且标配空气悬架+CDC连续可变阻尼减震器，以及ICC自研智能底盘域控制器。在此基础上，车端还部署了1016TOPSAI算力，为车上的多传感器提供充足算力，在行驶时会利用AI算法实时感知路面，根据XYZ即横向、纵向和垂向轴的信息，调整车身。而AI技术与云端技术的应用，...

蔚来AI智能底盘舒适进阶

2.蔚来Γ4D全域舒适领航」功能将颠簸地图储存在云端,实现提前探路、前馈调节悬架,出??即享舒适和安全,堪称“作弊”??????驾车出??,Γ4D全域舒适领航」功能结合实时车辆传感器能??,以及云端颠簸图层呈现??车机,可提前预知前??道路颠簸、坑洼等,通过智能悬架前馈调节??度和阻尼,提...

蔚来ET7:重塑驾驶与乘坐体验,定义“好开、好用”新标杆

蔚来ET7搭载了先进的智能悬架系统,该系统能够实时监测车辆状态和路面情况,并根据需要自动调节悬架的刚度和阻尼。在测试中,我们以不同车速通过各种不同高度的减震带时,蔚来ET7的悬架系统能够提前预判路况变化,并自动调整悬架状态以吸收震动和冲击。这使得车辆在通过减震带时更加平稳舒适,乘坐感受得到了显著提升。模拟颠簸...

蔚来es6是否要选空气悬挂

其次,维修费用昂贵,更换空气悬挂可能需要数万元,而且空气减震器也更容易损坏,如压缩机过热、气管损坏等问题。此外,车身高度的自动调节可能导致跑偏问题,调整起来也相对复杂。蔚来ES6指导价:33.8-39.6万去看车查成交价最后,一旦空气悬挂系统出现故障,可能导致车身塌陷,无法行驶,需要专业的拖车服务。相比之下,传统悬...

解析蔚来为何高调发布Banyan榕 3.0.0:是整个研发体系的秀肌肉

这次升级后该功能不需要设置导航就可以起作用，并且除了有空悬+CDC的8系列车型和7系列车型外，仅有CDC减震器阻尼可调的ES6和EC6也可以使用了。这个功能的作用，简言之就是碰到需要提高舒适度的路面悬架会自动变软，碰到飞坡等需要提高悬架硬度的路悬架会自动硬。并且这些判定和数据会随着越来越多的车主路过这个工况点...

听我一句劝! 高端纯电SUV, 建议车主选择蔚来ES6 国产品牌销量担当

可实现提前预判与前方/周围其他车辆、行人之间的安全距离,从而确保双方车辆、行人的安全,简单而言,蔚来ES6的安全配置是给车主用户提供全方位的安全保护,而且车的底盘质感和调校也有了大幅度提升,搭载的是前后五连杆悬架系统,减震器配备了CDC电磁悬架,因此即便在坎坷不平的山石路行驶,也丝毫不会出现激烈的颠簸、...

2024款蔚来ES6,8295车机更强算力,全能标配豪华体验

回到车内,蔚来ES6的后排空间表现相当出色,坐垫既厚实又有充足高度给乘员提供良好的大腿支撑,靠背角度还支持电动角度调节,如果再选装全享套装,后排两张座椅也能获得通风和按摩功能。后备厢的空间也十分规整,通过放倒后排座椅,容积可从668升拓展至1430升。

开卷的汽车主动悬架-从会跳舞的仰望到会振动的蔚来

蔚来ET9悬架与Bose耳机NIOET9采用的是空气弹簧+减震器+主动式悬架电驱动单元的方式实现主动悬架的技术。主动式悬架电驱动单元,是NIOET9的核心单元,他来自于蔚来投资的ClearMotion,他的核心部件是一个垒球大小的电动液泵,可与汽车现有的减震器配合使用,用于调节标准液压阻尼器中的流体流量,从而可以在几毫秒内向阻...

全能型座驾 试驾2023款蔚来ES6 75kWh

悬架方面,全新蔚来ES6前后悬架均采用五连杆独立悬架,并且支持悬架软硬调节,整体驾乘感受相比上一代车型要更加舒适。市区内面对一些细碎颠簸路面时,悬架能够过滤掉大多数振动,传递到人体感受非常细微。在过较大的减速带时,悬架回弹也比较干净、利落。值得一提的是,新车搭载了全栈自研智能底盘域控制器ICC,可实现对底盘的...

蔚来今天的史诗级更新,不过是李斌3=年前挖的「坑」

蔚来整车应用软件负责人肖柏宏表示,在同一路段里,只要有配备空气弹簧和CDC减震的蔚来车型经过4次,就可以对该路段的颠簸图层精选确认,无论是不是同一辆蔚来汽车。如此一来,蔚来这份「地图」的鲜度可以达到「天」级水平,而且随着路上支持该功能的蔚来车辆越来越多,这份「地图」也会愈发完善。