电动车“新国标”要求必装北斗定位,利弊如何?年费由谁承担?

“新国标”都定了些啥“新国标”主要规定了以下几点内容：电动车的最高速度限制为25km/h，要求强制安装北斗定位系统，取消脚踏的强制配置等。这些标准旨在提升电动车的安全性和管理水平。《技术规范》一发布，限速问题被明确列为最重要的内容。常言道：“十次事故九次快”，确实有其道理。当车速增加时，驾驶者的...

“新国标”仍限速25码,最大功率400W,这给电轻摩带来了3大利好

“新国标”仍限速25码,最大功率400W修订的新国标标准,虽然很多调整让我们如愿以偿,包括取消了脚蹬子、提高整车重量,增加续航里程、可以安装后视镜出行更安全,但是却让人无法高兴起来。这是因为新国标标准明确,仍然限制最高时速不超过25码,并且在车速限制要求中明确,如果车速超过了25公里/小时,车辆需要对电机无输出...

电动自行车新国标,最高设计车速不应超过25km/h

《征求意见稿》完善了材料防火阻燃要求、塑料件占比和耐高温永久性标识等条款。市民刘女士:安全为主,因为老人家控制的能力比较弱,没有年轻人反应敏捷。此外,《征求意见稿》大力推行“一车一池一充一码”,防范非法改装。新标准完善了防篡改要求和方法,明确电动自行车控制器、蓄电池、限速器互认协同要求,不给非法...

最快25km/h!电动自行车将有强制性“新国标”丨早安,江门

另外,由于不少车辆存在违规篡改的情况,导致其最高车速、蓄电池电压、电动机功率等技术指标超出了现行强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)的规定,成为交通安全事故的重要诱因。本次征求意见稿从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求,确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同,大力...

壹点调查|“新国标”再修订,电动自行车行业路在何方?

新国标对他们来说其实是件好事，重量提升后，车辆会更安全。“之前55kg相对来说，有点轻。”山东德州一家专做电动车车架的商家表示，根据征求意见稿，车架质量不再受限于55kg，“能加固的地方尽量加固。生产成本可能会略微上涨，终端价格或会有所上涨。”“以后可能只有轻便型电动自行车和电动摩托车两种型号的车了...

阻燃、限速、加定位,电动自行车新规来了

钛媒体APP从业内人士处了解到,根据现行的“新国标”规定,电动自行车最高时速不能超过25km/h,但是很多用户会通过篡改电机控制器、刷写程序等方式解除限速,更有甚者会购买第三方的电机控制器甚至大功率电机,对电动自行车进行改装,从而使其能够达到更快的速度(www.e993.com)2024年11月17日。

超25km/h电机断电!电动自行车国标再修订,外卖小哥天塌了

另一方面,从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求,确保充电器、蓄电池、控制器之间互认协同,大力推行「一车一池一充一码」。简而言之,未来每辆电动车,都会有一个独立身份标识,类似大家的身份证号,并配备专属二维码。它记录了整车和电机、蓄电池等核心零部件编码,以及所有权变更、违规记录等信息。

倾听民意!电动车新国标有好消息,限重、限速等4方面都有望调查

限重也必须要进行更改了,因为新国标标准的限重,所以只能选择小容量的铅酸电池,这就导致了电动车续航跑不远,同时电池仓还有空间的限制,所以有些用户只能选择能量密度更高的锂电池,为了省钱选择了劣质锂电池,这就导致了电动车起火事故增多。目前来看限速、限重是电动车改装与安全隐患最大的障碍,所以这一次电动车重新...

新国标电动车不仅限速、限重,还要戴头盔、装脚蹬,真的有必要吗

首先,限速是有必要的。新国标规定电动自行车最高时速不得超过25km/h,这是考虑到速度过快会影响车辆的制动性能,增加交通事故的风险。在各国,非机动车的电动车几乎都有类似的限速要求。因此,限速是确保交通安全的有效手段之一。其次,限重规定在一定程度上也有其合理性。根据《电动自行车安全技术规范》,电动自行车整车...

修改新国标标准,25公里/小时的限速会提高吗?行内人告诉你答案

经常有网友在后台咨询,电动车为什么要限速25公里/小时呢?很多人会回答是因为新国标标准的要求,那么新国标标准为什么设置限速为25公里/小时,而不是35公里/小时呢?首先新国标标准的目的就是为了保障车主安全,所以需要对电动车进行限速,电动车行驶的速度慢了,可以大大的提高安全性能。