宝马523倒车雷达不工作
德系车的特点是,一旦雷达出现问题或者雷达模块出现故障,整个雷达系统就会瘫痪。在这种情况下,我们建议您去4s店进行检修,及时确定问题并解决。宝马5系定位于中型轿车,现款的宝马5系诞生于2004年,可以说是汽车行业中最成功的系列之一。到2019年,它已经经历了7代的改款,其中第五代车型是目前市场上销量最高的车型之一。
女车主维权只是小菜碟?奔驰、宝马的傲慢与危机 戴勒姆何去从
相信4S店买过新车的朋友都知道,按照新车提车的正常流程,4S店都要给车子做一个PDI检测,也就是车辆的售前检验记录,这是新车在交车前必须通过的检查。按照正规的程序,车辆交接时要填写一张至少四十项的《PDI检测表》,检测内容大到发动机,小到空调。很难想象4S店进行PDI后,竟还能忽略漏油问题。有业内人士指出,出...
人生中绕不过去的一台车 宝马3系长测
所以这次,我们这台长测车没有任何选配,就连配色也是最普通的“白外黑内”,可以说是十分贴近大家去4S店买到的“现车”了。关于我的长测,大家会在日后看到我关于这台车方方面面的评价,并且我准备找一些同级别的竞品或者它们的车主来一起聊聊。当然在我使用中遇到的任何问题,以及我喜欢与不喜欢的地方,都会分享给...
宝马新3系拆解外传 豪华车拿什么限制汽车维修后市场
像奔驰宝马这种豪华一线品牌,大多使用电子芯片技术,比如更换了发动机某个部件后,就要官方的联网设备进行激活才能复原,很多电子插头拔下后即便立刻插回去,仪表盘也会亮起故障灯,让你无法继续使用,必须去4S店里刷故障码重新激活零部件。最典型的就是安全气囊插头、雷达插头、大灯插头,系统会认为这些设备的断路是由于事故造...
三年之后又三年,已经快10年了!苹果造车这些年干了些什么?
一位消息人士在2015年9月向媒体透露,如果要创建一个完整的车辆,苹果有许多障碍需要克服。这些问题可能迫使它与一个成熟的合作伙伴合作。为该项目创建的时间表,即试图在五年内开始生产,可能会让苹果寻求合作,作为该项目快速进入市场的一种捷径。当时的一份报告称,苹果当时的目标是在2019年发布汽车产品,但是最终该公...
万字详解第三代E/E架构
从汽车电动化、智能化对于电子电气架构都需要非常大的变化,本文从电子电气架构的起源,从分布式迈向集中式的架构为什么是软件定义汽车的前提,伴随着硬件、软件、通讯架构的升级,在超级计算机还没有到来之前,第三代EE架构是最佳的选择,介绍了主流的第三代EE区域控制器的方案,主流的OEM厂家的架构趋势(www.e993.com)2024年7月6日。
东吴证券:自动驾驶市场规模有多大?ADAS正加速
驾驶员不必一直监控系统,但必须时刻保持警惕并在必要时进行干预,代表功能为TJP、RPK等,分布式E/E架构逐渐发展成为域集中式架构,整车大约分为5~6个域,控制器算力指数级提升,以太网开始出现,L3及以下整体单车配套价值约为2.5万元。到2023年将逐步进入L4级时代,随着芯片和算法等性能增加,自动驾驶功能将进一步升级,City...
一文看懂第三代E/E架构。
摘要从汽车电动化、智能化对于电子电气架构都需要非常大的变化,本文从电子电气架构的起源,从分布式迈向集中式的架构为什么是软件定义汽车的前提,伴随着硬件、软件、通讯架构的升级,在超级计算机还没有到来之前,第三代EE架构是最佳的选择,介绍了主流的第三代EE区域控制器的方案,主流的OEM厂家的架构趋势。