哈恩与耿昭杰的第三次谈判|一汽与大众合资谈判始末(中)

哈恩:我们的目的首先是,使奥迪100赶快实现国产化,健康地进展下去。昨晚和邹家华部长(1988-1989年任国务委员兼机械电子工业部部长、党组书记)谈了,听说无论如何15万辆项目要上,所以我向您表示祝贺。在美国威斯摩兰的工作进(行)得很好,这样我们可以支持高尔夫项目很快进展。特别是A3进入欧洲市场以后,A2的生产设备空出...

2024上半年,最“火爆”的国产SUV,一个月堪比别人卖一年

哈恩说汽车呀196粉丝每日一分钟,了解最新的汽车资讯。02:112023款雪佛兰Traverse大7座SUV来了!搭3.6L+V6+9AT,轴距超3米!03:15超越雷克萨斯NX的豪华新旗舰,2025款讴歌RDX揭晓!02:262023款奥迪纯电A6终于来了!最高续航700公里,或将明年引进国内

这款国产MPV终于“火”了!没上市销量就破万,比埃尔法还漂亮

这款国产MPV终于“火”了!没上市销量就破万,比埃尔法还漂亮2024-04-2518:30:21哈恩说汽车呀广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败哈恩说汽车呀197粉丝每日一分钟,了解最新的汽车资讯。02:112023款雪佛兰Traverse大7座SUV来了!搭...

“若不是耿昭杰,这一切无从谈起”|一汽与大众合资谈判始末-上

那时,上海大众(现为上汽大众)虽然已经成立3年,但桑塔纳国产化进度缓慢,大众公司很不满意。时任大众汽车集团董事长哈恩(CarlHahn,卡尔·H·哈恩,下称哈恩)的战略布局是要开拓亚洲市场,尤其是东南亚市场。Paul和李文波访问一汽后,见识到一汽的技术实力和基础,为促成哈恩10月造访一汽埋下伏笔。所以,这是一汽与大众合资...

小米SU7的胜利,是中国汽车供应链的胜利?

经过商议，上海出了一个政策，从1988年开始，每辆桑塔纳加收28000元国产化基金，这些钱在售价之外收取，不和德国人分成，全部用来反哺国产零部件厂商，这也是当年桑塔纳为什么会卖这么贵的原因之一。与此同时，国家领导人亲自找德国高层交涉，抱怨大众对国产化桑塔纳不积极。为此，德国大众董事长哈恩亲自来上海，向当时的...

阅读上汽大众历史:40年前的今天

哈恩至今还为决策部门组织技术实力雄厚的三线航空航天企业,参与桑塔纳零部件的国产化表示赞许(www.e993.com)2024年11月24日。按国内现行体制,投资的重点始终是整车厂。零部件厂要进行技术改造,资金的紧缺成为一个“死结”。然而,上海人就是精明,经国务院批准,自1988年起,以“国产化基金”的名义,每辆桑塔纳价外加收28000元。连没有一个进口零部件...

揭开德系车在华成功秘诀

几乎就在同时,远在德国的大众也接到消息,得知一汽正在全球范围寻求合作,生产高档轿车。眼光敏锐的大众汽车集团公司原董事长哈恩博士意识到这是奥迪进入中国发展的绝佳机会。1987年10月20日,哈恩第一次造访中国长春,和耿昭杰一见如故,双方很快进入洽谈的实质性阶段。

40多年前,一场汽车工业的思想大解放

哈恩当时甚至判断,中国市场长期下去将发展为世界上最大的市场,而且要比大洋对面的美国市场规模更大。中国最终将发展为战略上最重要的大众汽车产地,会出口到亚太地区,有一天也会出口到美国。后来的故事众所周知,哈恩的这些判断,最终都变成了现实。以合资方式搞轿车,中国工业界同样需要巨大的思想解放勇气和前瞻的战略...

为什么政府机关的公车偏爱奥迪A6L?

最初,奔驰成为目标,但中方希望将奔驰车改造成红旗,这一要求并未得到德国人的认同,奔驰国产化计划以失败告终。然而,好运似乎降临,一汽得知克莱斯勒有闲置的488发动机生产线和淘汰的道奇600生产线,果断出手收购,其中包括至关重要的488发动机。1987年,大众董事长哈恩的到来为奥迪中国之旅带来了转折点。哈恩提议将奥迪100...

国产精英能否经得起考验 朱广沪会否成为下一个哈恩?

无论是哈恩时代还是朱广沪时代,郑智都是一个重要而特殊的棋子。哈恩时代“解放郑智”成为媒体对国家队最热门的呼声,而哈恩似乎置若罔闻,继续固执地让郑智留守后方。而郑智的解放在朱广沪时代最终得以实现,他的位置前移后,逐渐成为中国队“进攻的发动机”。