C919 国产发动机亮相珠海航展 明年认证 2030 年正式装机

C919的国产引擎再度走上舞台，明年有望获得国内认证，2030年将正式投入使用。两年一度的中国国际航空航天博览会即将在2024年11月于珠海举行。中国航发（AECC）最近透露，他们将展示超过50种航空发动机、燃气轮机、相关测试设施，典型零部件与先进材料等产品，其中近一半是首次公开亮相。本届航展上，国产干线飞机C919所配备...

国产大飞机C919翱翔天空 少不了这些“重庆造”助力

9月10日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）首架C919飞机成功首航，上游新闻记者进行了沉浸式体验。C919飞机可以称得上“大国重器”，它承载着国家战略、民族梦想和人民期盼。你知道吗？C919翱翔天空的背后，少不了咱们重庆企业的助力，并发挥了重要作用。C919所用铝材就有“重庆造”在C919生产制造中，所用...

年产将达150架,C919发动机并非国产?外媒:仍然还是组装机

原来据资料显示,C919航发目前并非国产,而是暂用美法合资CFM公司提供的LEAP-1C。此前C919初次验证飞行时失利,就是因为该航发左推出现故障,但CFM公司却拒绝检修,以至于国产大飞机的正式首飞被延误百余天。近年来,美方对我国科技产业层层“围堵”。在民航科技领域,拒绝给C919签订适航证;而在关乎民生的生科领域,他们又...

国航正式引进首架C919国产大飞机

当日,中国国际航空股份有限公司一架注册号为B-919X的C919国产大飞机降落北京首都国际机场,这是国航机队首架C919国产大飞机。据了解,此架C919飞机为延程型,采用158座两舱布局,包含8个公务舱和150个经济舱。新华社记者李贺摄8月29日,国航首架C919国产大飞机降落北京首都国际机场后缓缓滑行穿过“水门”。当日,...

c919发动机为什么不用国产的

C919是中国商飞公司研制的,国产大型客机。其发动机是由美国通用电气公司和法国赛峰集团合资的CFM国际公司生产的LEAP-1C发动机。这主要是因为C919项目启动时间较晚,而当时中国的发动机技术尚未达到国际先进水平,无法满足C919高性能、低油耗的要求。此外,飞机发动机的研发和生产需要大量的资金投入和长时间的技术积累,中国在...

空壳拼装零件也叫国产?C919备受质疑的“真面目”,到底是什么?

国产一直以来也没有一个十分确定的答案,只能说普通的行业有自己的认定标准(www.e993.com)2024年11月1日。在汽车领域通常认为五大总成国产化率超过80%,可以认为是国产车,而电子设备中国产零部件达到90%,可以认定为是国产。从这个角度上来讲,C919与国产的认定还相去甚远,但是与汽车的大宗消费品不同,C919存在特殊性,无论国产化率是多少,核心...

起飞吧!国产大飞机C919

国产大飞机C919国产大飞机C919示意图。制图苏佳馨小朋友们,或许你做过这样一个梦——国产大飞机顺利起飞、平稳落地、跨过水门……一套行云流水的动作,让曾经在图纸上的构想,真正冲上云霄,实现中国人的“大飞机梦”。2023年5月28日,国产大飞机C919圆满完成首次商业飞行。这标志着C919走通设计、研制、取证、...

第6架C919给谁?东航首批5架合同完成!国产大飞机机队详情列表

国产大飞机机队详情列表3月2日上午9:28,随着一架崭新的身着东航标准涂装的C919从浦东机场5号跑道起飞,执行飞往上海虹桥机场的调机航班MU2999,标志着东航首批五架C919的采购合同执行完成。这架入列东航的C919,正是中国商飞交付给东航的第五架也是首批合同的最后一架C919。

C919渐入佳境,未来重点是取得欧洲适航证、更换国产航发长江1000

C919在去年5月份投入正式商业运营以来,已经又陆续交付了数架,现在大型飞机面临下一个难关就是涡扇发动机的国产化。中国民航局也将今年“中国制造”的重点任务放在C919在欧洲取证,以及优先审查长江-1000型发动机方面。现在C919搭载的是CFM国际公司生产的Leap-1C型涡扇发动机,其最大推力能达到31000磅,风扇直径达到77英寸...

4架C919国产大飞机首度服务春运,在京沪、沪蓉航线执飞

今年春运期间,民航旅客运输量预计将达到8000万人次,有望创历史新高。数千条航线,平均每天有超1.7万航班在空中往来穿梭。今年春运,4架C919国产大飞机首度服务春运,在京沪、沪蓉航线执飞。晚上10点,C919国产大飞机值班签派员张庭磊的工作台上,多个显示屏不断更新信息,首次参与春运,和机组安全飞行息息相关的气象、...