从唐山大地震废墟中长出的常青树,东风5型调车用内燃机车的故事

1991年,大连机车车辆厂又重开了东风5的生产线生产了5台东风5型内燃机车,号段为东风5-6001~6005,用于辽宁葫芦岛市的锦西天然气化工厂自备线调车作业。又为辽阳石化铁路运输部生产了5台换装12V240ZJF型柴油机的东风5B型机车用于辽阳石化自备线的调车作业。号段为东风5B-0001~0005,之后又根据各企业的订单陆续小批量生...

从罗马尼亚远道而来的“变脸大王”,ND3型调车用内燃机车的故事

克拉约瓦电力机车设备公司立即调整了ND2型内燃机车的生产线,开始从1985年开始转产ND3型调车型内燃机车。克拉约瓦电力机车设备公司为ND3型内燃机车设计的产品彩页ND3型内燃机车车体为为罩盖式非承载结构,机车从前端往后分为短罩(内设有司机室取暖装置)、司机室(前后有两个操纵台,满足机车正向和逆向运行时的操纵需要)和...

任劳任怨、勤勤恳恳的“老黄牛”,东风2型调车用内燃机车的故事

算上第一辆试制车在内,戚墅堰机车车辆工厂的东风2型内燃机车生产线一直以低速生产的方式运行到1983年,这段时间内总共生产了145台车,另有3台车是成都机车车辆工厂在1985~1986年生产(全部留用于本厂用作调车机使用),总产量为148台,编号区间为3201～3352。东风2型调车用内燃机车总布置图用作成都机车车辆厂调车机的...

中国中车为哈萨克斯坦制造新型干线内燃机车,首批即将交付

中国中车为哈萨克斯坦制造新型干线内燃机车，首批即将交付哈萨克斯坦阿斯塔纳11月14日电据《Trend》报道，中国中车公司为哈萨克斯坦制造了新型干线柴油机车。本文是中亚产业研究“哈萨克斯坦生意经”系列第46篇，深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆...

周总理的期望“进京客车不冒烟”,北京3000型客运内燃机车的故事

1991年,二七机车厂停产北京3000型客运机车。因为此时国家已经决定停止液力传动干线内燃机车的发展,继续发展电力传动干线内燃机车,曾经轰轰烈烈、百花齐放的中国铁路液力传动内燃机车的大家族终于走向没落和终结。至停产时,北京3000型内燃机车总共生产了341台,编号区间为3001~3146、3151~3346。

国家铁路局关于印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法...

第十九条对已达到报废条件的老旧型铁路内燃机车但仍在使用的,以及未落实老旧型铁路内燃机车淘汰计划的,由铁路监管部门根据《铁路设备质量安全监督管理办法》有关规定处理(www.e993.com)2024年11月22日。第二十条铁路监管部门组织实施监督检查时应当严格遵守法定权限和程序。老旧型铁路内燃机车生产单位和所有人应当配合铁路监管部门依法开展监督检查,不...

外媒:2027年,电动车生产成本预计与内燃机车持平

外媒:2027年,电动车生产成本预计与内燃机车持平咨询公司Gartner副总裁帕切科表示,由于制造技术不断创新、电池成本持续下探,预计到2027年,电动汽车的制造成本将与传统内燃机汽车持平,甚至更低。Gartner表示,虽然电动车市场仍将高速发展,但相较初期的全面向上,当下已逐步进入优胜劣汰时期。帕切科认为,2024年将成为欧洲电动...

...增强高质量发展新动能——全国首台新能源改造东风7型内燃机车...

发展新质生产力增强高质量发展新动能——全国首台新能源改造东风7型内燃机车今起正式投入使用2024-03-2020:41编辑:吴杰来源:唐山广电网相关新闻健康睡眠人人共享安全第一生命至上——滦州开展人勤春来早——冬小麦返青各地曹妃甸开展“美化家园·人人参与...

大众停止在西班牙生产Polo车型

大众集团潘普洛纳工厂自1984年开始生产Polo车型,总共已生产840万辆Polo汽车。报道称,该工厂将于2026年开始生产两款纯电动小型SUV车型,一款来自大众品牌,一款来自斯柯达品牌,而且两款车型都将基于缩短后的前轮驱动版MEB平台打造。之所以对MEB平台进行如此调整,是因为大众的目标是以更接近内燃机车型的价格销售上述两款电动SU...

工人们组装制造内燃机车

9月5日,位于常州的中车戚墅堰公司生产车间内,工人们正在加紧组装制造出口非洲坦桑尼亚的SDD6型内燃机车,该机车将服务于坦桑尼亚中央线铁路,助力东非铁路网建设。据了解,中车戚墅堰公司已累计出口非洲6个国家各型内燃机车134台。夏晨希摄(视觉江苏网供图)...