伊朗1000km运河也想给我们挖!伊朗:只有中国有这能力
里海是世界第一大湖泊,伊朗有无数的油气资源需要从里海运输出去,石油天然气有些根本难以走陆路运输,如果修理油气管道费时费力,海运更是不可能。因此,伊朗高层看到了柬埔寨运河的巨大成功,也想要邀请我国帮忙修建他们的运河项目。把伊朗经济落后的北部,里海沿岸的油气资源,矿产资源,通过这条预想的运河,使用全世界...
除了海运之外,伊朗石油如何才能从陆路运输抵达中国?
伊朗石油可以从陆路通道运往中国,毕竟中国距离伊朗仅有一个阿富汗或巴基斯坦相隔,都是陆地连接体,油气陆上运输从原则上来讲是可行的。但我们从伊朗进口石油,基本都是走海运,几乎从未走过陆运。虽然走海运的话,从伊朗沿海进入中国南海领海范围的最近距离就有5800公里,远比从伊朗陆地进入中国境内的最近距离只有1200公里...
禁止中国进口伊朗石油,美国长臂管辖成了笑话,此前中方多次回应
截至目前,中国对伊朗石油和天然气投资总额已经超过1000亿美元,在伊朗合资和独资的油田,名列各国前茅。中国不参与美国对伊朗石油的制裁,继续与伊朗深度合作,肯定会让美国不高兴,也肯定会从经济、政治、军事等方面报复,但是这吓不到中国人。实际上,拜登在任职期间对中方发起的制裁法案都已经超过了特朗普,也未曾见到有...
明明伊朗跟中国只隔一个国家,为何我们不向伊朗大幅进口石油呢?
所以使用陆路的方式运输石油基本是不可能的,为了推进我国一带一路战略的实施,或许在未来可能实现一条安全又便宜的道路。
里海直通波斯湾,伊朗求中国开条新运河,为何俄罗斯反而更激动?
如果从里海到波斯湾的伊朗运河能够成功开通,那么阿巴丹港就可以重新启用,伊朗作为连接中东、中亚、南亚等地区的枢纽作用将进一步加强强调。据报道,伊朗也有兴趣为此与我国接洽,希望借助中国的帮助,实现其修建运河的梦想。不过,中方尚未给出正面答复。俄罗斯听到这个消息,比伊朗还要兴奋。伊朗正在建设新的运输通道,...
西方紧盯海运“七大咽喉”, 能否掐住中国?
以中国为例,石油进口的运输路线可能受限(www.e993.com)2024年9月11日。目前,中国石油进口运输的主要方式,是大型油轮从波斯湾港口运至华南、华东和环渤海地区,需要一个月左右的时间。在起点附近,石油需要穿过霍尔木兹海峡,在伊朗和伊拉克战争期间(1980-1988年)以及海湾战争期间(1991年),该海峡受到西方的密切监视和控制。在运输路上,一些海洋“咽喉...
伊朗的石油能够从陆路运到我们中国吗?
中国伊朗相距很远,隔阿富汗、巴基斯坦相望,如果从陆地上运输石油,势必要穿过阿富汗与巴基斯坦,从地缘政治关系来看,这是最棘手的事,随着一带一路往西延伸,是有可能实现陆上交通(铁路、公路)相连。但这些国家经济薄弱,基础设施非常落后,而且不是一朝一夕能够解决的事情,加之这里政治局势不是很稳定,宗教色彩非常浓厚,西方...
伊朗声东击西,10万摩托大军向地中海运石油,美航母在波斯湾扑空
而且目前美国在伊朗周边的高压态势,一方面影响伊朗的石油外销,更是影响所有的中东产油国,而伊拉克和叙利亚政府对这条石油运输通路的默许,也显然是得到了伊朗的好处。现在这些伊朗石油以陆路走向国际市场,虽然属于“走私”,但也可以趁着石油价格高而获得不小的利润,而伊朗很可能会为叙利亚和伊拉克提供武器装备来感谢他们对...
7月4日伊朗正式加入上合组织,意味什么?中国多边主义外交的胜利
除了中国影响力大大增强,中国的能源供应也将会因此大为改善,中国现在有充分自信可以同时从沙特和伊朗两头获得石油天然气供应,而伊朗的油气尤其珍贵,因为可以从陆路运来,这样一来,一旦在东亚海域发生战争,中国可以稳定的从俄罗斯、伊朗、中亚获得来自陆路的能源供应,大大化减“马六甲困境”的影响,因此也就可以在合适的...
伊朗邀请中国和巴基斯坦共建恰巴哈尔港 印度紧张
英国广播公司分析称,如果控制恰巴哈尔港,印度可以绕过由巴基斯坦,直接从海上与伊朗建立联系,在方便获取来自伊朗的石油和矿产的同时,印度的商品还能够以伊朗为中转站,通过陆路销往阿富汗、中亚甚至俄罗斯等地区。伊朗媒体此前分析,印度此举不仅将降低自身能源贸易对巴基斯坦的依赖性,还将挑战中国通过投资巴基斯坦瓜德尔港而获...